發(fā)布時間：2017-12-28 23:14

  本文關(guān)鍵詞：交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目智能風(fēng)險評價模型研究　出處：《技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究》2016年08期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 交通基礎(chǔ)設(shè)施 PPP項目 智能風(fēng)險評價

【摘要】：文章基于模糊綜合評價方法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,在分析影響交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目運營的主要風(fēng)險并建立其風(fēng)險評價指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,提出交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目的智能風(fēng)險評價模型。針對交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目風(fēng)險評價的常用方法對主觀經(jīng)驗依賴較強(qiáng)、不同項目間評價結(jié)果的可借鑒性不強(qiáng)的現(xiàn)狀,本研究的評價模型能通過自主學(xué)習(xí)模糊綜合評價的評價結(jié)果而實現(xiàn)風(fēng)險評價智能化。通過實證分析,證實交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目智能風(fēng)險評價模型具有可行性,并建議根據(jù)項目運營情況完善風(fēng)險評價體系、統(tǒng)一不同項目間的模糊綜合評價的評分標(biāo)準(zhǔn)、建立和完善智能風(fēng)險評價模型的訓(xùn)練樣本數(shù)據(jù)庫以及根據(jù)項目實際風(fēng)險情況及時調(diào)整評價分?jǐn)?shù)來提高智能模型精度等建議,以期為交通基礎(chǔ)設(shè)施PPP項目的智能風(fēng)險評價提供理論指導(dǎo)。
[Abstract]:Based on the fuzzy comprehensive evaluation method and neural network model, based on the analysis of the main risks that affect the operation of PPP projects in transportation infrastructure and the establishment of its risk evaluation index system, this paper puts forward the intelligent risk assessment model of transportation infrastructure PPP project. The commonly used method for risk evaluation of traffic infrastructure PPP project on subjective experience, strong dependence between different projects evaluation results can be used for reference the status quo is not strong, the evaluation of the risk evaluation model can realize the intelligent autonomous learning through fuzzy comprehensive evaluation and evaluation results. Through empirical analysis, confirmed the intelligent transportation infrastructure PPP project risk evaluation model is feasible, and suggestions according to the project operation improve the risk evaluation system, unified fuzzy comprehensive evaluation between different projects, establish and perfect the standard for evaluation of intelligent risk assessment model of training sample database, according to the actual situation of risk adjusted evaluation scores to improve intelligence the precision of the model is proposed, in order to provide theoretical guidance for the risk assessment of intelligent transportation infrastructure PPP projects.
【作者單位】： 長安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金資助項目(Y1117)
【分類號】：F512.3;F282
【正文快照】： 政府和社會資本合作(Public Private Partnership,PPP)模式進(jìn)行的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目從建設(shè)到經(jīng)營期間,存在的各類不確定性風(fēng)險較多。項目風(fēng)險評價既是政府和私營方雙方在項目談判中商議風(fēng)險分擔(dān)方法和措施的基礎(chǔ),也是雙方對參與PPP項目獲得的收益進(jìn)行預(yù)測的關(guān)鍵。因此,交通基礎(chǔ)

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