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淺談工程機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)修理手段的現(xiàn)代化

發(fā)布時(shí)間:2014-07-07 11:02

 在建筑市場(chǎng)日益火爆、大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程相繼上馬之時(shí),每一家建筑公司都投入了大量的工程機(jī)械、車輛和設(shè)備。而在現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)各種施工機(jī)械、設(shè)備,可以大大縮短設(shè)備的維修周期,降低設(shè)備的故障率,有效提高施工的效率、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。
  現(xiàn)場(chǎng)修理有許多特殊的要求,它的能力強(qiáng)弱首先取決于它使用手段的現(xiàn)代化程度。一般情況下,工程機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)高度分散,機(jī)械的使用強(qiáng)度大,發(fā)生故障的突發(fā)性高,施工時(shí)間緊迫,因此,現(xiàn)場(chǎng)修理現(xiàn)代化首先是要求所使用的維修設(shè)備、儀器、工具和工藝材料的現(xiàn)代化,并要求能將這些維修設(shè)備、儀器、工具和各種材料等成套裝車,形成不同功能機(jī)動(dòng)靈活的修理車系列,便于及時(shí)、迅速靠近作業(yè)機(jī)械,組織實(shí)施緊急搶修和預(yù)防性檢修。
  開發(fā)新穎的工程機(jī)械修理車系列,目前條件比較成熟,隨著我國工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,各種新技術(shù)、新工藝、新材料的引進(jìn)和廣泛應(yīng)用,各種專為修理車車載配套設(shè)計(jì)的設(shè)備、儀器和工具的相繼研制成功,都為其打下了良好的基礎(chǔ),如能充分利用這些條件,將能縮短其開發(fā)周期,節(jié)省開發(fā)的費(fèi)用。
  1 現(xiàn)場(chǎng)修理手段現(xiàn)代化的內(nèi)容
  對(duì)修理現(xiàn)代化手段的主要要求是:首先,商標(biāo)注冊(cè),是在故障診斷、零部件拆裝、凈化處理、修復(fù)工藝和組裝調(diào)試等各個(gè)環(huán)節(jié),要求所使用的維修設(shè)備、儀器、工具和工藝材料的性能能滿足維修質(zhì)量的要求;其次,要有足夠的精度和可靠性;第三,操作簡(jiǎn)單,容易掌握,不污染環(huán)境,不傷害人體健康。 論文聯(lián)盟
  1.1 大力推進(jìn)電子技術(shù)的應(yīng)用。電子技術(shù)在維修設(shè)備、儀器中應(yīng)用的廣度和深度,是衡量維修手段現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。
  在檢測(cè)設(shè)備中,大量地采用計(jì)算機(jī)技術(shù)和先進(jìn)的傳感器,可使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)在故障診斷、參數(shù)測(cè)量和調(diào)試時(shí)達(dá)到不解體、快速和準(zhǔn)確的目的,使維修工能在較短時(shí)間內(nèi)掌握測(cè)試技術(shù)和提高故障診斷能力。
  采用電力電子逆變技術(shù)檢測(cè)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的主軸轉(zhuǎn)速,其瞬時(shí)穩(wěn)定度極高,轉(zhuǎn)速可以預(yù)先設(shè)定;采用計(jì)算機(jī)技術(shù)和高性能傳感器,可使試驗(yàn)臺(tái)的集油、量油數(shù)字化,且快速、直觀,測(cè)量精度大為提高,量油的準(zhǔn)確率可達(dá)10-5L以至更高,操作實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化并十分可靠。
  采用電力電子逆變技術(shù),還可將直流弧焊機(jī)的質(zhì)量從200多千克降到20幾千克,它的焊弧穩(wěn)定,焊接質(zhì)量極好,工作可靠,尤其適合在野外機(jī)動(dòng)使用。將焊機(jī)的外特性稍加改變,再配上自動(dòng)送絲機(jī)和電弧噴涂槍等,即可變成一套輕便的高速電弧噴涂設(shè)備,就可在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種零件的磨損、腐蝕部位進(jìn)行修復(fù)和保護(hù)。
  采用超聲電子技術(shù),可在液壓系統(tǒng)油管外測(cè)其流量,判斷故障部位;超聲波清洗機(jī)配上高效、無毒、無磷的常溫水基金屬洗滌劑,就可以快速、安全、低成本地清洗許多手工難以清洗的零部件;超聲電子技術(shù)還可進(jìn)行無損探傷、測(cè)厚等。
  1.2 大力發(fā)展各種表面工程技術(shù)。表面技術(shù)是維修工程中的一門既古老又新興的學(xué)科和實(shí)用技術(shù),是現(xiàn)代化維修手段中不可缺少的項(xiàng)目。它可以提高在現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)各種零部件的能力,還可根據(jù)需要改變零件的表面性能狀態(tài)和消除其缺陷。
  電刷鍍和高速電弧噴涂是在野外容易進(jìn)行的表面維修工藝。廣泛引入先進(jìn)的化學(xué)材料和處理工藝,可以彌補(bǔ)在表面工程技術(shù)中一般物理、機(jī)械方法的不足。
  采用各種性能優(yōu)異的有機(jī)和無機(jī)粘接劑,能較好地解決各種強(qiáng)度要求的零部件的粘接修復(fù)。克服螺栓連接和鉚接的一些致命弱點(diǎn);采用一種新型的常溫下固化的粘接劑,能快速修補(bǔ)輪胎和橡膠零件;采用多種性能的化學(xué)密封劑,可解決在復(fù)雜條件下使用的油、水、氣的密封和堵漏;采用一些高抗腐涂料,可解決南方濕熱和沿海鹽霧地區(qū)工程機(jī)械使用過程中的防腐問題。
  采用一種特殊的清洗劑,通過自動(dòng)循環(huán)裝置,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系、冷卻系、潤滑系進(jìn)行不解體清洗,凈化程度高,不腐蝕機(jī)體,不污染環(huán)境。和分解機(jī)體后清洗的辦法相比,工時(shí)僅為其幾十分之一,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗、排放也隨之大幅度改善。按期清洗,對(duì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命有明顯的好處。
  發(fā)動(dòng)機(jī)和用油液潤滑的各種機(jī)械部件,如果所用潤滑油管理不善或者盲目換油,都將造成浪費(fèi);如果更換不及時(shí),將使機(jī)器嚴(yán)重磨損。一種新型的鑒別潤滑油質(zhì)量好壞的成套化學(xué)試劑,能在野外快速、準(zhǔn)確地辨別潤滑油的質(zhì)量狀況?梢噪S身攜帶,隨時(shí)檢測(cè),十分方便。
  引進(jìn)一系列新型的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的化學(xué)養(yǎng)護(hù)材料,能自動(dòng)提高其機(jī)件表面潤滑能力,使機(jī)件減少磨損;或能使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒充分,提高功率輸出,降低燃油消耗,減少污染排放,值得在現(xiàn)代維修工程中加以推廣。
  1.3 采用多功能、輕型的機(jī)械加工設(shè)備。多功能小型設(shè)備可以在野外獨(dú)立無援的情況下,臨時(shí)加工仿制部分急需的零部件。這是在現(xiàn)場(chǎng)修理時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到的情況,十分必要。如一種重量較輕、功能很強(qiáng)、專為修理車設(shè)計(jì)制造的多功能小型機(jī)床,利用變換多種功能附件,便能實(shí)現(xiàn)車、銑、磨、鉆等多種功能,尤其適合在現(xiàn)場(chǎng)修理時(shí)使用。
  要大力發(fā)展各種高效、多功能、適用的電動(dòng)、液壓和手動(dòng)的工具,以便快速、安全地拆裝零部件。
  2 現(xiàn)場(chǎng)修理手段的現(xiàn)代化
  應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要組裝成一系列不同用途的多功能工程機(jī)械修理車,按照不同的性能價(jià)格比供用戶選用。如有的以檢測(cè)為主;有的以通用機(jī)械修理為主;有的以發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)修理為主;也可以是單項(xiàng)功能的,如專門調(diào)修噴油泵或?qū)iT用于不解體清洗發(fā)動(dòng)機(jī)等等。當(dāng)然如有用戶需要,也可生產(chǎn)功能較全的綜合型的修理車或車組(即由幾輛車組成的一套修理車)。
  3 人才隊(duì)伍建設(shè)和觀念的轉(zhuǎn)變
  現(xiàn)場(chǎng)修理手段的現(xiàn)代化只為維修工作創(chuàng)造了一個(gè)良好的物質(zhì)基礎(chǔ),能否使這些新型的、現(xiàn)代化設(shè)備充分發(fā)揮作用,關(guān)鍵在于要有一支掌握現(xiàn)代化修理能力的隊(duì)伍,兩者缺一不可。
  3.1 業(yè)精于勤。這支隊(duì)伍應(yīng)能刻苦學(xué)習(xí),有潛心鉆研、不斷創(chuàng)新的精神,使先進(jìn)的設(shè)備充分發(fā)揮潛力,得到事半功倍的效果。維修設(shè)備現(xiàn)代化后,操作使用往往更加簡(jiǎn)單可靠、容易掌握,訓(xùn)練的周期將相應(yīng)縮短,但仍需要努力鉆研,要想得到預(yù)期的好效果,不付出辛勤勞動(dòng)是不行的。
  3.2 要轉(zhuǎn)變觀念。維修工作尤其是現(xiàn)場(chǎng)修理,長期不被真正地重視,被認(rèn)為是一種修修補(bǔ)補(bǔ)、輔助性的工作,它的建設(shè)和投入被放在次要的地位,F(xiàn)在提出手段現(xiàn)代化問題,和現(xiàn)實(shí)情況相比反差很大。不少人抱觀望態(tài)度,或者“敬而遠(yuǎn)之”,覺得這些要求太“超前”了。仔細(xì)分析起來,這主要是因?yàn)槲覀冞^去長期受經(jīng)濟(jì)條件和知識(shí)結(jié)構(gòu)的限制,看不到問題的實(shí)質(zhì)。
  當(dāng)我們大膽地采用一系列新的維修技術(shù)和工藝后,不但能使那些陳舊、落后的修理手段得到更新,變?yōu)楦咝А?zhǔn)確、可靠且操作簡(jiǎn)單的技術(shù)和工藝,而且能給工程機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)保障帶來一片新的氣象。


本文編號(hào):1185


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