發(fā)布時(shí)間：2024-06-29 14:39

　　體育運(yùn)動(dòng)器材的材料性能直接決定運(yùn)動(dòng)器材的使用壽命和使用效果,目前所研究的應(yīng)用體育運(yùn)動(dòng)器材技術(shù)拉伸強(qiáng)度差,使用壽命低,存在很多質(zhì)量問(wèn)題。針對(duì)石墨烯技術(shù)在體育運(yùn)動(dòng)器材中的應(yīng)用進(jìn)行探索,將石墨烯橡膠技術(shù)應(yīng)用在新型籃球鞋中可以很好地提高籃球鞋的輕度和耐磨性,應(yīng)用在自行車(chē)輪胎中可以增加輪胎的氣密性與防水性,應(yīng)用在高爾夫球桿中可以防止球桿過(guò)硬,應(yīng)用在羽毛球拍中可以有效提高羽毛球拍的性能。為更好地驗(yàn)證石墨烯技術(shù)的應(yīng)用效果,選擇拉伸強(qiáng)度作為對(duì)比點(diǎn),與應(yīng)用傳統(tǒng)技術(shù)的體育運(yùn)動(dòng)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對(duì)比,結(jié)果表明,應(yīng)用石墨烯技術(shù)的體育運(yùn)動(dòng)器材拉伸強(qiáng)度更好,使用性能更優(yōu)。

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

圖1石墨烯自行車(chē)車(chē)架

一個(gè)自行車(chē)的好壞取決于輪胎與車(chē)架。在傳統(tǒng)的自行車(chē)設(shè)計(jì)中，車(chē)架采用的是碳纖維，但是碳纖維的抗沖擊性弱和重量過(guò)輕是一大問(wèn)題。為了獲取更高的性能，在車(chē)架上采用石墨烯碳纖維復(fù)合材料制造自行車(chē)車(chē)架如圖1所示，進(jìn)行弱點(diǎn)優(yōu)化。石墨烯碳纖維復(fù)合材料可以提高框架的抗沖擊性。添加石墨烯纖維復(fù)合材料的....

圖2石墨烯橡膠幾何模型

石墨烯碳纖維復(fù)合材料可以提高框架的抗沖擊性。添加石墨烯纖維復(fù)合材料的框架要比傳統(tǒng)的碳纖維復(fù)合材料的抗沖擊性提高10%，拉伸強(qiáng)度提高10%，這就可以在不改變重量的情況下更有效的保護(hù)運(yùn)動(dòng)員安全。石墨烯橡膠幾何模型如圖2所示。在自行車(chē)車(chē)架的制造上可以將石墨烯復(fù)合材料加入其中，在現(xiàn)有的石....

圖3石墨烯拉伸強(qiáng)度驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)結(jié)果

為了更好地探索石墨烯技術(shù)在體育運(yùn)動(dòng)器材中的應(yīng)用效果，設(shè)定對(duì)比實(shí)驗(yàn)，選用本文研究的石墨烯材料體育運(yùn)動(dòng)器材和傳統(tǒng)材料的傳統(tǒng)復(fù)合材料體育運(yùn)動(dòng)器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對(duì)比，同時(shí)在其中引入應(yīng)變分析，設(shè)置應(yīng)變值為0.0～0.5，分析在不同應(yīng)變值下2種體育運(yùn)動(dòng)器材的拉伸強(qiáng)度。得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖3所示：分析....

圖4耐磨性實(shí)驗(yàn)結(jié)果

耐磨性實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖4所示。由圖4可知，隨著使用時(shí)間的增加，產(chǎn)品的磨損量也在不斷增加，使用傳統(tǒng)技術(shù)的體育運(yùn)動(dòng)器材和使用文中所述的技術(shù)體育運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品耐磨量都呈現(xiàn)線(xiàn)性變化，但是應(yīng)用石墨烯技術(shù)的體育運(yùn)動(dòng)器材磨損量要始終小于應(yīng)用傳統(tǒng)技術(shù)的體育運(yùn)動(dòng)器材磨損量，且隨著使用時(shí)間的增加，這種差距越來(lái)....

本文編號(hào)：3997704