2014年交通運輸部提出四個交通建設,其中智慧交通是關鍵,而道路運輸是智慧交通建設的重要組成部分,它作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎性先導產業(yè),在社會發(fā)展與公共服務領域中的作用尤為重要。在信息技術突飛猛進的當下,行政管理部門如何利用信息技術,提升道路運政管理服務水平與質量是其一直關注并要解決的一大實際問題。在新技術支撐的新環(huán)境中,研究提升道路運輸行政管理效率,關鍵是發(fā)現(xiàn)道路運輸行政管理中的不足,找到需要改革的新視點,并且在分析新視點帶來的新內涵與現(xiàn)有管理方式的基礎上,構建道路運政智慧管理模式。本文主要運用理論研究與實證研究相結合的方法,以道路運政智慧管理為研究對象,構建了道路運政智慧管理模式。首先,界定道路運政智慧管理的內涵,分析其特性;其次,在研究道路運政管理現(xiàn)狀的基礎上,分析其主要存在的問題及成因;接著,在分析道路運政智慧管理必要性與可行性的前提下,指出構建道路運政智慧管理模式的目標與關鍵環(huán)節(jié);再次,結合新公共管理理論,從資源層、能力層和職能層角度進行分析,構建了道路運政智慧管理模式,該模式包含信息管理、政務管理與決策管理三個模塊。在信息管理層面,主要是構建道路運政智慧管理平臺,對道路...

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學位級別】：碩士

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圖6:2011-2018年我國高速公路智能化系統(tǒng)市場規(guī)模走勢數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

采集的有機融合、精準的車輛識別等關鍵核心技術方面，還需要更深層次的研發(fā)。以交通管理需求帶動智能化系統(tǒng)研發(fā)，進一步激發(fā)市場活力。智慧交通管理平臺的建設為交通信息服務業(yè)的發(fā)展提供了機遇，以位置信息服務為例，就包括了地圖、導航、自動定位，以及智能交通調度、智能停車等服務，進而衍生出多個....

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