汽車(chē)行業(yè)是一種高投入、長(zhǎng)鏈條的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)起到顯著的帶動(dòng)作用。近幾年來(lái),隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,僅僅依托于規(guī)模生產(chǎn)來(lái)提升企業(yè)利潤(rùn)水平的方式已經(jīng)不能獲得更大的利潤(rùn)空間。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),外購(gòu)零部件的成本占整個(gè)產(chǎn)品總成本約為60%—85%,因此,如何更加有效地控制并降低汽車(chē)零部件成本,已成為汽車(chē)企業(yè)獲取更大利潤(rùn)和提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。 本人采用文獻(xiàn)查閱、實(shí)地調(diào)研和案例分析等研究方法,認(rèn)真研究供應(yīng)鏈和成本控制相關(guān)書(shū)籍,并以北京江森汽車(chē)部件有限公司為研究對(duì)象進(jìn)行分析,并且到該公司的生產(chǎn)車(chē)間、采購(gòu)、物料、物流和財(cái)務(wù)等相關(guān)部門(mén)得到第一手資料,為汽車(chē)零部件成本控制的研究奠定基礎(chǔ)。 論文首先分析研究背景意義和結(jié)構(gòu)框架,分析國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理論研究,并把豐田和一汽大眾成功的成本管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行剖析。其次,分析供應(yīng)鏈的含義和特點(diǎn),并結(jié)合供應(yīng)鏈管理思想,指出供應(yīng)鏈管理模式對(duì)成本控制的意義,并分析汽車(chē)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)和成本結(jié)構(gòu)。標(biāo)準(zhǔn)成本法作為一種重要的成本控制方式,對(duì)于采購(gòu)降價(jià)的控制發(fā)揮重要作用。最后,通過(guò)分析北京江森成本控制的問(wèn)題和成因,并制定相應(yīng)的成本控制措施,并建立相應(yīng)成本控制模型,為企業(yè)的成本控制提出切實(shí)可行的控制方案。 論文研究結(jié)果為汽車(chē)制造企業(yè)的零部件成本控制提供了一定的參考與借鑒。同時(shí),論文所建立的針對(duì)不同情況的成本控制模型可以為汽車(chē)零部件成本的有效控制提供相應(yīng)的參考。 

 

關(guān)鍵詞： 供應(yīng)鏈;汽車(chē)零部件;成本控制;

 

頁(yè)數(shù)：57

 

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

 

文章目錄

 

致謝

摘要

ABSTRACT

目錄

1 引言

    1.1 論文選題背景與意義

        1.1.1 論文選題背景

        1.1.2 選題研究意義

    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀

        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

    1.3 論文邏輯思路與方法

        1.3.1 論文邏輯思路

        1.3.2 論文研究方法

2 理論基礎(chǔ)

    2.1 供應(yīng)鏈理論

        2.1.1 供應(yīng)鏈的含義和特點(diǎn)

        2.1.2 供應(yīng)鏈的基本模式

    2.2 汽車(chē)供應(yīng)鏈理論

        2.2.1 汽車(chē)供應(yīng)鏈含義和特點(diǎn)

        2.2.2 汽車(chē)供應(yīng)鏈成本構(gòu)成

    2.3 標(biāo)準(zhǔn)成本法控制理論

        2.3.1 標(biāo)準(zhǔn)成本法的含義

        2.3.2 標(biāo)準(zhǔn)成本的使用范圍

        2.3.3 標(biāo)準(zhǔn)成本的內(nèi)容

3 北京江森汽車(chē)部件有限公司成本控制現(xiàn)狀和存在問(wèn)題

    3.1 公司總體狀況介紹

    3.2 公司成本控制現(xiàn)狀

    3.3 公司成本控制存在的問(wèn)題

        3.3.1 缺乏供應(yīng)鏈成本控制的管理理念

        3.3.2 業(yè)務(wù)控制流程管理沒(méi)有足夠重視

        3.3.3 成本信息管理平臺(tái)構(gòu)建不完善

        3.3.4 庫(kù)存體系存在的成本控制問(wèn)題

        3.3.5 采購(gòu)體系存在的成本控制問(wèn)題

        3.3.6 物流體系存在成本控制問(wèn)題

4 北京江森汽車(chē)部件有限公司成本控制的體系構(gòu)建

    4.1 加強(qiáng)供應(yīng)鏈成本控制的分析理念

        4.1.1 深入和具體貫徹成本控制分析理念

        4.1.2 提高員工的成本控制參與度

    4.2 公司成本控制流程貫徹和執(zhí)行

        4.2.1 提高公司成本控制隊(duì)伍綜合素質(zhì)

        4.2.2 落實(shí)成本控制責(zé)任制

        4.2.3 完善公司成本會(huì)計(jì)監(jiān)督機(jī)制

    4.3 完善和共享成本信息管理平臺(tái)

        4.3.1 利用智能條碼技術(shù)的高效管理庫(kù)存

        4.3.2 SCP系統(tǒng)及時(shí)準(zhǔn)確傳遞采購(gòu)信息

        4.3.3 ECR體系構(gòu)建降低物流成本

    4.4 供應(yīng)鏈下庫(kù)存管理的成本控制策略

        4.4.1 建立倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)提高管理效率

        4.4.2 采用經(jīng)濟(jì)訂貨批量降低訂貨成本

        4.4.3 供應(yīng)商管理庫(kù)存降低管理成本

    4.5 供應(yīng)鏈下采購(gòu)管理的成本控制策略

        4.5.1 庫(kù)存推動(dòng)式到訂單拉動(dòng)式轉(zhuǎn)變

        4.5.2 合作方式由對(duì)抗轉(zhuǎn)向雙贏降低返修成本

        4.5.3 建立JIT采購(gòu)降低交易成本

        4.5.4 標(biāo)準(zhǔn)成本法核算提高采購(gòu)成本控制水平

    4.6 供應(yīng)鏈下物流管理的成本控制策略

        4.6.1 第三方物流降低物流成本

        4.6.2 根據(jù)客戶需求進(jìn)行運(yùn)費(fèi)定制

        4.6.3 拉動(dòng)式管理降低物流成本

5 結(jié)論

參考文獻(xiàn)

學(xué)位論文數(shù)據(jù)集

 

[1] 成本控制方法演進(jìn)進(jìn)程及啟示——基于管理思想演變邏輯的分析研究. 毛洪濤;王德昌.會(huì)計(jì)之友,2013

[2] 成本控制對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的作用研究. 陳華云.中國(guó)商貿(mào),2013

[3] 新時(shí)期企業(yè)成本控制現(xiàn)狀及解決對(duì)策研究. 趙亮.中國(guó)商貿(mào),2013

[4] 探析汽車(chē)零部件的成本控制. 黃波.科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013

[5] 成本控制方法在企業(yè)中的運(yùn)用分析. 任華菊.時(shí)代金融,2013