發(fā)布時間：2024-06-15 06:06

　　履帶起重機在國內(nèi)外工程施工中得到廣泛應(yīng)用,而履帶起重機大型化代表著一個國家的工業(yè)水平和科技水平,因此大型履帶起重機的研發(fā)越來越得到重視。履帶起重機總體參數(shù)確定和臂架設(shè)計的好與壞直接影響整機布局和性能。 履帶起重機總體參數(shù)的確定,目前尚未有一套可借鑒的公式。本文依據(jù)最小二乘法,以吊重為基本參數(shù),參考現(xiàn)有樣本,通過線型判斷、判定系數(shù)的計算與顯著性檢驗,建立了關(guān)于履帶起重機總體參數(shù)的回歸方程,可預(yù)測待設(shè)計的履帶起重機的總體參數(shù)。 臂架是大型履帶起重機的主要承力件,是起重機設(shè)計中最主要的內(nèi)容,設(shè)計量大,又是直接影響起重機性能的主要因素之一,故以履帶起重機臂架為研究對象,從基本臂和主臂兩種最典型工況出發(fā),分析其受力狀況,運用力學(xué)知識,對其進行原理設(shè)計,推導(dǎo)出臂架截面積與吊重、臂架主截面的高和寬與臂架長度、臂架的總重量與吊重的關(guān)系公式。并對推導(dǎo)出的公式進行了相應(yīng)的處理,得出了簡化公式,為臂架的初步設(shè)計提供可靠的理論依據(jù)。 本文還對人字架與桅桿組成的變幅機構(gòu)做了初步的原理性分析,為該機構(gòu)設(shè)計提供了有利幫助。 在上述理論分析與計算的基礎(chǔ)上,以Visual Basic2005為開發(fā)平臺,編制了具有多功能...

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖6風(fēng)電吊裝工況圖

《起重運輸機械》2014(5)表35MW風(fēng)機安裝工況有限元計算結(jié)果計算結(jié)果/MPa許用應(yīng)力/MPa弦桿177583板577614變形10092400圖6風(fēng)電吊裝工況圖圖7整體應(yīng)力圖圖8整體側(cè)向變形圖(變形放大10倍)4結(jié)論國外同級別起重機開發(fā)較早，經(jīng)驗相對成熟，產(chǎn)品在國內(nèi)國際市場....

圖7整體應(yīng)力圖

《起重運輸機械》2014(5)表35MW風(fēng)機安裝工況有限元計算結(jié)果計算結(jié)果/MPa許用應(yīng)力/MPa弦桿177583板577614變形10092400圖6風(fēng)電吊裝工況圖圖7整體應(yīng)力圖圖8整體側(cè)向變形圖(變形放大10倍)4結(jié)論國外同級別起重機開發(fā)較早，經(jīng)驗相對成熟，產(chǎn)品在國內(nèi)國際市場....

圖8整體側(cè)向變形圖(變形放大10倍)

《起重運輸機械》2014(5)表35MW風(fēng)機安裝工況有限元計算結(jié)果計算結(jié)果/MPa許用應(yīng)力/MPa弦桿177583板577614變形10092400圖6風(fēng)電吊裝工況圖圖7整體應(yīng)力圖圖8整體側(cè)向變形圖(變形放大10倍)4結(jié)論國外同級別起重機開發(fā)較早，經(jīng)驗相對成熟，產(chǎn)品在國內(nèi)國際市場....

圖4整體應(yīng)力分布

《起重運輸機械》2014(12)說明臂架整體是穩(wěn)定的。4有限元計算對上述臂架工況進行有限元模擬，模型節(jié)點數(shù)為53697，單元數(shù)為54557。通過有限元計算，得到臂架整體應(yīng)力和位移分布如圖4和圖5所示。從圖中可以看出，臂架最大應(yīng)力出現(xiàn)在塔臂臂頭及底節(jié)處，整體位移與實際變形相符。圖4....

本文編號：3995043