基于噪聲激勵(lì)及響應(yīng)和模態(tài)分析的風(fēng)洞引射器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
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圖3Ma=1.0各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)加速度頻譜
·68·兵工自動(dòng)化第39卷圖3Ma=1.0各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)加速度頻譜圖4Ma=2.0各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)加速度頻譜
圖4Ma=2.0各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)加速度頻譜
·68·兵工自動(dòng)化第39卷圖3Ma=1.0各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)加速度頻譜圖4Ma=2.0各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)加速度頻譜
圖5選取測(cè)點(diǎn)振(j)8號(hào)測(cè)點(diǎn)(Ma=2.0)
10期夏明主等:基于噪聲激勵(lì)及響應(yīng)和模態(tài)分析的風(fēng)洞引射器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)第·69·(a)3號(hào)測(cè)點(diǎn)(Ma=1.0)(b)6號(hào)測(cè)點(diǎn)(Ma=1.0)(c)7號(hào)測(cè)點(diǎn)(Ma=1.0)(d)8號(hào)測(cè)點(diǎn)(Ma=1.0)(e)10號(hào)測(cè)點(diǎn)(Ma=1.0)(f)11號(hào)測(cè)點(diǎn)(Ma=1.0)(g)8號(hào)測(cè)點(diǎn)(M....
圖2增量引射器測(cè)點(diǎn)布置2.2實(shí)驗(yàn)狀態(tài)
10期夏明主等:基于噪聲激勵(lì)及響應(yīng)和模態(tài)分析的風(fēng)洞引射器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)第·67·圖1數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖2增量引射器測(cè)點(diǎn)布置2.2實(shí)驗(yàn)狀態(tài)考慮到1.2m風(fēng)洞增量引射器工作狀態(tài),在亞跨聲速時(shí),引射器其開(kāi)度一般固定在140,超聲速狀態(tài)時(shí)為全關(guān),制定如表1的車(chē)次,其目的在于:1)對(duì)比亞跨聲....
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