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泥水盾構(gòu)泥膜破壞實驗及顆粒流數(shù)值模擬研究

發(fā)布時間:2019-07-16 13:05
【摘要】:以南京緯三路過江通道N線盾構(gòu)帶壓開艙為工程背景,針對泥水盾構(gòu)泥膜在氣壓荷載作用下破壞過程,結(jié)合現(xiàn)場施工工藝,進行了室內(nèi)試驗的分析研究。在此基礎(chǔ)上利用顆粒流方法,考慮了地層顆粒形狀、級配等細觀參數(shù),對泥膜破壞過程進行了模擬分析。結(jié)果表明:泥膜破壞是因為在氣壓作用下產(chǎn)生拉應(yīng)力導(dǎo)致泥膜開裂透氣。以0.45 MPa為節(jié)點,氣壓小于0.45 MPa時,隨著氣壓的增加泥膜破壞穩(wěn)定時間急劇減小;氣壓值大于0.45 MPa時,隨著氣壓的增加泥膜破壞時間趨于穩(wěn)定。相應(yīng)研究結(jié)果可為工程實踐提供參考。
[Abstract]:Based on the engineering background of the pressure opening of the shield belt on the N line of Nanjing weft 3 crossing channel, the laboratory test is carried out in view of the failure process of the mud film of the mud shield under the action of air pressure load, combined with the field construction technology. On this basis, the particle flow method is used to simulate and analyze the failure process of mud film by considering the meso-parameters such as formation particle shape and gradation. The results show that the failure of mud film is due to the cracking and air permeability of mud film caused by tensile stress under air pressure. When the pressure is less than 0.45 MPa, the stabilization time of mud film decreases sharply with the increase of air pressure, and when the air pressure is greater than 0.45 MPa, the failure time of mud film tends to be stable with the increase of air pressure. The corresponding research results can provide reference for engineering practice.
【作者單位】: 中交二航局技術(shù)中心;同濟大學(xué)地下建筑與工程系;河海大學(xué)巖土工程科學(xué)研究所;
【分類號】:U455.43

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本文編號:2515092

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