火車站地區(qū)既是一個城市重要的交通樞紐,更是承擔了展示城市形象,展現(xiàn)城市精神文明風(fēng)貌的重要責任,歷來深受各級部門、媒體以及廣大群眾的關(guān)注。由于火車站地區(qū)的特殊地理條件,使得火車站地區(qū)人流、物流高度聚集,一直是城市管理工作中的重點和難點。C市火車站地區(qū)有年均接近5000萬的客流量,而且周圍有數(shù)個小商品批發(fā)和交易的市場,人流、物流高度聚集,地理位置十分重要。然而,管理環(huán)境的日益復(fù)雜,過往市民旅客要求的不斷提高,給C市火車站地區(qū)城市管理帶來了非常大的壓力。本文以C市火車站地區(qū)為例,首先從用公共管理理論對城市管理進行研究、用治理理論對城市管理進行研究、從地方分權(quán)的角度對城市管理進行研究、城市管理理論研究、城市管理模式研究,五個方面對國內(nèi)外文獻進行了綜述。然后結(jié)合C市火車站地區(qū)實際,分析了治理理論、公共服務(wù)理論、精細化城市管理理論這些理論對C市火車站地區(qū)城市管理的有益啟示。其次本通總結(jié)了C市火車站地區(qū)城市管理存在的問題:矛盾突出、管理手段單一、行政化色彩過重、缺乏多元參與。然后本文分析了造成問題的原因:一是理念落后目標模糊,二是管理碎片化現(xiàn)象嚴重,三是職能轉(zhuǎn)變不到位,四是缺乏多元參與機制。接著本文...

【文章頁數(shù)】：46 頁

【學(xué)位級別】：碩士

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