發(fā)布時間：2020-12-12 11:11

　　傳統(tǒng)的海洋平臺作業(yè)過程需要非懸臂和懸臂移動式鉆井平臺、海工鉆機平臺、移動式工程支持平臺、移動式生活支持平臺以及海上浮吊等相繼完成,造成了大量的裝備浪費。傳統(tǒng)平臺工作工況單一、效率底、經(jīng)濟耗費量大等諸多特點,其開采過程中對能源的消耗大,鉆井時油氣浪費對環(huán)境造成了極大的污染,所以設(shè)計多功能平臺是海洋石油開發(fā)市場發(fā)展需求。本論文研究的自升式多功能平臺具有有效的利用生產(chǎn)設(shè)備、縮短開采周期、節(jié)能減排、市場適應(yīng)能力強等特點,符合當(dāng)前和未來海洋平臺的發(fā)展趨勢。方案設(shè)計和節(jié)能減排也直接影響著自升式多功能平臺的性能優(yōu)劣,針對自升式多功能平臺的評價體系和EEDI的研究也至關(guān)重要。本論文主要研究內(nèi)容如下:（1）基于傳統(tǒng)平臺存在的不足,進行了較大的改進創(chuàng)新,設(shè)計出一種經(jīng)濟、高效及環(huán)保的自升式多功能平臺。相比于常規(guī)自升式海洋平臺,該平臺具有鉆井、修井、生活自持、打樁等功能,而且在鉆井的過程中,能夠利用自身采集天然氣進行發(fā)電供能,可以將天然氣進行液化存儲,在減少能源使用的同時可以收集能源。整個平臺具有獨立完成多種功能的特點,減少平臺拔插樁腿次數(shù),減少平臺的使用數(shù)量,從而降低了開采過程中的費用,提升商業(yè)化價值。（2... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題意義及研究背景
    1.2 多功能平臺發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
        1.2.1 多功能平臺發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 多功能平臺發(fā)展趨勢
    1.3 論文的研究工作
    1.4 論文結(jié)構(gòu)圖
2 自升式多功能平臺總體方案設(shè)計
    2.1 引言
    2.2 平臺設(shè)計原則和要求
    2.3 主尺度參數(shù)確定
        2.3.1 平臺主體尺度確定
        2.3.2 平臺樁腿長度確定
    2.4 平臺重量
        2.4.1 平臺重量組成
        2.4.2 平臺重量估算
    2.5 平臺型線設(shè)計
    2.6 平臺總布置設(shè)計
        2.6.1 總布置設(shè)計工作內(nèi)容
        2.6.2 總布置設(shè)計遵守基本原則
    2.7 海洋環(huán)境載荷計算
        2.7.1 設(shè)計工況
        2.7.2 確定環(huán)境條件
        2.7.3 風(fēng)載荷計算
        2.7.4 波浪載荷計算
    2.8 性能校核
        2.8.1 完整穩(wěn)性計算
        2.8.2 艙容計算
        2.8.4 電力負(fù)荷計算
        2.8.5 可變載荷計算
    2.9 結(jié)構(gòu)設(shè)計
        2.9.1 樁腿結(jié)構(gòu)計算
        2.9.2 樁靴結(jié)構(gòu)計算
        2.9.3 平臺主體結(jié)構(gòu)計算
        2.9.4 ANSYS建模計算及強度校核
    2.10 主要設(shè)備選型
        2.10.1 升降機構(gòu)選型
        2.10.2 平臺吊機選型
        2.10.3 平臺輪機部分選型
        2.10.4 LNG設(shè)備選型
    2.11 平臺建造費用估算
    2.12 主要技術(shù)指標(biāo)
    2.13 本章小結(jié)
3 自升式多功能平臺評價體系建立
    3.1 引言
    3.2 評價體系及評價模型
    3.3 評價體系二級指標(biāo)
    3.4 指標(biāo)權(quán)重的判斷
        3.4.1 多功能性指標(biāo)權(quán)重確定
        3.4.2 共享指標(biāo)權(quán)重確定
        3.4.3 一級指標(biāo)權(quán)重確定
    3.5 綜合性能評價
    3.6 灰色關(guān)聯(lián)法數(shù)據(jù)處理
    3.7 算例分析
    3.8 本章小結(jié)
4 自升式多功能平臺EEDI研究
    4.1 引言
    4.2 自升式多功能平臺特點
    4.3 自升式多功能平臺相對常規(guī)船舶特殊性
    4.4 自升式多功能平臺EEDI公式
    4.5 自升式多功能平臺EEDI實例分析
        4.5.1 LIFTBOAT平臺的主要要素
        4.5.2 LIFTBOAT平臺MPEEDI值計算
        4.5.3 自升式多功能平臺的主要要素
        4.5.4 自升式多功能平臺MPEEDI值計算
    4.6 本章小結(jié)
5 自升式多功能評價體系程序開發(fā)
    5.1 引言
    5.2 軟件開發(fā)意義
    5.3 軟件功能
    5.4 軟件運行環(huán)境
        5.4.1 需求概述
        5.4.2 整體結(jié)構(gòu)和模塊接口設(shè)計
    5.5 軟件功能描述
        5.5.1 綜合評價功能
        5.5.2 功能性指標(biāo)計算模塊
        5.5.3 多功能性指標(biāo)計算模塊
        5.5.4 經(jīng)濟環(huán)保性指標(biāo)計算模塊
        5.5.5 安全性指標(biāo)計算模塊
        5.5.6 綜合性指標(biāo)計算模塊
        5.5.7 自升式多功能平臺EEDI計算模塊
    5.6 操作流程圖
    5.7 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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[8]用層次分析法確定氣象服務(wù)評價指標(biāo)權(quán)重[J]. 閆敏慧,姚秀萍,王蕾,張金峰.  應(yīng)用氣象學(xué)報. 2014(04)
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博士論文
[1]海上多功能工作平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 甘進.武漢理工大學(xué) 2012
[2]自升式鉆井平臺方案設(shè)計技術(shù)研究[D]. 王運龍.大連理工大學(xué) 2008

碩士論文
[1]海洋多功能自升式平臺油氣處理工程設(shè)計研究[D]. 安秋英.中國石油大學(xué)(華東) 2014
[2]自升式鉆井平臺生活區(qū)域艙內(nèi)結(jié)構(gòu)噪聲研究[D]. 由廣輝.江蘇科技大學(xué) 2013
[3]面向大型吊裝工程的起重機工況選擇系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[D]. 聶利井.湖南大學(xué) 2012



本文編號：2912444