BT模式的風險與收益研究
本文選題:BT模式 + 運作方式; 參考:《東北大學》2014年碩士論文
【摘要】:進入21世紀以來,我國國民經濟迅速發(fā)展,城鎮(zhèn)化進程不斷加快,作為民生基礎的大規(guī)模基礎設施和公用事業(yè)等城市配套設施急需建設,政府財政面臨巨大壓力,BT投融資模式在這樣的背景下應運而生。BT模式將民間資本引入城市基礎建設和公用事業(yè)中,既打破了政府融資瓶頸,又豐富了企業(yè)投資方式。但是作為一個在中國應用時間較短的新型投融資模式,BT模式也出現了一系列的問題:例如如何識別和評價BT項目存在的風險;BT項目的收益情況如何,如何合理的確定BT項目的投資收益。論文針對上述問題,運用歸納總結、理論分析和邏輯推理相結合的方法,主要進行了以下研究:首先,從投資人角度按項目運行階段分析BT模式項目常見的風險,并在此基礎利用模糊綜合評價的方法,構建了BT模式項目的風險評價模型;其次,采用多項式樣條函數通過地方政府債券的市場信息構建了BT項目的折現因子,之后通過凈現值模型來判斷BT項目的投資收益。最后采用理論與實例相結合的方法,分析了長春地鐵2號線一期工程BT項目風險大小與投資收益。從投資風險角度,長春地鐵2號線一期工程BT項目整體風險較小,在二級指標中建設風險應重點防范,其次為回購風險和融資風險。從投資收益角度,企業(yè)投資于該項目的收益較投資于地方政府債券的收益高。從項目總體的角度,企業(yè)投資BT項目不但風險小,收益好,同時企業(yè)還可以獲得社會知名度的增加、投資渠道的豐富等其他效用。
[Abstract]:Since the beginning of the 21st century, the national economy of our country has developed rapidly and the process of urbanization has been speeding up. As the foundation of people's livelihood, large-scale infrastructure, public utilities and other supporting facilities in cities are in urgent need of construction. Government Finance facing enormous pressure BT Investment and financing Model emerges as the times require under such background. BT model introduces private capital into urban infrastructure and public utilities, which not only breaks the bottleneck of government financing, but also enriches the investment mode of enterprises. However, as a new investment and financing model in China for a short time, there are a series of problems: for example, how to identify and evaluate the risk of BT project and how to evaluate the income of BT project. How to determine the reasonable return on investment of BT project. Aiming at the above problems, this paper mainly studies the following problems by using the methods of inductive summary, theoretical analysis and logical reasoning: firstly, from the perspective of investors, the common risks of BT mode projects are analyzed according to the stage of project operation. On this basis, the risk assessment model of BT project is constructed by using fuzzy comprehensive evaluation method. Secondly, the discount factor of BT project is constructed by using polynomial spline function through the market information of local government bonds. Then the net present value model is used to judge the investment income of BT project. In the end, the paper analyzes the risk and investment income of BT project of Changchun Metro Line 2 by combining theory with practical example. From the point of view of investment risk, the overall risk of BT project in the first phase of Changchun Metro Line 2 project is relatively small, and the construction risk should be focused on in the secondary index, followed by repurchase risk and financing risk. From the point of view of investment income, the return on investment in this project is higher than that on local government bonds. From the overall point of view of the project, the enterprise investment BT project not only has small risk and good income, but also can obtain other utility, such as the increase of social popularity and the enrichment of investment channels.
【學位授予單位】:東北大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F299.24
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本文編號:2021711
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