發(fā)布時間：2017-11-08 22:14

  本文關鍵詞：基于數(shù)值模擬的巡邏艦船型快速性優(yōu)化研究

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【摘要】：論文針對一型巡邏艦的快速性進行了優(yōu)化研究,通過數(shù)值模擬重點分析了首部線型、尾楔形狀及軸支架布置對船體阻力及伴流的影響,對優(yōu)化后的船型和原型分別進行了靜水阻力和自航試驗并進行了比較。比較結(jié)果表明:優(yōu)化后的船體快速性有很大程度的提高并且試驗結(jié)果與數(shù)值預報比較吻合,驗證了論文數(shù)值計算的準確性和設計思路的正確性。
【作者單位】： 上海船舶研究設計院;
【分類號】：U661.31;U674.242
【正文快照】： 巡邏艦航速高、機動靈活,排水量通常為五百噸至數(shù)千噸,航速大多在25 kn以上,個別可高達50 kn,續(xù)航能力為500海里至3000海里。高航速是巡邏艦一個非常重要的性能指標[1],然而達到高航速的指標需要良好的艦體線型。目前市場上艦體線型主要分為兩種,圓舭型和折角型。有關資料研究，

本文編號：1159069