［摘 要］山西省作為一個(gè)煤炭大省，具有發(fā)展煤炭物流的天然優(yōu)勢(shì)，發(fā)展煤炭物流對(duì)促進(jìn)山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要的推動(dòng)作用，本文在分析煤炭物流特征的基礎(chǔ)上，提出了發(fā)展第三方煤炭物流，培養(yǎng)技能型煤炭物流專(zhuān)業(yè)人才，對(duì)于促進(jìn)煤炭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有重要意義。
　�。坳P(guān)鍵詞］煤炭物流；第三方物流；人才培養(yǎng)
　　　　
　　1 發(fā)展煤炭物流，對(duì)促進(jìn)山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義
　　
　　(1)物流產(chǎn)業(yè)在我國(guó)具有很大的發(fā)展前景。國(guó)際上普遍認(rèn)為物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器和企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉，物流產(chǎn)業(yè)也是衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要標(biāo)志。與國(guó)際相比，我國(guó)物流業(yè)還處于剛剛起步階段。目前，我國(guó)物流成本占GDP的比重大約為18%，與全球的平均值12%相比，仍高出6個(gè)百分點(diǎn)，有較大的發(fā)展前景。因此，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，降低物流費(fèi)用是提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)效益和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變的重要途徑。為此，國(guó)務(wù)院于2009年2月通過(guò)了物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，物流業(yè)成為十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中唯一的服務(wù)業(yè)，可以預(yù)計(jì)這將極大地促進(jìn)物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展。
　　(2)發(fā)展煤炭物流產(chǎn)業(yè)是山西省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要。山西作為煤炭大省，發(fā)展煤炭物流有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。首先是產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，山西作為我國(guó)重要的煤炭生產(chǎn)基地，煤炭資源探明儲(chǔ)量約占全國(guó)的1/4，煤種全、煤質(zhì)好，目前山西煤炭產(chǎn)量占全國(guó)的25%，這種結(jié)構(gòu)短期內(nèi)不會(huì)發(fā)生改變，發(fā)展煤炭物流具有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。其次是區(qū)位優(yōu)勢(shì)，山西位于我國(guó)中西部結(jié)合處，地處全國(guó)深能源消費(fèi)扇形中心，具有區(qū)位居中，通達(dá)性好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才在編制山西省十二五規(guī)劃現(xiàn)代物流專(zhuān)題座談會(huì)上指出，物流需求基礎(chǔ)雄厚和區(qū)位優(yōu)勢(shì)是山西發(fā)展物流業(yè)的有利條件，特別是省委、省政府重視物流業(yè)發(fā)展，山西物流業(yè)有很好的發(fā)展前景。但是也應(yīng)該看到，雖然山西省具有發(fā)展煤炭物流的優(yōu)勢(shì)，但由于長(zhǎng)期以來(lái)煤炭企業(yè)粗放的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式，山西省物流專(zhuān)業(yè)化程度還相對(duì)較低，發(fā)展相對(duì)緩慢。山西要崛起，關(guān)鍵在煤炭，煤炭要振興，關(guān)鍵在運(yùn)銷(xiāo)，這里“運(yùn)銷(xiāo)”主要指的就是現(xiàn)代物流意義上的煤炭物流運(yùn)輸，這句話(huà)形象地說(shuō)明了發(fā)展煤炭物流對(duì)山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，因此，把握區(qū)域優(yōu)勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代煤炭物流是山西省經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的需要。
　　(3)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)也是煤炭企業(yè)自身發(fā)展的需要。一是在煤炭產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，所需要的原材料，燃料、零配件的供應(yīng)量十分巨大，煤炭產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程其實(shí)就是一個(gè)復(fù)雜的物流供應(yīng)過(guò)程。煤炭產(chǎn)品的特點(diǎn)是數(shù)量巨大，對(duì)物流量的需求非常高，是我國(guó)進(jìn)入社會(huì)物流中數(shù)量最大的工業(yè)產(chǎn)品，煤炭生產(chǎn)本身就是一個(gè)完整的物流過(guò)程。長(zhǎng)期以來(lái)，受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，煤炭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式粗放，在原材料采購(gòu)、供應(yīng)、使用等環(huán)節(jié)上，跑、冒、滴、漏現(xiàn)象十分嚴(yán)重，成本居高不下。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在煤炭生產(chǎn)成本中，物流成本幾乎占30%~80%，在煤炭企業(yè)傷亡事故中，物流事故接近40%。因此，煤炭企業(yè)的生產(chǎn)效率主要取決于物流的效率，物流成本成為制約原煤成本和煤炭企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。二是由于我國(guó)長(zhǎng)期在能源方面對(duì)煤炭的依賴(lài)，形成了“北煤南運(yùn)”、“西煤東調(diào)”的格局，煤炭運(yùn)輸占全國(guó)鐵路和水路年貨運(yùn)量的40%左右，煤炭物流在我國(guó)流通領(lǐng)域中占據(jù)重要位置。煤炭產(chǎn)品在流通領(lǐng)域的成本也是比較高的，從價(jià)格上看，原煤的開(kāi)采每噸不足200元(包括原材料費(fèi)用及國(guó)家規(guī)定的各種收費(fèi))，筆耕文化推薦期刊，而不同地區(qū)煤炭的銷(xiāo)售價(jià)格在600~1500元。因此，煤炭物流的研究主要包括兩個(gè)方面，從微觀(guān)方面主要是從煤炭企業(yè)內(nèi)部對(duì)煤炭物流進(jìn)行研究，主要包括煤炭的供應(yīng)物流、回收物流，生產(chǎn)物流。從宏觀(guān)方面主要是煤炭的分銷(xiāo)物流，物流是通過(guò)鐵路、公路、水路等方式進(jìn)行的煤炭運(yùn)輸物流。
　　現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，對(duì)于解決煤炭企業(yè)原材料過(guò)大，占?jí)嘿Y金過(guò)多的問(wèn)題，降低運(yùn)輸成本，提高效率和經(jīng)濟(jì)效益有重要作用�！拔锪鞒杀颈�山說(shuō)”形象地提示了企業(yè)向外支付的物流費(fèi)用是很小的一部分，真正的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)用，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)物流成本的全面管理。這對(duì)煤炭物流來(lái)說(shuō)，尤其實(shí)用。因此，研究煤炭企業(yè)物流的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)意義十分重大。
　　
　　2 第三方物流是山西煤炭物流發(fā)展的基本方向
　　
　　隨著物流管理理論和實(shí)踐的發(fā)展，第三方物流越來(lái)越受到人們的重視。第三方物流實(shí)際是一種契約物流，即把企業(yè)的物流活動(dòng)部分或全部由第三方來(lái)承擔(dān)。在物流比較成熟國(guó)家，第三方物流占整個(gè)物流市場(chǎng)的比例非常高。第三方物流通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)可以有效地提高物流服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本。第三方物流對(duì)于微觀(guān)和宏觀(guān)煤炭物流都有現(xiàn)實(shí)的意義，是煤炭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本方向。在微觀(guān)煤炭物流方面，通過(guò)第三方煤炭物流業(yè)的發(fā)展，可以轉(zhuǎn)移煤炭企業(yè)用于銷(xiāo)售、運(yùn)輸?shù)木�力到煤炭生產(chǎn)上來(lái)，通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。由于體制制約和對(duì)物流重要性特別是對(duì)第三方物流的經(jīng)濟(jì)性認(rèn)識(shí)不足，煤炭企業(yè)雖然進(jìn)行了體制改制，但仍未真正實(shí)現(xiàn)體制創(chuàng)新。因此，多數(shù)煤炭企業(yè)大而全、小而全的傳統(tǒng)格局仍未打破，煤炭廠(chǎng)礦都擁有自己的倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，物流資源分別歸屬不同的部門(mén)管理，不愿將物流海運(yùn)分離出來(lái)交給第三方物流去做，由此導(dǎo)致山西煤炭物流的市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化程度較低。正是煤炭第三方物流發(fā)展緩慢、煤炭物流的規(guī)�；�程度不高，導(dǎo)致了物流效率不高和物流成本的增加。隨著山西煤炭資源整合的完成和大型煤炭集團(tuán)的組建，將集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源進(jìn)行整合，通過(guò)垂直一體化方式成立相對(duì)獨(dú)立的物流部門(mén)或物流公司，為煤炭集團(tuán)提供相對(duì)專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)，隨著物流市場(chǎng)的成熟和自身物流服務(wù)水平的提高和規(guī)模的擴(kuò)大，通過(guò)水平一體化方式可以發(fā)展成為專(zhuān)業(yè)化的第三方物流公司，為區(qū)域內(nèi)的煤炭企業(yè)提供物流服務(wù)。
　　
　　3 培養(yǎng)技能型物流人才是煤炭物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保證
　　
　　要實(shí)現(xiàn)煤炭物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，人才是關(guān)鍵。物流業(yè)是一個(gè)人才和技術(shù)密集型行業(yè)，只有培養(yǎng)一大批既熟悉煤炭生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和銷(xiāo)售等工作，又熟悉物流服務(wù)組織、運(yùn)輸組織相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以及物流信息開(kāi)發(fā)和維護(hù)等方面的復(fù)合型專(zhuān)業(yè)人才，才能滿(mǎn)足現(xiàn)代煤炭物流發(fā)展的需要。發(fā)展煤炭物流不僅需要高級(jí)管理人才，更需要大量的面向煤炭物流產(chǎn)業(yè)一線(xiàn)的技能型操作和管理人才，這部分人才需要依托高職類(lèi)院校來(lái)培養(yǎng)，這是由高職教育的特點(diǎn)和物流人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀決定的。
　　伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，中國(guó)高等職業(yè)教育也實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。高等職業(yè)教育是以崗位群為導(dǎo)向，以培養(yǎng)職業(yè)能力為中心的非學(xué)科教育，其核心是強(qiáng)調(diào)對(duì)成熟技術(shù)的應(yīng)用，以技能操作培養(yǎng)為主要特征。高職教育培養(yǎng)的是服務(wù)于生產(chǎn)第一線(xiàn)的應(yīng)用型人才，這類(lèi)人才與一定區(qū)域的市場(chǎng)、職業(yè)、產(chǎn)業(yè)、行業(yè)等有著更直接、更密切的關(guān)系。高職院校社會(huì)服務(wù)職能的發(fā)揮主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是滿(mǎn)足行業(yè)、企業(yè)的人力資源開(kāi)發(fā)和各類(lèi)崗前、職后、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)需求。二是滿(mǎn)足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)高技能人才的需求。
　　在加強(qiáng)面向煤炭產(chǎn)業(yè)的物流管理人才培養(yǎng)過(guò)程中，一定要結(jié)合煤炭行業(yè)的特點(diǎn)，依托陽(yáng)泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院、山西煤炭職業(yè)技術(shù)學(xué)院等煤炭類(lèi)高職院校，在對(duì)煤炭物流職業(yè)崗位群的分布、工作特點(diǎn)以及相應(yīng)崗位對(duì)從業(yè)人員的能力要求進(jìn)行充分的調(diào)查和分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)崗位需求來(lái)確定培養(yǎng)目標(biāo)。通過(guò)校企合作，找準(zhǔn)企業(yè)和學(xué)校的利益共同點(diǎn)，建立校企之間長(zhǎng)期穩(wěn)定的組織聯(lián)系制度，發(fā)揮學(xué)校人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)實(shí)習(xí)、設(shè)備、場(chǎng)所優(yōu)勢(shì)，在企業(yè)建立實(shí)踐教學(xué)基地，一方面通過(guò)訂單式為煤炭企業(yè)培養(yǎng)符合要求的煤炭物流人才，另一方面通過(guò)各種形式的培訓(xùn)，提高企業(yè)員工的物流技能，實(shí)現(xiàn)校企互惠互利，合作共贏(yíng)。