【摘要】：為解決寒區(qū)隧道凍害問(wèn)題,將地源熱泵型供熱系統(tǒng)應(yīng)用于內(nèi)蒙古博牙高速扎敦河隧道中。將熱交換管以串聯(lián)縱向的布置形式埋設(shè)在初襯與二襯之間,隧道襯砌施工過(guò)程中的水化熱影響圍巖的溫度場(chǎng),從而影響熱交換管的換熱量。研究表明:隧道施工過(guò)程中,襯砌水化熱對(duì)圍巖溫度場(chǎng)產(chǎn)生兩次影響;保溫層可以加劇水化熱的影響,淺部圍巖溫度場(chǎng)受到的影響更顯著;襯砌水化熱提升熱交換管的換熱量,保溫層鋪設(shè)越早,熱交換管換熱量提升也越大,最大達(dá)到31.9%。系統(tǒng)運(yùn)行初期,應(yīng)充分利用襯砌水化熱對(duì)熱交換管換熱產(chǎn)生的有利影響。
[Abstract]:In ord to solve that problem of the freezing damage of the tunnel in the cold area, the ground source heat pump type heat supply system is applied to the high-speed Zun River tunnel in the Inner Mongolia. The heat exchange tube is embedded between the primary lining and the second lining in a series longitudinal arrangement, and the hydration heat during the construction of the tunnel lining influences the temperature field of the surrounding rock, thereby affecting the heat exchange of the heat exchange tube. The research shows that during the construction of the tunnel, the hydration heat of the lining has two effects on the temperature field of the surrounding rock, the thermal insulation layer can increase the effect of the hydration heat, the influence of the temperature field on the surrounding rock of the shallow part is more obvious, the heat exchange of the heat exchange tube is promoted by the hydration heat of the lining, the earlier the laying of the heat-insulating layer is, The higher the heat exchange rate of the heat exchange tubes, the more the heat exchange tubes reach 31.9%. In the early stage of system operation, it is necessary to make full use of the effect of lining hydration heat on the heat exchange of the heat exchange tubes.
【作者單位】： 呼倫貝爾市交通技術(shù)管理站;同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;同濟(jì)大學(xué)巖土及地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目(2009318822047) 內(nèi)蒙古自治區(qū)交通科技項(xiàng)目(NJ-2008-25)
【分類號(hào)】：U455

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 夏才初;曹詩(shī)定;王偉;;能源地下工程的概念、應(yīng)用與前景展望[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年03期

2 譚賢君;陳衛(wèi)忠;王輝;趙武勝;;寒區(qū)隧道二襯混凝土冬季施工溫控技術(shù)研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2013年01期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王柱;仇玉良;;地下快速路交通系統(tǒng)低碳型設(shè)計(jì)問(wèn)題初探[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2011年S2期

2 王柱;仇玉良;;地下快速路交通系統(tǒng)低碳型設(shè)計(jì)問(wèn)題初探[J];公路;2011年11期

3 夏才初;朱建龍;曹詩(shī)定;;圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)的熱交換管和結(jié)構(gòu)的相互影響研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2012年04期

4 楊勇;夏才初;張國(guó)柱;壽辰;;隧道內(nèi)地源熱泵熱交換管布置優(yōu)化與施工技術(shù)[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2013年04期

5 鄔杰;余躍進(jìn);;能源地下工程在南京地區(qū)的適宜性討論[J];建筑節(jié)能;2014年02期

6 夏才初;朱建龍;曹詩(shī)定;;地下連續(xù)墻內(nèi)熱交換管引起的溫度應(yīng)力研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2014年01期

7 張偉健;劉廣濤;蘇永岡;;高墩大跨剛構(gòu)橋主梁0+1#塊冬季施工措及效果分析[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2014年11期

8 茅靳豐;潘登;耿世彬;陳尚沅;;地源熱泵在地下工程的應(yīng)用研究與展望[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2015年S1期

9 程冬;景騫;;能源樁適應(yīng)性初探[J];佳木斯大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年02期

10 陳志軍;;解析寒區(qū)隧道二襯混凝土冬季施工溫控技術(shù)[J];科技與創(chuàng)新;2015年04期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 曲巍巍;重慶市地下空間開(kāi)發(fā)利用研究[D];重慶大學(xué);2010年

2 楊成;多年凍土區(qū)洞室開(kāi)挖的力學(xué)機(jī)制研究[D];重慶交通大學(xué);2013年

3 王永亮;高寒凍土隧道洞口邊仰坡穩(wěn)定及進(jìn)洞技術(shù)研究[D];重慶交通大學(xué);2013年

4 潘紅桂;高寒地區(qū)運(yùn)營(yíng)鐵路隧道滲漏水及凍害整治技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2014年

5 徐美智;不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)對(duì)地埋管換熱器的影響研究[D];重慶大學(xué);2014年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王貴玲;藺文靜;韓玉英;范琦;張薇;;淺層地?zé)崮苎芯楷F(xiàn)狀及亟待開(kāi)展的工作[J];工程建設(shè)與設(shè)計(jì);2007年11期

2 張勇進(jìn);李源;;冬季混凝土受凍機(jī)理及施工溫控技術(shù)[J];中外公路;2007年05期

3 李秋啟,公衍麗,王廣通;幾種常見(jiàn)防凍劑各組分摻量對(duì)混凝土冬期施工的影響[J];混凝土;1997年03期

4 郭全生,朱明峰,陳新;冬季大體積混凝土施工的控溫及養(yǎng)護(hù)[J];混凝土;1997年05期

5 呂寶玉,單大力,趙霄龍;有關(guān)防凍泵送劑的若干思考[J];混凝土;2002年09期

6 尚軍;;灣灣川隧道混凝土工程冬季施工技術(shù)方案[J];山西建筑;2010年17期

7 遲宗立,任光月,劉普清;硫鋁酸鹽水泥在冬季泵送混凝土施工中的試驗(yàn)研究[J];混凝土;1999年01期

8 韓亞飛;;淺談沈陽(yáng)市五愛(ài)隧道大體積混凝土冬季施工防裂抗?jié)B技術(shù)措施[J];北方交通;2008年07期

9 金連才;西藏地區(qū)冬季混凝土施工利用太陽(yáng)能供熱的探討[J];水力發(fā)電;2005年09期

10 劉延熙,周昭強(qiáng),劉志強(qiáng);羊湖電站冬季混凝土施工技術(shù)措施[J];水利水電技術(shù);1995年01期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 夏才初;楊勇;張國(guó)柱;鄒一川;;隧道內(nèi)地源熱泵熱交換管與隧道結(jié)構(gòu)相互影響[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年01期

2 ;[J];;年期

，

本文編號(hào)：2501088