解析斯堪尼亞的模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)的價(jià)值
發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 01:30
<正>模塊化源于客戶(hù),又用于客戶(hù)。任務(wù)不同、氣候不同、基礎(chǔ)設(shè)施有好有壞、運(yùn)輸距離有長(zhǎng)有短,客戶(hù)多樣化的經(jīng)營(yíng)和需求就是模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)的起點(diǎn)。模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)是斯堪尼亞對(duì)客戶(hù)不同特性需求的答案。因?yàn)槟K化,斯堪尼亞采用有限的零部件數(shù)量,滿(mǎn)足了全球各行各業(yè)無(wú)數(shù)客戶(hù)的需求,實(shí)現(xiàn)了斯堪尼亞與客戶(hù)共同的成本效率。
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【部分圖文】:
本文編號(hào):3996237
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圖2斯堪尼亞模塊化基礎(chǔ)部件的特征
圖1標(biāo)準(zhǔn)化接口是斯堪尼亞模塊化最基本的原則模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值體現(xiàn)
圖1標(biāo)準(zhǔn)化接口是斯堪尼亞模塊化最基本的原則
車(chē)門(mén)和側(cè)壁:與所有的駕駛室系列一樣,在前壁和后壁之間,是相同的車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)(不同的高度)和模塊化側(cè)面板(不同的高度和長(zhǎng)度)。所有駕駛室的風(fēng)窗玻璃是一樣的,只用少數(shù)幾種車(chē)門(mén)和側(cè)壁變型就覆蓋了全部駕駛室系列。圖2斯堪尼亞模塊化基礎(chǔ)部件的特征
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