基于系統(tǒng)動力學的BT債務風險控制優(yōu)化研究
發(fā)布時間：2024-07-04 22:05
BT融資模式的應用,雖然解決了地方基礎設施建設資金匱乏問題,但促使BT債務規(guī)模顯著激增,進一步加劇了地方政府債務風險。我國為控制地方政府債務風險,采取了一系列解決措施,但由于BT債務自身的復雜性和隱蔽性,使其對應的風險更加難以控制。因此,為了有效控制BT債務風險,有必要對風險大小進行度量。目前關于BT債務風險的研究主要集中在BT債務風險因素識別、指標體系構建等方面,鮮有研究進行BT債務風險的度量。本文以能量釋放理論為基礎,采用系統(tǒng)動力學方法構建BT債務風險系統(tǒng)模型。首先,對BT債務相關研究進展進行分析,并結合系統(tǒng)動力學發(fā)展實際,闡述系統(tǒng)動力學的基本方法與應用,為BT債務風險模型的構建奠定研究基礎。其次,在探討B(tài)T債務風險影響因素間相互關系基礎上,運用VensimPLE軟件繪制BT債務風險系統(tǒng)因果關系圖及存量流量圖。最后,以重慶市為例進行BT債務風險模擬,并從利率、工程建設成本、社會經濟發(fā)展水平及人口水平四個方面進行敏感性分析,進而提出BT債務風險控制優(yōu)化措施。通過研究主要得出以下結論:(1)20062015年重慶市BT債務風險變化幅度較小,其風險能量值為0.095...
【文章頁數】：82 頁
【學位級別】：碩士
【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 問題提出
1.1.1 2003 到2015年間激增的BT債務加大了地方政府債務風險
1.1.2 中央政府出臺了一系列措施控制地方政府債務風險
1.1.3 BT債務與政府債務相比更復雜
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 現實意義
1.3 政府債務與BT債務概念界定
1.4 研究內容與方法
1.4.1 研究內容
1.4.2 研究方法
1.5 技術路線
第二章 文獻綜述與相關理論
2.1 BT項目及BT債務研究現狀
2.1.1 BT項目研究現狀
2.1.2 BT債務研究現狀
2.2 地方政府債務風險的研究綜述
2.2.1 地方政府債務風險成因研究
2.2.2 地方政府債務風險預警研究
2.2.3 地方政府債務風險治理
2.3 系統(tǒng)動力學方法
2.3.1 系統(tǒng)動力學起源
2.3.2 系統(tǒng)動力學的基本原理和方法
2.3.3 系統(tǒng)動力學建模步驟
2.3.4 系統(tǒng)動力學軟件
2.3.5 系統(tǒng)動力學研究綜述
2.4 能量釋放理論
第三章 BT債務風險系統(tǒng)模型的構建
3.1 BT債務風險的影響因素分析
3.1.1 BT債務規(guī)模影響因素分析
3.1.2 BT債務償還影響因素分析
3.2 BT債務風險指標與閾值確定
3.2.1 BT債務風險指標篩選
3.2.2 BT債務風險指標閾值及權重的確定
3.3 BT債務風險系統(tǒng)因果關系圖繪制
3.3.1 社會經濟子系統(tǒng)
3.3.2 BT債務規(guī)模子系統(tǒng)
3.3.3 BT債務風險度量子系統(tǒng)
3.4 BT債務風險系統(tǒng)仿真設計
3.4.1 BT債務風險系統(tǒng)模型
3.4.2 主要變量說明及函數表達式
第四章 BT債務風險測量的案例分析
4.1 案例背景
4.2 模型假設與說明
4.2.1 模型假設
4.2.2 模型說明
4.3 模型檢驗
4.4 BT債務風險能量度量
4.5 BT債務風險敏感性分析
4.5.1 利率波動的影響
4.5.2 工程建設成本變動的影響
4.5.3 經濟發(fā)展水平的影響
4.5.4 人口水平變動的影響
第五章 BT債務風險控制優(yōu)化措施及對PPP項目風險控制的啟示
5.1 BT債務風險控制優(yōu)化措施
5.1.1 合理控制工程建設成本降低BT債務風險
5.1.2 預測利率變化趨勢確定合理的投資回報率
5.1.3 采取合理的土地政策增強BT債務償還能力
5.1.4 采取合理的稅收政策增強BT債務償還能力
5.2 PPP項目風險控制啟示
第六章 研究結論與局限性
6.1 研究結論
6.2 研究局限性
參考文獻
附錄
發(fā)表論文和科研情況說明
致謝
本文編號：4000600
【文章頁數】：82 頁
【學位級別】：碩士
【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
1.1 問題提出
1.1.1 2003 到2015年間激增的BT債務加大了地方政府債務風險
1.1.2 中央政府出臺了一系列措施控制地方政府債務風險
1.1.3 BT債務與政府債務相比更復雜
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 現實意義
1.3 政府債務與BT債務概念界定
1.4 研究內容與方法
1.4.1 研究內容
1.4.2 研究方法
1.5 技術路線
第二章 文獻綜述與相關理論
2.1 BT項目及BT債務研究現狀
2.1.1 BT項目研究現狀
2.1.2 BT債務研究現狀
2.2 地方政府債務風險的研究綜述
2.2.1 地方政府債務風險成因研究
2.2.2 地方政府債務風險預警研究
2.2.3 地方政府債務風險治理
2.3 系統(tǒng)動力學方法
2.3.1 系統(tǒng)動力學起源
2.3.2 系統(tǒng)動力學的基本原理和方法
2.3.3 系統(tǒng)動力學建模步驟
2.3.4 系統(tǒng)動力學軟件
2.3.5 系統(tǒng)動力學研究綜述
2.4 能量釋放理論
第三章 BT債務風險系統(tǒng)模型的構建
3.1 BT債務風險的影響因素分析
3.1.1 BT債務規(guī)模影響因素分析
3.1.2 BT債務償還影響因素分析
3.2 BT債務風險指標與閾值確定
3.2.1 BT債務風險指標篩選
3.2.2 BT債務風險指標閾值及權重的確定
3.3 BT債務風險系統(tǒng)因果關系圖繪制
3.3.1 社會經濟子系統(tǒng)
3.3.2 BT債務規(guī)模子系統(tǒng)
3.3.3 BT債務風險度量子系統(tǒng)
3.4 BT債務風險系統(tǒng)仿真設計
3.4.1 BT債務風險系統(tǒng)模型
3.4.2 主要變量說明及函數表達式
第四章 BT債務風險測量的案例分析
4.1 案例背景
4.2 模型假設與說明
4.2.1 模型假設
4.2.2 模型說明
4.3 模型檢驗
4.4 BT債務風險能量度量
4.5 BT債務風險敏感性分析
4.5.1 利率波動的影響
4.5.2 工程建設成本變動的影響
4.5.3 經濟發(fā)展水平的影響
4.5.4 人口水平變動的影響
第五章 BT債務風險控制優(yōu)化措施及對PPP項目風險控制的啟示
5.1 BT債務風險控制優(yōu)化措施
5.1.1 合理控制工程建設成本降低BT債務風險
5.1.2 預測利率變化趨勢確定合理的投資回報率
5.1.3 采取合理的土地政策增強BT債務償還能力
5.1.4 采取合理的稅收政策增強BT債務償還能力
5.2 PPP項目風險控制啟示
第六章 研究結論與局限性
6.1 研究結論
6.2 研究局限性
參考文獻
附錄
發(fā)表論文和科研情況說明
致謝
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