針對機翼三維結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化方法在工程實際應(yīng)用中的氣動-結(jié)構(gòu)耦合問題,開發(fā)了一種在機翼翼型表面直接加載氣動載荷的三維拓撲優(yōu)化方法。用更接近真實工程的約束和載荷條件進行結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化,便于考慮不同翼型之間氣動載荷的差異,并兼顧拓撲優(yōu)化方法的載荷敏感性;利用MATLAB編寫自動網(wǎng)格劃分、施加約束和載荷、求解優(yōu)化的結(jié)構(gòu)分析程序,實現(xiàn)氣動-結(jié)構(gòu)分析統(tǒng)一模型;最后通過實例驗證了方法的可行性及有效性。結(jié)果表明該方法為載荷敏感的拓撲優(yōu)化方法更精確得到符合實際工況的優(yōu)化結(jié)果提供了一種實用的方案;并對于氣動-結(jié)構(gòu)耦合三維拓撲優(yōu)化方法進行了原理性的探索研究。

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【文章目錄】：
1 氣動-結(jié)構(gòu)耦合分析
    1.1 氣動分析
    1.2 結(jié)構(gòu)分析
    1.3 界面信息交換算法
2 考慮氣動-結(jié)構(gòu)耦合的三維拓撲優(yōu)化方法
    2.1 氣動-結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)交換
    2.2 拓撲優(yōu)化算法流程
3 實例驗證
    3.1 利用ANSYS現(xiàn)有拓撲優(yōu)化模塊分析
    3.2 利用三維拓撲優(yōu)化方法分析
    3.3 結(jié)果對比分析
4 結(jié)論



本文編號：4044702