發(fā)布時間：2020-07-03 11:18

【摘要】：鄭州國際物流園區(qū)作為鄭州市未來現代物流業(yè)發(fā)展的主要載體和核心區(qū)和國際物流產業(yè)基地,是鄭州市培育新經濟增長點、增強經濟綜合競爭力,應對國內和國際競爭的迫切需要。目前,由于鄭州國際物流園區(qū)基礎設施配套程度低,園區(qū)功能定位、功能設計以及規(guī)模面積及區(qū)域劃分等不明確,很多物流活動還停留在貨物集散、倉儲、運輸、辦公等簡單功能的疊加層面,各區(qū)域間缺少關聯性,不能形成良好的分工與協作,無法形成資源的有效整合,制約了鄭州國際物流園區(qū)開發(fā)建設的步伐。論文針對鄭州國際物流園區(qū)功能區(qū)域劃分和實施對策進行研究,主要工作和成果如下。首先對鄭州國際物流園區(qū)進行深入調研,分析物流園區(qū)的外部和內部發(fā)展環(huán)境,并通過SWOT法剖析物流園區(qū)存在中轉樞紐和多式聯運功能的區(qū)位優(yōu)勢、支撐國際物流園區(qū)綜合服務功能的經濟基礎和產業(yè)優(yōu)勢以及保障物流園區(qū)商貿平臺建設的政策優(yōu)勢；存在人才短缺等可以改善的劣勢；存在建設中原經濟區(qū)和投資環(huán)境日趨改善的機遇和產業(yè)同質化的挑戰(zhàn),因而將鄭州國際物流園區(qū)功能定位為多式聯運、倉儲配送、貨運配載、城市配送、保稅物流、新型物流社區(qū)、商貿交易。再次,對于以上7個功能根據地塊的實際分布位置和戰(zhàn)略定位將物流園區(qū)劃分為7個功能區(qū)塊,運用時空消耗法根據不同功能區(qū)塊之間的貨流量關系確定主要功能區(qū)塊之間業(yè)務量的相對比值,并結合外部需求對比值進行修正以確定其他功能區(qū)塊的業(yè)務量,測算出相應區(qū)塊的面積；然后運用從至表分析法和區(qū)塊之間相關程度等級指標對區(qū)塊進行關聯性分析,根據關聯關系得出區(qū)塊的布局關系和位置。最后,根據國際物流園區(qū)功能區(qū)域劃分方案,提出適合鄭州國際物流園區(qū)功能區(qū)域劃分的實施對策,完善管理組織結構和扶持政策體系。
【學位授予單位】：西安工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F259.27
【圖文】：

造成場地面積浪費，作業(yè)跑離比較長，雖然沒有排隊現象但是也增加了作業(yè)時間，也是面逡逑積不合適造成的。因化時空消巧法是從實際出發(fā)確定功能規(guī)模的一種理論。程小東（２００５）逡逑提出的時空消巧法示意圖如圖２．５所示。逡逑單位貨物邐排隊過程邐排隊逡逑的體積邐貨流量邐總時間逡逑邐＾邐逡逑貨物的時空消耗逡逑年作業(yè)逡逑高峰天數邋邐＞逡逑邐＾邐逡逑貨物的總時空消耗逡逑單位體積邐時間逡逑的占用面積邐邐均衡體系逡逑邐Ｉ邐邋＞１；：邐邋Ｉ邐逡逑理想的功能區(qū)規(guī)模逡逑圖２．５時空消耗法示意圖逡逑１２逡逑

出發(fā)來模擬是此方法的出發(fā)點。張潛（２００６）巧妙地對某些元素賦值，運用推理使問題獲逡逑得解決。在設計物流園區(qū)功能區(qū)布局時，馬成林（２００８）根據城市用地分類與規(guī)劃建設用逡逑地標準對規(guī)劃區(qū)域進行了分析，如圖２．７所示：逡逑邐邐邐邋地形逡逑規(guī)邐Ｐ邐地理條件邐—邐逡逑劃邐邐Ｌ－邋風向逡逑區(qū)邋一邐可規(guī)劃面積邐「邋一－邋邐逡逑域￣邐ｐ：＝：邋＝？邐ｐ周邊的水運、鐵路、航空情況逡逑分邐一邐交通條件邐＿邋１＝＝＝＾逡逑析邐－■邐——－周邊道路性質逡逑—邋用地性質邐邐逡逑邐邐邐與z┑燃兜纜廢嗔�的出入恐O拗棋義賢跡玻�７物流园区规划区域分析埩x系乩硤跫�中的房z蚍治齪偷匭畏治鍪墻�行规划区域研究的关键要素，物琉媶h飯婊�簽沉x洗笮蛻⒒踉踴醯姆植家覽滌謖飭礁齜治鲆�素。哉r�域分操Z諧�了矆�(zhí)⑶�祬s笮妥饕黨〉氐膩義蝦俠聿季鄭�一些设施设辟x∷�的规划也不能忽蕶熏例染^哐溝縵吆凸飫碌鈉躺櫛�护所需的伭x锨�酉犳积。根臼~纜返牟煌�始g裕�坝栘理位謴浶的交通准凕x�行窋S�，了解规划区域笣颤辶x系牡纜非榭觶�諒T┑纜芬丫�灾o褂霉�秤懶具有琳f賾蛺氐悖�根据緩s傅奶氐憷次�规划区酉X義夏誆煌�的地块用途作为参考。设计除p俠淼牟季質親鈧漳康�，也紡臍枥|方煌�密切相关的伭x瞎δ芮�布編�Ｓ氪送�时，用同样方法惦y芯扛澆

本文編號：2739590