發(fā)布時間：2020-06-30 06:55

【摘要】： 近年來,我國國民經濟高速增長,居民生活水平穩(wěn)步提高。隨著鐵路客運專線的陸續(xù)開工建設,今后我國鐵路旅客運輸必將有大發(fā)展。同時,經過六次大面積提速,我國鐵路旅客運輸在運輸數量和運輸質量上都有較快增長。因此,深入研究鐵路客運企業(yè)戰(zhàn)略選擇與管理有較強的現實意義。 本論文首先簡要介紹研究廣州鐵路(集團)公司發(fā)展戰(zhàn)略的背景和意義。指出隨著國家經濟的發(fā)展和進步,廣鐵集團的發(fā)展已經不能滿足社會的需求,市場競爭力正在下降,為此迫切需要站在戰(zhàn)略制高點的角度來制訂今后一段時期內的行動規(guī)劃。在對概述企業(yè)戰(zhàn)略研究相關理論和分析工具的基礎上,分析了廣州鐵路(集團)公司發(fā)展所處的外部環(huán)境、行業(yè)特征、內部環(huán)境。在結合SWOT分析,確立了廣鐵集團發(fā)展戰(zhàn)略。在戰(zhàn)略的實施階段,對廣鐵集團發(fā)展戰(zhàn)略的具體保障措施進行探析。最后,對本論文進行了總結,得出了研究結論。 論文通過對區(qū)域運輸業(yè)鐵路、公路、水路、航空的日益發(fā)展的競爭的分析、結合廣州鐵路(集團)公司仍然不是一個完全市場化主體的實際情況下制訂其發(fā)展戰(zhàn)略。這樣制訂的戰(zhàn)略遠比僅僅把集團公司作為運輸業(yè)主體或僅僅針對集團公司作為鐵道部管轄下的區(qū)域企業(yè)制訂的發(fā)展戰(zhàn)略更具研究意義
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：F532
【圖文】：

92七rT】50石】klll圖1一1廣州鐵路(集團)公司管內示意圖1.2論文主要內容及結構安排目前國內外針對中國鐵路運輸的研究大都在運作體制方面，即探討中國鐵路運輸如何市場化改革等，而對鐵路運輸

和經營需要，分析的具體內容會有差異，但一般都應對政治(Political)、經濟(Economie)、技術(Technological)和社會(soeial)這四大類影響企業(yè)的主要外部環(huán)境因素進行分析。簡單而言，稱之為PEST分析法。如圖2一1所示:n~應州雙勺哪箱科科學技術發(fā)展展釗會文化環(huán)境SOtlal圖2一 1PEST分析法結構圖2、行業(yè)競爭力分析(波特五力分析模型)五力分析模型是邁克爾·波特 (MichaelPorter)于80年代初提出，對企業(yè)戰(zhàn)略制定產生全球性的深遠影響。用于競爭戰(zhàn)略的分析，可以有效的分析客戶的競爭環(huán)境。五力分別是:供應商的討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛在競爭者進入的能力、替代品的替代能力、行業(yè)內競爭者現在的競爭能力。五種力量的不同組合變化最終影響行業(yè)利潤潛力變化。五種力量模型將大量不同的因素匯集在一個簡便的模型中，以此分析一個行業(yè)的基本競爭態(tài)勢。五種力量模型確定了競爭的五種主要來源，即供應商和購買

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前2條

1 羅繼業(yè);廣州鐵路（集團）公司內部物流管理改進研究[D];中南大學;2011年

2 何秋田;基于核心競爭力的新疆煤炭企業(yè)多元化經營戰(zhàn)略淺析[D];新疆大學;2012年

本文編號：2735004