陀螺飛輪控制系統(tǒng)硬件設(shè)計與實現(xiàn)
【學位單位】:哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:V441
【部分圖文】:
圖 1-1 巨磁電阻阻值與磁場強度關(guān)系中 R RH/0為材料電阻與磁場強度H為零時電阻的比值; Hs表示曲線接近飽和時的磁場強度。巨磁電阻在沒有磁場時阻值最大者負向增大時,巨磁電阻的電阻值均減小,通過測量巨磁電阻阻電流。這個方法還沒完全成熟,對巨磁電阻的磁場—阻值特性曲精確,并且對位置變化極為敏感,實驗室條件下測量精度在 1也沒有大量應(yīng)用與實際工程中。但是巨磁電阻對磁場強度的高度良特性有很好的應(yīng)用前景,隨著大量實驗的進行,巨磁電阻的磁曲線的描述會越來越精確,實際工業(yè)中的測量精度也會越來越霍爾效應(yīng)法一樣稱為工業(yè)上最常用的電流測量方法[15]。實際應(yīng)用中,由于測量環(huán)境復(fù)雜多變,噪聲干擾無法避免,而且種多樣,所以電阻采樣法這類需要針對被測信號特性進行設(shè)計的大限制,而霍爾效應(yīng)法便于攜帶、和被測系統(tǒng)之間沒有干擾,在應(yīng)用也更廣泛。但是在被測系統(tǒng)確定時,電阻采樣法和電流/頻量精度要遠遠高于霍爾效應(yīng)法,更能滿足精密測量的需求。
圖 2-16 校正后系統(tǒng)的開環(huán) Bode 圖由圖 2-16 可知,在增加環(huán)路濾波器和超前環(huán)節(jié)后,系統(tǒng)動態(tài)性能得到了很大的改善,相角裕度變?yōu)?55.1°,幅值裕度也增加到了 18.7dB。同時,因為增加了環(huán)路濾波器,系統(tǒng)帶寬內(nèi)的噪聲也得到了很好的抑制,增強了系統(tǒng)的抗干擾能力,提高了系統(tǒng)的跟蹤精度。2.2.4 基于鎖相環(huán)的電機控制系統(tǒng)仿真分析對鎖相環(huán)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)參數(shù)進行設(shè)計后,利用 Sinulink 搭建仿真框圖,系統(tǒng)仿真框圖如圖 2-17 所示。
哈爾濱工業(yè)大學工學碩士學位論文機搭建了 PFD10 模塊,用于模擬十狀態(tài)鑒頻鑒相器的工作。鑒頻鑒相著參考信號和反饋信號脈沖上升沿進行切換,根據(jù)當前狀態(tài)輸出 0、V 電壓值,經(jīng)過環(huán)路濾波器和超前環(huán)節(jié)處理后作為電機模塊的控制電位置傳感器模塊需要將速度信號轉(zhuǎn)換成脈沖信號,實現(xiàn)原理如下:電饋的轉(zhuǎn)速信號積分得到電機位置信號,將電機位置信號除以 2π/15 后產(chǎn)生一個鋸齒波。鋸齒波再與π/15 進行比較,鋸齒波大于π/15 時輸π/15 時輸出 0。這樣就模擬無刷直流電機的位置傳感器,將電機的轉(zhuǎn)換成了脈沖信號,且電機每轉(zhuǎn)一個機械周期,輸出 15 個脈沖信號。該mulink 框圖如圖 2242 所示。
【參考文獻】
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本文編號:2880310
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