隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展以及市場競爭的日趨激烈,企業(yè)經(jīng)營的環(huán)境也更加復(fù)雜多變。在這一背景下,很多企業(yè)之間都建立起了股權(quán)戰(zhàn)略聯(lián)盟。在股權(quán)戰(zhàn)略聯(lián)盟中,各企業(yè)仍然是獨(dú)立的決策主體,即持股企業(yè)不能影響被持股企業(yè)的決策。本論文考慮由多個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)組裝商構(gòu)成的組裝供應(yīng)鏈,其中每個(gè)供應(yīng)商都只向組裝商提供一種互補(bǔ)性零部件,再由組裝商將這些互補(bǔ)性零部件組裝成最終產(chǎn)品并銷售到一個(gè)隨機(jī)的市場中。本論文假定組裝商已經(jīng)對供應(yīng)商進(jìn)行了股權(quán)投資并與被投資供應(yīng)商建立了股權(quán)戰(zhàn)略聯(lián)盟。組裝商對供應(yīng)商的投資可能包括生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)技術(shù)以及貨幣資金等,這些投資不僅能使組裝商根據(jù)持股比例參與供應(yīng)商的利潤分紅,而且能使供應(yīng)商的生產(chǎn)成本得到降低。本論文分別研究了推式組裝供應(yīng)鏈、拉式組裝供應(yīng)鏈以及推拉混合式組裝供應(yīng)鏈中各參與者的最優(yōu)運(yùn)作決策問題以及相應(yīng)的協(xié)調(diào)機(jī)制設(shè)計(jì)問題。首先,在推式組裝供應(yīng)鏈中,組裝商承擔(dān)所有零部件的庫存風(fēng)險(xiǎn)。假定所有供應(yīng)商都較組裝商強(qiáng)勢,供應(yīng)商和組裝商進(jìn)行以供應(yīng)商為主導(dǎo)的兩階段Stackelberg博弈來確定各自的最優(yōu)運(yùn)作決策,其中各供應(yīng)商在第一階段同時(shí)給出各自零部件的批發(fā)價(jià)格,組裝商在第二階段根據(jù)供應(yīng)商提供的批發(fā)價(jià)格以及最終產(chǎn)品的市場需求情況確定各零部件的訂貨量。采用逆向歸納法,求解得到了分散化決策下,各供應(yīng)商的最優(yōu)批發(fā)價(jià)格以及組裝商的最優(yōu)訂貨量。分析了組裝商持股對各參與者的最優(yōu)運(yùn)作決策的影響。分析發(fā)現(xiàn),組裝商的最優(yōu)訂貨量隨著組裝商對任一供應(yīng)商的持股比例增加而增加;分散化決策下供應(yīng)鏈系統(tǒng)的最優(yōu)期望利潤要比集中化決策下供應(yīng)鏈系統(tǒng)的最優(yōu)期望利潤低;要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈完美協(xié)調(diào),需要在各供應(yīng)商和組裝商之間同時(shí)引入兩個(gè)傳統(tǒng)的協(xié)調(diào)策略。其次,在拉式組裝供應(yīng)鏈中,各供應(yīng)商承擔(dān)自己的零部件庫存風(fēng)險(xiǎn)。假定組裝商較所有供應(yīng)商都要強(qiáng)勢,組裝商和供應(yīng)商進(jìn)行以組裝商為主導(dǎo)的兩階段Stackelberg博弈來確定各自的最優(yōu)運(yùn)作決策,其中組裝商在第一階段給出各零部件的采購價(jià)格,各供應(yīng)商在第二階段根據(jù)組裝商提供的采購價(jià)格以及最終產(chǎn)品的市場需求情況同時(shí)確定各自零部件的產(chǎn)量。采用逆向歸納法,求解得到了分散化決策下,各參與者的最優(yōu)運(yùn)作決策。分析發(fā)現(xiàn):各零部件最優(yōu)產(chǎn)量與組裝商對任一供應(yīng)商的持股比例正相關(guān);分散化決策下供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的雙重邊際效應(yīng)仍然存在,組裝商通過引入組合策略可以設(shè)計(jì)出協(xié)調(diào)機(jī)制,并實(shí)現(xiàn)雙贏的局面。最后,在推拉混合式組裝供應(yīng)鏈中,組裝商承擔(dān)一些零部件的庫存風(fēng)險(xiǎn),另一些零部件的庫存風(fēng)險(xiǎn)由供應(yīng)商自己承擔(dān)。假定不承擔(dān)零部件庫存風(fēng)險(xiǎn)的供應(yīng)商較組裝商強(qiáng)勢,而其他供應(yīng)商都較組裝商弱勢;強(qiáng)勢供應(yīng)商、組裝商以及弱勢供應(yīng)商進(jìn)行以強(qiáng)勢供應(yīng)商為主導(dǎo)的三階段Stackelberg博弈來確定各自的最優(yōu)運(yùn)作決策,其中強(qiáng)勢供應(yīng)商在第一階段同時(shí)給出各自零部件的批發(fā)價(jià)格,組裝商在第二階段確定對各強(qiáng)勢供應(yīng)商的訂貨量并為各弱勢供應(yīng)商提供零部件的采購價(jià)格,弱勢供應(yīng)商在第三階段同時(shí)決策各自零部件的產(chǎn)量。求解得到了各強(qiáng)勢供應(yīng)商的最優(yōu)批發(fā)價(jià)格,組裝商的最優(yōu)訂貨量和采購價(jià)格以及各弱勢供應(yīng)商的最優(yōu)產(chǎn)量。研究表明,組裝商持股強(qiáng)勢供應(yīng)商與組裝商持股弱勢供應(yīng)商都能增加供應(yīng)鏈系統(tǒng)的最優(yōu)產(chǎn)量。研究還表明,雙重邊際效應(yīng)不僅存在于強(qiáng)勢供應(yīng)商和組裝商之間,而且存在于弱勢供應(yīng)商和組裝商之間;要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào),需要在組裝商和強(qiáng)勢供應(yīng)商之間,以及組裝商和弱勢供應(yīng)商之間同時(shí)引入?yún)f(xié)調(diào)策略。
【學(xué)位單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位年份】：2015
【中圖分類】：F274
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 分散式組裝供應(yīng)鏈研究
        1.2.2 存在持股關(guān)系的供應(yīng)鏈研究
        1.2.3 文獻(xiàn)總結(jié)
    1.3 問題提出與研究思路
        1.3.1 問題提出
        1.3.2 研究思路
    1.4 研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)安排
    1.5 研究創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 組裝商持股供應(yīng)商情形下推式組裝供應(yīng)鏈運(yùn)作決策與協(xié)調(diào)研究
    2.1 問題描述與集中化決策
        2.1.1 問題描述
        2.1.2 集中化決策
    2.2 分散化決策
        2.2.1 組裝商的訂貨決策
        2.2.2 供應(yīng)商的批發(fā)價(jià)格決策
    2.3 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
        2.3.1 協(xié)調(diào)機(jī)制的設(shè)計(jì)
        2.3.2 協(xié)調(diào)機(jī)制的可實(shí)施性
    2.4 討論
        2.4.1 協(xié)調(diào)機(jī)制中的組合策略討論
        2.4.2 組裝商的持股決策討論
        2.4.3 決策者的風(fēng)險(xiǎn)偏好態(tài)度討論
    2.5 本章小結(jié)
第三章 組裝商持股供應(yīng)商情形下拉式組裝供應(yīng)鏈運(yùn)作決策與協(xié)調(diào)研究
    3.1 問題描述與集中化決策
        3.1.1 問題描述
        3.1.2 集中化決策
    3.2 分散化決策
        3.2.1 供應(yīng)商的產(chǎn)量決策
        3.2.2 組裝商的采購價(jià)格決策
    3.3 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
        3.3.1 協(xié)調(diào)機(jī)制的設(shè)計(jì)
        3.3.2 協(xié)調(diào)機(jī)制的可實(shí)施性
    3.4 討論
        3.4.1 組裝商的持股決策討論
        3.4.2 決策者的風(fēng)險(xiǎn)偏好態(tài)度討論
    3.5 本章小結(jié)
第四章 組裝商持股供應(yīng)商情形下推拉混合式組裝供應(yīng)鏈運(yùn)作決策與協(xié)調(diào)研究
    4.1 問題描述與集中化決策
        4.1.1 問題描述
        4.1.2 集中化決策
    4.2 分散化決策
        4.2.1 拉式供應(yīng)商的產(chǎn)量決策
        4.2.2 組裝商的采購價(jià)格與訂貨決策
        4.2.3 推式供應(yīng)商的批發(fā)價(jià)格決策
        4.2.4 數(shù)值分析
    4.3 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
        4.3.1 協(xié)調(diào)機(jī)制的設(shè)計(jì)
        4.3.2 協(xié)調(diào)機(jī)制的可實(shí)施性
    4.4 討論
        4.4.1 有約束條件的價(jià)格補(bǔ)貼策略討論
        4.4.2 組裝商的持股決策討論
        4.4.3 決策者的風(fēng)險(xiǎn)偏好態(tài)度討論
    4.5 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
    5.1 全文總結(jié)
    5.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀博士學(xué)位期間取得的成果
攻讀博士學(xué)位期間參與的科研項(xiàng)目

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本文編號：2868099