發(fā)布時間：2020-12-06 15:02

　　農(nóng)機事故的頻繁發(fā)生,極大的阻礙了我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程的推進。當(dāng)前對農(nóng)機事故的處理以及對農(nóng)機問題的管理都存在很大的問題,如農(nóng)機事故等級劃分方法落后、農(nóng)機安全裝置配套不全、農(nóng)機事故現(xiàn)場處理技術(shù)沒有標(biāo)準(zhǔn)化以及缺乏有效的規(guī)避農(nóng)機事故風(fēng)險的措施等等。本文基于研究傳統(tǒng)農(nóng)機事故等級劃分方法的不足,將模糊分類法引入農(nóng)機事故分類,并且通過具體數(shù)據(jù)對其進行驗證。另外,由于農(nóng)機事故與其他交通事故存在很大程度上的差異,從一般的角度很難分析事故的成因,因此本文選取江蘇省的部分縣進行問卷調(diào)查,通過對有效問卷的數(shù)據(jù)分析,詳細(xì)研究了農(nóng)機事故的影響因素,與此同時,本文從客觀環(huán)境入手,通過問卷調(diào)查研究了農(nóng)機安全裝置對農(nóng)機事故發(fā)生的影響并且提出了具體的建議。另一方面,本文對農(nóng)機事故分析方面的相關(guān)技術(shù)進行了深入研究。本文首先對農(nóng)機事故客觀成因分析的具體內(nèi)容進行了系列化的闡述,將事故現(xiàn)場調(diào)查內(nèi)容進行標(biāo)準(zhǔn)化。同時,對于現(xiàn)場痕跡的鑒定技術(shù)、事故車輛的檢驗技術(shù)本文都作了深入的研究,提出了農(nóng)機事故車輛檢驗需要檢驗的具體項目。在此基礎(chǔ)上,本文從不同的層面出發(fā),介紹了幾種避免農(nóng)機事故發(fā)生、降低農(nóng)機事故影響和損失的策略,指出了農(nóng)機保險行業(yè)發(fā)展... 

【文章來源】：南京農(nóng)業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究及應(yīng)用現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究及應(yīng)用現(xiàn)狀
    1.4 本文研究內(nèi)容
    1.5 本章小結(jié)
第二章 農(nóng)機事故等級劃分及影響因素分析
    2.1 農(nóng)機事故等級劃分方法
        2.1.1 農(nóng)機事故的一般等級劃分方法
        2.1.2 農(nóng)機事故的綜合等級劃分方法
    2.2 農(nóng)機事故的影響因素分析
        2.2.1 影響農(nóng)機事故發(fā)生的一般因素
        2.2.2 影響農(nóng)機事故發(fā)生的主觀因素
    2.3 以江蘇省道路外農(nóng)機事故為例具體分析
        2.3.1 江蘇省2015年全年道路外農(nóng)機事故數(shù)據(jù)及分析
        2.3.2 江蘇省2014年全年道路外農(nóng)機事故數(shù)據(jù)及分析
    2.4 農(nóng)機事故影響因素具體研究及歸納
        2.4.1 事故農(nóng)業(yè)機械情況分析
        2.4.2 事故農(nóng)業(yè)機械駕駛員情況分析
        2.4.3 事故農(nóng)業(yè)機械使用情況分析
        2.4.4 事故的直接因素分析
    2.5 農(nóng)機安全裝置情況調(diào)查
    2.6 本章小結(jié)
第三章 農(nóng)機事故的分析
    3.1 農(nóng)機事故客觀成因分析技術(shù)
        3.1.1 農(nóng)機事故相關(guān)部門的設(shè)定
        3.1.2 農(nóng)機事故證據(jù)保存與記錄
        3.1.3 農(nóng)機事故證據(jù)收集與分析
    3.2 農(nóng)機事故車輛分析技術(shù)
        3.2.1 事故車輛分析技術(shù)的概念
        3.2.2 事故車輛屬性分析及標(biāo)準(zhǔn)化
        3.2.3 事故車輛性能分析與標(biāo)準(zhǔn)
    3.3 本章小結(jié)
第四章 解決農(nóng)機安全問題的措施
    4.1 從行政角度出發(fā)解決農(nóng)機安全問題
        4.1.1 機構(gòu)及制度完善需要遵循的原則
        4.1.2 機構(gòu)和制度完善的具體方法
    4.2 從商業(yè)角度出發(fā)降低農(nóng)機事故損失
        4.2.1 推進農(nóng)村農(nóng)機保險行業(yè)發(fā)展的原因
        4.2.2 推進農(nóng)村農(nóng)機保險行業(yè)發(fā)展的探索
    4.3 從理論角度出發(fā)減少農(nóng)機事故發(fā)生
        4.3.1 一般農(nóng)機事故預(yù)測方法對比
        4.3.2 農(nóng)機事故Gray Markov預(yù)測方法
        4.3.3 農(nóng)機事故Gray Markov預(yù)測驗證
    4.4 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
附錄Ⅰ 農(nóng)機事故案例統(tǒng)計數(shù)據(jù)
附錄Ⅱ 江蘇省拖拉機安全使用情況問卷調(diào)查表
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[6]攝影測量技術(shù)在交通事故現(xiàn)場快速勘查中的應(yīng)用[D]. 程三偉.吉林大學(xué) 2004
[7]道路交通事故預(yù)測方法研究[D]. 李相勇.西南交通大學(xué) 2004



本文編號：2901572