中国韩国日本在线观看免费,A级尤物一区,日韩精品一二三区无码,欧美日韩少妇色

當(dāng)前位置:主頁 > 管理論文 > 成本管理論文 >

遼河油田物資公司成本管理案例研究

發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 02:29
   在整個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略中,物流已經(jīng)成為企影響企業(yè)成本的重要的產(chǎn)生點(diǎn),F(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù),被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外重要的利潤源泉。長期以來,我國石油企業(yè)物流,一直被視為油田的生產(chǎn)輔助部門。企業(yè)物流系統(tǒng)的發(fā)展不成熟,尤其是物流成本的管理未受到應(yīng)有的重視。 本文在調(diào)查研究和實(shí)踐的基礎(chǔ)上,運(yùn)用相關(guān)理論對遼河油田物資公司成本管理案例進(jìn)行分析。本文第一部分簡單介紹了案例研究的背景和意義,并對論文研究思路作了簡要說明。第二部分在調(diào)研的基礎(chǔ)上詳細(xì)闡述了公司的基本情況、公司成本管理的現(xiàn)狀,并總結(jié)了公司采購業(yè)務(wù)的特點(diǎn)和公司已采取的優(yōu)化成本的措施。第三部分在相關(guān)理論的指導(dǎo)下,結(jié)合具體實(shí)際和行業(yè)環(huán)境,在供應(yīng)鏈管理模式下,為物資公司提出了成本優(yōu)化策略,從而為其物流成本精細(xì)化管理提供了參考意見。并在現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上,介紹了網(wǎng)絡(luò)庫存的相關(guān)知識,為公司戰(zhàn)略發(fā)展指明了方向。第四部分總結(jié)了案例分析的過程,在宏觀上提出了完整的解決方案。 通過本案例的分析,對物資公司的成本管理提出了新的建議,該建議對其他石油企業(yè)的物流成本管理有所借鑒。
【學(xué)位單位】:大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2009
【中圖分類】:F426.22;F406.72
【部分圖文】:

社會消費(fèi)品零售總額,專業(yè)學(xué)位


大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文國實(shí)行改革開放政策以來,商品流通規(guī)模不斷擴(kuò)大,社會消費(fèi)品零售總額15.3%[‘]。2008年中國社會消費(fèi)品零售總額105455億元,比1979年增長952一2008年社會消費(fèi)品零售總額如圖1.1所示。商品流通規(guī)模的擴(kuò)大使物流關(guān)的行業(yè)得到快速發(fā)展,已成為第三產(chǎn)業(yè)的主體。因此,物流管理將成為低原材料消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之外的“第三利潤源”。億元

運(yùn)作流程,消費(fèi)需求


最大的客戶價(jià)值(包括產(chǎn)品和服務(wù)),這就要求供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)企業(yè)的活動(dòng)應(yīng)該是同步進(jìn)行的,庫存管理職能也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行必要的整合,在保障生產(chǎn)需要、滿足顧客服務(wù)的前提下,整合庫存,減少庫存數(shù)量,減少庫存時(shí)間,消除二次運(yùn)輸,降低庫存建設(shè)成本和保管費(fèi)用,從而從運(yùn)輸、庫存、人力等多方面減少庫存成本。顯然,傳統(tǒng)的庫存控制方法已無法滿足供應(yīng)鏈管理的需要。針對這些問題,出現(xiàn)了一些較好適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的庫存控制新方法,下面做以介紹。(1)供應(yīng)商管理庫存VM工全稱 VendorManaged工nventory,即供應(yīng)商管理庫存〔潤。它是一種在供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存運(yùn)作模式,本質(zhì)上,它是將多級供應(yīng)鏈問題變成單級庫存管理問題,相對于按照傳統(tǒng)用戶發(fā)出訂單進(jìn)行補(bǔ)貨的傳統(tǒng)做法。VM工是以實(shí)際或預(yù)測的消費(fèi)需求和庫存量,作為市場需求預(yù)測和庫存補(bǔ)貨的解決方法,即由銷售資料得到消費(fèi)需求信息,供貨商可以更有效的計(jì)劃、更快速的反應(yīng)市場變化和消費(fèi)需求。一個(gè)完整的VMI系統(tǒng)的運(yùn)作流程如圖3.2所示:

牛鞭效應(yīng),波動(dòng)程度,訂貨量,供應(yīng)鏈


遼河油田物資供應(yīng)公司成本管理案例研究圖4.1傳統(tǒng)的管理重視各企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營Fig.4.1ThetraditionalmanagementstressestheFig.3.1OPerationofindividualenterprise書:友頭夕媽-獷飛氣一一-一-扁-‘‘一‘號盆-言沿、--一-一_如產(chǎn)制.:之圖4 Fig.4.2Bul]effect:牛鞭效應(yīng):訂貨量的波動(dòng)程度沿供應(yīng)鏈不斷擴(kuò)大 fluctuationextentofsuPPlyehainwithquantityeontinuouslyexPanding然而,國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)仍未把供應(yīng)鏈管理納入戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,更多地是考慮企業(yè)的獨(dú)立發(fā)展,而不是積極尋求戰(zhàn)略合作伙伴,創(chuàng)建經(jīng)濟(jì)利益共同體,以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體上的協(xié)作多贏。遼河油田物資公司在這方面也需要加強(qiáng)。他們與供應(yīng)商的關(guān)系僅維持在交易關(guān)系,與供應(yīng)商的交流重點(diǎn)放在價(jià)格的商討上,旨在降低單次的采購價(jià)格,與供應(yīng)商的聯(lián)系也是隨著每次交易的結(jié)束而結(jié)束,缺乏關(guān)系維護(hù)與長期合作。而且,物資公司幾乎不參與供應(yīng)商的審查與考核,對供應(yīng)商僅有推薦權(quán),無法將實(shí)際交易過程中所有真實(shí)的信息反一32一
【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 周勇;企業(yè)物流管理的趨勢思考[J];商業(yè)研究;2002年06期

2 吳革;作業(yè)成本法和目標(biāo)成本法的融合[J];財(cái)會月刊;2004年20期

3 馬德良,張家鈺,戴惠良;VMI系統(tǒng)下一個(gè)物流成本控制優(yōu)化模型的建立[J];東華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年06期

4 熊紅菊;閻春平;谷振宇;劉飛;;分銷資源計(jì)劃(DRP)系統(tǒng)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制的策略[J];重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年04期

5 趙連軍,安琳,彭炎午;企業(yè)資源計(jì)劃實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制策略分析[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)-CIMS;2003年11期

6 萬永春,黃進(jìn);石油企業(yè)如何搞好物流成本管理[J];江漢石油職工大學(xué)學(xué)報(bào);2003年04期

7 張俊杰,華寧;淺談物流標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀及其對策[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2005年11期

8 方向亮;;我國技術(shù)進(jìn)步中的需求拉動(dòng)障礙[J];科技進(jìn)步與對策;2003年01期

9 張萬松,蘇文明,郭魯;物流中心DRP應(yīng)用探討[J];科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì);2005年04期

10 趙璇;;降低物流成本 增強(qiáng)石油企業(yè)競爭力[J];遼寧經(jīng)濟(jì);2006年09期



本文編號:2880110

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.lk138.cn/guanlilunwen/chengbenguanlilunwen/2880110.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶67ba6***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com