發(fā)布時(shí)間：2020-11-10 13:00

　　 生物質(zhì)直燃發(fā)電是一種成熟可靠的可再生能源利用形式,具有較為顯著的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。我國(guó)擁有總量十分豐富的農(nóng)林生物質(zhì)資源,生物質(zhì)發(fā)電具有十分廣闊的發(fā)展前景。但是,由于生物質(zhì)資源的自然分布不均且資源分布范圍較廣,導(dǎo)致了生物質(zhì)電廠的原料收集困難,一定程度上增加了發(fā)電的燃料成本,影響了生物質(zhì)發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性。此外,生物質(zhì)原料收集、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)具有復(fù)雜性的特點(diǎn),生物質(zhì)發(fā)電的大部分燃料成本和其在整個(gè)生命周期中額外的二氧化碳排放都產(chǎn)生于原料的物流環(huán)節(jié)。不合理的生物質(zhì)電廠選址和生物質(zhì)原料的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì),一方面會(huì)使生物質(zhì)原料在供應(yīng)過程中產(chǎn)生較高的物流成本,影響生物質(zhì)發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益;另一方面也會(huì)導(dǎo)致生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)二氧化碳排放增加,影響生物質(zhì)發(fā)電的環(huán)境效益�；�于上述考慮,本文對(duì)生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)及其成本優(yōu)化模型進(jìn)行了深入的研究,旨在構(gòu)建低碳可持續(xù)的生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化模型,為生物質(zhì)電廠的合理選址及其供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)提供科學(xué)的依據(jù)。首先,系統(tǒng)地梳理了供應(yīng)鏈管理、物流選址方法及碳排放測(cè)度的相關(guān)理論,并對(duì)優(yōu)化模型涉及的多目標(biāo)優(yōu)化問題進(jìn)行了系統(tǒng)地分析,為優(yōu)化模型研究和模型求解提供了理論依據(jù);其次,基于對(duì)生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)總體分析,一方面對(duì)生物質(zhì)原料供應(yīng)系統(tǒng)及收集運(yùn)輸工具選擇的研究確定了優(yōu)化模型構(gòu)建的框架,另一方面對(duì)生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈成本構(gòu)成及存在問題的研究確定了優(yōu)化模型構(gòu)建的方向;最后,基于多目標(biāo)優(yōu)化理論構(gòu)建了生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的成本最小化模型和二氧化碳排放量最小化模型,并依據(jù)我國(guó)當(dāng)前生物質(zhì)發(fā)電的相關(guān)數(shù)據(jù)編制算例進(jìn)行模型求解和模型優(yōu)化效果分析。研究結(jié)果表明:(1)生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目在建設(shè)選址過程中考慮相應(yīng)的原料供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)成本可以有效降低生物質(zhì)電廠的燃料成本。通過物流系統(tǒng)優(yōu)化,不僅能夠減少生物質(zhì)原料的收儲(chǔ)運(yùn)成本,還可以提高生物質(zhì)資源化利用率,保證生物質(zhì)發(fā)電的整體經(jīng)濟(jì)效益。(2)不同生物質(zhì)電廠選址方案的二氧化碳減排效果存在差異,生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目在選址過程中考慮原料供應(yīng)鏈的二氧化碳排放有利于提高生物質(zhì)發(fā)電的整體環(huán)境效益。(3)生物質(zhì)電廠選址和供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境性之間存在著明顯的“效益背反”現(xiàn)象,在優(yōu)化方案選擇過程中,不僅需要綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益,還需要考慮資源利用率和供應(yīng)鏈彈性等因素。(4)將供應(yīng)鏈的二氧化碳排放成本計(jì)入物流系統(tǒng)總成本后,并不影響生物質(zhì)電廠的選址決策,因此生物質(zhì)發(fā)電企業(yè)并不會(huì)主動(dòng)選擇低碳的電廠選址和原料供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)方案,需要政府參與指導(dǎo)并給予相應(yīng)的補(bǔ)貼。
【學(xué)位單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2017
【中圖分類】：F426.61;F252
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài)
        1.2.1 生物質(zhì)發(fā)電成本研究
        1.2.2 生物質(zhì)發(fā)電環(huán)境效益研究
        1.2.3 生物質(zhì)電廠選址模型研究
    1.3 研究?jī)?nèi)容及方案
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
    1.4 研究難點(diǎn)、預(yù)期成果及創(chuàng)新點(diǎn)
        1.4.1 研究難點(diǎn)
        1.4.2 預(yù)期成果及創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈相關(guān)理論基礎(chǔ)研究
    2.1 供應(yīng)鏈管理理論
        2.1.1 供應(yīng)量管理理論的發(fā)展
        2.1.2 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)
        2.1.3 供應(yīng)鏈管理的意義
    2.2 物流選址理論及方法
        2.2.1 物流系統(tǒng)選址
        2.2.2 物流選址的基本程序
        2.2.3 物流選址的主要方法
    2.3 碳排放的測(cè)度
    2.4 多目標(biāo)優(yōu)化理論
        2.4.1 多目標(biāo)優(yōu)化問題
        2.4.2 多目標(biāo)優(yōu)化的帕累托解
    2.5 本章小結(jié)
第3章 生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)分析
    3.1 生物質(zhì)原料供應(yīng)系統(tǒng)
        3.1.1 生物質(zhì)原料收儲(chǔ)運(yùn)模式
        3.1.2 收集和運(yùn)輸工具選擇
    3.2 生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈成本構(gòu)成分析
        3.2.1 生物質(zhì)原料收獲成本
        3.2.2 生物質(zhì)原料運(yùn)輸成本
        3.2.3 生物質(zhì)原料儲(chǔ)存成本
    3.3 我國(guó)生物質(zhì)發(fā)電原料供應(yīng)系統(tǒng)存在的問題
        3.3.1 生物質(zhì)原料供應(yīng)成本因素
        3.3.2 供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)環(huán)境因素
    3.4 物流系統(tǒng)優(yōu)化模型構(gòu)建分析
    3.5 本章小結(jié)
第4章 生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)優(yōu)化模型構(gòu)建
    4.1 生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)成本優(yōu)化模型
        4.1.1 生物質(zhì)原料收集成本模型
        4.1.2 生物質(zhì)原料運(yùn)輸成本模型
        4.1.3 生物質(zhì)電廠成本模型
    4.2 生物質(zhì)原料供應(yīng)鏈的二氧化碳排放模型
        4.2.1 碳排放因子的編制
        4.2.2 二氧化碳排放模型
    4.3 模型求解
    4.4 算例分析
        4.4.1 參數(shù)設(shè)置
        4.4.2 計(jì)算及結(jié)果
        4.4.3 結(jié)果分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 研究成果和結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果
致謝

【參考文獻(xiàn)】

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