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純電動汽車整車控制器與控制策略研究

發(fā)布時間:2024-06-28 05:48
  汽車在便利我們生活的同時,也帶來了日益嚴峻的能源危機和環(huán)境問題。現(xiàn)如今,純電動汽車憑借著零排放、低噪聲和高能源利用率等優(yōu)點,正逐漸在汽車領域中占據(jù)著越來越重要的位置。整車控制器(VCU)是純電動汽車的行車大腦,它通過采集駕駛員發(fā)出的操作指令和整車狀態(tài)信息解析駕駛員意圖并制定控制策略,然后通過CAN總線向各個電控單元發(fā)送控制指令,協(xié)調整車各個部件,保證整車正常穩(wěn)定行駛。本文以純電動汽車VCU為研究對象,介紹純電池汽車和VCU的國內外研究現(xiàn)狀,分析整車控制系統(tǒng)的組成和工作原理,制定并基于整車基本參數(shù)和性能指標對整車動力系統(tǒng)的主要部件進行設計,研究CAN總線的工作原理并對整車通訊網(wǎng)絡進行設計;谀:刂浦贫ㄕ囼寗涌刂撇呗,采用前向仿真方式設計整車仿真模型架構,基于Matlab/Simulink搭建純電動汽車各個主要部件的模型,整合各個部件的模型后進行整體仿真來校驗動力系統(tǒng)的參數(shù)匹配是否合理、整車性能能否達到制定的性能指標要求和驅動控制策略是否有效。分析VCU的基本功能和設計要求,對VCU的硬件架構和軟件架構進行設計,然后采用模塊化的設計思想對VCU的軟硬件進行設計。硬件設計包括:主控芯片...

【文章頁數(shù)】:96 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1我國2017~2019年純電動汽車的銷量Fig.1-1SalesvolumeofpureelectricvehiclesinChinafrom2017to2019

圖1-1我國2017~2019年純電動汽車的銷量Fig.1-1SalesvolumeofpureelectricvehiclesinChinafrom2017to2019

第1章緒論-1-第1章緒論1.1課題研究背景和意義汽車自被發(fā)明以來,在便利我們生活的同時也帶來了嚴峻的問題。首先,據(jù)統(tǒng)計世界每年45%的石油資源都被燃油汽車消耗,所以燃油汽車會造成能源危機問題[1]。其次,燃油汽車排放的尾氣不僅對空氣有污染,而且對人體也有傷害[2]。現(xiàn)如今,純電....


圖1-2美國特斯拉公司的純電動汽車VCU原理圖

圖1-2美國特斯拉公司的純電動汽車VCU原理圖

哈爾濱理工大學工學碩士學位論文-4-從表1-3中可以看出,我國自主電動汽車品牌比亞迪、北汽、江淮和奇瑞占據(jù)了其中5席,但是我國電動汽車整體銷量與國外還有一定的差距,原因主要體現(xiàn)在國內電動汽車核心技術不成熟,充電樁等基礎配套設施建設薄弱。因此,國家接下來應該增加基礎配套設施的建設以....


圖1-3日本豐田公司的純電動汽車VCU原理圖

圖1-3日本豐田公司的純電動汽車VCU原理圖

第1章緒論-5-如圖1-3所示是日本豐田公司某款四輪驅動的純電動汽車VCU原理圖,這款電動汽車的前輪采用永磁同步電機進行驅動,后輪采用感應電機進行驅動[27]。VCU可以根據(jù)行車工況的特點而選擇合適的電機驅動方案,當車輛起步、爬坡時采用低速的永磁同步電機進行前輪驅動,從而獲得較大....


圖1-4比亞迪某款VCU的原理圖

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哈爾濱理工大學工學碩士學位論文-6-整車在急加速時由于扭矩突變而產(chǎn)生的沖擊,提高了整車的舒適性[34]。日立公司開發(fā)的基于輪轂電機驅動的純電動汽車VCU,通過采用電子差速控制策略提高了能量傳動效率,簡化了整車的結構[35]。1.3.2整車控制器國內研究現(xiàn)狀不同于國外,我國車企和高....



本文編號:3996516

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