發(fā)布時(shí)間：2020-07-25 08:55

【摘要】：隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,石油、煤炭等化石燃料的大量使用,環(huán)境污染也逐漸加重,正威脅著人類正常的生活。在此背景下,為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排以及可持續(xù)發(fā)展的目的,政府實(shí)行碳配額與交易政策,并且對(duì)供應(yīng)鏈成員進(jìn)行碳減排補(bǔ)貼,制造類企業(yè)加大碳減排技術(shù)的投入。同時(shí),隨著消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)越來(lái)越高,低碳經(jīng)濟(jì)已成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展必然的趨勢(shì)。本文是在政府實(shí)行碳配額與交易政策的背景下,以制造商主導(dǎo)與零售商跟隨的二級(jí)閉環(huán)供應(yīng)鏈為研究對(duì)象,分別研究了不采用碳減排技術(shù)、采用碳減排技術(shù)、政府分別將碳減排補(bǔ)貼給企業(yè)低碳產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)者補(bǔ)貼低碳產(chǎn)品購(gòu)買四種情形下閉環(huán)供應(yīng)鏈的決策與協(xié)調(diào)問(wèn)題。研究表明,四種情形下:(1)存在閉環(huán)供應(yīng)鏈成員的最優(yōu)決策,采用的成本共擔(dān)-收益共享契約可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成員的帕累托改進(jìn)。(2)供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)為政府提供的免費(fèi)碳排放配額的增函數(shù),與其他決策變量無(wú)關(guān);在一定范圍內(nèi),新產(chǎn)品的單位碳排放量會(huì)隨著碳排放權(quán)的市場(chǎng)交易單價(jià)的增加而減少,超過(guò)特定范圍時(shí),變化趨勢(shì)則相反。(3)新產(chǎn)品的單位碳排放量與零售商的廢舊產(chǎn)品回收價(jià)格都隨著制造商生產(chǎn)新產(chǎn)品單位成本的增加而增加,產(chǎn)品生產(chǎn)量和碳減排量都隨著制造商生產(chǎn)新產(chǎn)品單位成本的增加而減少;決策變量與制造商生產(chǎn)再制造產(chǎn)品的單位成本的關(guān)系則相反。不采用碳減排技術(shù)情形時(shí),零售商的銷售單價(jià)、制造商產(chǎn)品產(chǎn)量和供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)隨著初始市場(chǎng)份額的增加而增加;其他三種情形下,新產(chǎn)品的單位碳排放量與零售商的廢舊產(chǎn)品回收價(jià)格隨著初始市場(chǎng)份額的增加而減少,制造商產(chǎn)品生產(chǎn)量和碳減排總量則隨之增加,供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)則是隨著產(chǎn)品初始市場(chǎng)份額的增加先降低后增加。
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：X196;F274

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