發(fā)布時(shí)間：2024-06-04 19:24

　　2011年12月11日,我國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織,汽車(chē)市場(chǎng)逐步開(kāi)放。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化分工體系的確立和汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,我國(guó)汽車(chē)工業(yè)已形成全系列、多品種的各類(lèi)整車(chē)、零部件生產(chǎn)及配套體系,在產(chǎn)業(yè)研發(fā)、規(guī)模、結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場(chǎng)拓展等方面實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。雖然相較于發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步較晚,但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)和人們收入水平不斷提高,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。以長(zhǎng)城、東風(fēng)、吉利、比亞迪等為代表的民族汽車(chē)企業(yè)成為汽車(chē)市場(chǎng)的一股新興勢(shì)力,從技術(shù)到市場(chǎng),與國(guó)外汽車(chē)展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng),其市場(chǎng)份額逐年上升,提高了綜合競(jìng)爭(zhēng)力,使我國(guó)逐步實(shí)現(xiàn)由汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。2018年1月,受汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策退出,汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)尚未結(jié)束,空氣質(zhì)量不佳且進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)等條件影響,我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量整體放緩。2017年,我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量為2471.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)僅1.4%,但優(yōu)秀的自主品牌依然保持較快的增速,上汽、廣汽、吉利三大龍頭齊頭并進(jìn)。其中,作為民族汽車(chē)企業(yè)的代表吉利優(yōu)勢(shì)明顯,2017年銷(xiāo)量130.52萬(wàn),同比增長(zhǎng)63.31%,而其余自主車(chē)企則出現(xiàn)不同程度的回落,自主品牌汽車(chē)呈現(xiàn)出明顯的馬太效應(yīng),強(qiáng)者...

【文章頁(yè)數(shù)】：82 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1哈佛分析框架圖

二、相關(guān)理論基礎(chǔ)）哈佛分析框架理論1.哈佛分析框架的主要內(nèi)容哈佛分析框架由美國(guó)哈佛大學(xué)三位學(xué)者佩普（K.G.Palepu）、希利（P.M.Healy）和德（V.L.Bernard）提出。他們認(rèn)為財(cái)務(wù)分析不僅要局限于財(cái)務(wù)報(bào)表的數(shù)據(jù)，還要站業(yè)戰(zhàn)略的高度上衡量會(huì)計(jì)政策與戰(zhàn)略的匹配....

圖3.1浙江吉利控股集團(tuán)及附屬公司示意圖

三、吉利汽車(chē)公司戰(zhàn)略分析一）企業(yè)簡(jiǎn)介浙江吉利控股集團(tuán)總部設(shè)立于杭州，集團(tuán)最大股東為ProperGloryHoldingInc.實(shí)際股人為李書(shū)福，持股數(shù)占總股本比44.42%，負(fù)責(zé)集團(tuán)整體策略規(guī)劃及公司政策制定。業(yè)憑借著對(duì)自主創(chuàng)新技術(shù)的挖掘和與時(shí)俱進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念，于1....

圖3.2吉利汽車(chē)2011—2017年汽車(chē)銷(xiāo)量與增幅董事長(zhǎng)李書(shū)福強(qiáng)調(diào)，企業(yè)要積極履行社會(huì)責(zé)任，努力踐行產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的創(chuàng)新理念

一代中型車(chē)模塊化的架構(gòu)和關(guān)鍵部件。2017年，收購(gòu)馬來(lái)西亞國(guó)寶級(jí)汽車(chē)品HICOM旗下寶騰汽車(chē)49.9%的股份以及豪華跑車(chē)品牌路特斯51%的股份。公司和兼并，逐步滲透海外汽車(chē)市場(chǎng)，擴(kuò)大公司版圖。吉利汽車(chē)近年銷(xiāo)售情況如圖2014年它的銷(xiāo)售量大幅下降，銷(xiāo)售量總體呈上升趨勢(shì)，....

圖3.3吉利員工人數(shù)與費(fèi)用③完善的營(yíng)銷(xiāo)渠道和市場(chǎng)細(xì)分

持、專(zhuān)業(yè)人才輸入、先進(jìn)的品牌理念和運(yùn)作思路。如吉利博瑞的成功推出，得沃副總裁PeterHobbes提出的設(shè)計(jì)理念，使吉利汽車(chē)具有時(shí)代感和高端體驗(yàn)感范圍內(nèi)提升了品牌影響力。②創(chuàng)新的人才管理模式吉利集團(tuán)通過(guò)創(chuàng)辦大學(xué)，整合全球資源，挑選一流師資，采用“311”模式培養(yǎng)型人才，3....

本文編號(hào)：3989066