發(fā)布時間：2018-04-14 13:25

  本文選題：新型城鎮(zhèn)化 + 低碳發(fā)展轉型��； 參考：《城市發(fā)展研究》2015年09期

【摘要】：新型城鎮(zhèn)化進程中低碳發(fā)展轉型受分權體制剛性、激勵機制扭曲和代理機制失靈等內(nèi)生性約束的阻礙。為消除障礙因素的制約并加快低碳轉型,亟需尋找驅動新型城鎮(zhèn)化低碳發(fā)展轉型的動力機制。然而,促使驅動力功能有效發(fā)揮及加快低碳城鎮(zhèn)化建設,則有賴于社會多種力量的支持和參與。鑒于此,構建了一個以制度改革驅動為保障、技術創(chuàng)新驅動為手段、資源效率驅動為支撐、低碳需求驅動為引擎和低碳供給驅動為路徑的驅動力機制體系,并提出以驅動力為導向的政府、企業(yè)和居民等行為主體互動合作的低碳城鎮(zhèn)化轉型治理框架與思路。
[Abstract]:In the process of new urbanization, the transition of low-carbon development is hindered by endogenous constraints, such as the rigidity of decentralization system, the distortion of incentive mechanism and the failure of agency mechanism.In order to eliminate the constraints of barriers and accelerate the low-carbon transformation, it is urgent to find the motive mechanism to drive the new urbanization and low-carbon development transformation.However, to promote the function of driving force and accelerate the construction of low-carbon urbanization depends on the support and participation of various social forces.In view of this, a driving mechanism system is constructed, which is driven by system reform, driven by technological innovation, supported by resource efficiency, driven by low carbon demand and driven by low carbon supply.It also puts forward the governance framework and ideas of low-carbon urbanization transformation based on driving force, such as government, enterprises and residents.
【作者單位】： 安徽大學經(jīng)濟學院;
【基金】：國家社科基金項目(14BJL104) 安徽大學研究生學術創(chuàng)新研究項目(yfc100111)
【分類號】：F299.21

【參考文獻】

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本文編號：1749514