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支板構(gòu)型對(duì)煤油/空氣混合影響數(shù)值分析

發(fā)布時(shí)間:2024-12-19 06:53
   為研究支板尾部結(jié)構(gòu)對(duì)煤油/空氣混合特性的影響,采用離散相模型對(duì)五種支板-凹腔構(gòu)型的超燃燃燒室進(jìn)行數(shù)值仿真,得到了對(duì)應(yīng)煤油分布、渦結(jié)構(gòu)和總壓損失情況。結(jié)果表明,交錯(cuò)斜坡支板和交錯(cuò)楔形支板均能提高煤油組分混合效率,但也帶來(lái)較大的阻力和總壓損失;楔形塊數(shù)少的支板更容易產(chǎn)生尺度大且能量大的流向渦,可有效擴(kuò)展可燃混合區(qū)范圍;楔形塊數(shù)多的支板有利于促進(jìn)近場(chǎng)的小尺度混合,但在遠(yuǎn)場(chǎng)的大尺度混合不占優(yōu)勢(shì)。

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【部分圖文】:

圖2計(jì)算網(wǎng)格局部示意圖(AWP<sub>4</sub>)

圖2計(jì)算網(wǎng)格局部示意圖(AWP4

混合方面的能力。如圖1所示,在基準(zhǔn)構(gòu)型支板(BP)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了兩種交錯(cuò)尾部支板:交錯(cuò)斜坡支板(RP)和交錯(cuò)楔形支板(AWP),并進(jìn)一步研究楔形塊個(gè)數(shù)N(AWP<sub>N</sub>,N=4,8,16)對(duì)混合的影響。所有構(gòu)型支板結(jié)構(gòu)僅在x=1.17~1.2m之間改變;鶞(zhǔn)構(gòu)型交....


圖3側(cè)壁面冷流試驗(yàn)數(shù)據(jù)

圖3側(cè)壁面冷流試驗(yàn)數(shù)據(jù)

)燃燒室入口采用質(zhì)量流率邊界條件,燃燒室壁面為絕熱無(wú)滑移邊界條件,在來(lái)流Ma=2的條件下給定入口初始條件如表1。采用SSTk-ω模型封閉RANS方程組對(duì)三維可壓縮雷諾平均N-S方程進(jìn)行隱式求解,在拉格朗日坐標(biāo)系下模擬離散相煤油液滴在氣相中運(yùn)動(dòng),假設(shè)煤油為直徑0.4mm的均勻液滴,....


圖4沿x軸截面上羽流截面積云圖(x=1.25~1.7m)

圖4沿x軸截面上羽流截面積云圖(x=1.25~1.7m)

第6期夏雪峰等:支板構(gòu)型對(duì)煤油/空氣混合影響數(shù)值分析支板。其中,AWP<sub>4</sub>使燃料的擴(kuò)展能力最強(qiáng),其羽流截面積在出口位置比BP支板提高了近50%,出口位置AWP<sub>8</sub>與AWP<sub>1</sub>6比BP分別提高了約35%和10%,說(shuō)明在該模....


圖5羽流截面積無(wú)量綱曲線

圖5羽流截面積無(wú)量綱曲線

第6期夏雪峰等:支板構(gòu)型對(duì)煤油/空氣混合影響數(shù)值分析支板。其中,AWP<sub>4</sub>使燃料的擴(kuò)展能力最強(qiáng),其羽流截面積在出口位置比BP支板提高了近50%,出口位置AWP<sub>8</sub>與AWP<sub>1</sub>6比BP分別提高了約35%和10%,說(shuō)明在該模....



本文編號(hào):4017834

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