發(fā)布時間：2020-11-13 16:35

　　 運用經濟學原理和分析方法,討論地下車庫在設計中的綜合造價管控及優(yōu)化方法。隨著建筑市場的競爭加劇,對于建筑項目設計的要求也日益精細化,只是不可逆轉的趨勢也是必然的發(fā)展階段,這要求設計人員必須在設計過程中引入經濟學原理,綜合考量建筑設計產生的綜合成本。
【部分圖文】：

影響地下室層高的主要因素：梁高、風道高度、預留高度、凈高。結構計算層高：是指地下室底板結構面到上層板結構面的距離。地下車庫層高經驗值見表1；層高過高的原因見表2。層高、墊層、覆土對綜合成本的影響。頂板覆土平均厚度每增加300mm，地下室綜合成本會增加30元/平方米；層高每增加100mm，地下室綜合成本會增加約18元/平方米；建筑墊層厚度每增加100mm，地下室綜合成本會增加約10元/平方米，同時，相對層高也會增加100mm；頂板采用結構找坡，可省去頂板建筑找坡層（細石砼配鋼筋網片）。

本文編號：2882392