發(fā)布時間：2024-09-22 16:53

　　燃油稅政策在歷經(jīng)了十幾年的討論之后在2009年1月1日正式開始實施。由于改革取消了養(yǎng)路費等六項交通費用,同時將逐步取消政府還貸二級公路收費,對公路交通行業(yè)造成了不小的影響,同時也帶來了新的挑戰(zhàn)。在建設(shè)社會主義新農(nóng)村的政策下,農(nóng)村公路交通已經(jīng)成為公路交通行業(yè)的發(fā)展重點。因此,本文認(rèn)為,在燃油稅政策實施之后,要健康快速的發(fā)展農(nóng)村公路交通,就必須要重視燃油稅改革對農(nóng)村公路交通帶來的影響,并且對于其帶來的問題,應(yīng)當(dāng)積極尋找解決的對策。 首先,本文對我國燃油稅的改革歷程和農(nóng)村公路交通的發(fā)展現(xiàn)狀做了簡要的分析,指出其發(fā)展中的兩個重點問題:農(nóng)村公路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)和農(nóng)村公路客運。這兩者是息息相關(guān)的兩個問題,農(nóng)村公路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)是為了更好地服務(wù)農(nóng)村公路運輸,而這兩者都在不同程度上受到燃油稅改革的影響。 其次,分別對燃油稅改革給農(nóng)村公路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路客運帶來的影響進(jìn)行闡述。在對農(nóng)村公路的建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的影響方面,先從燃油稅改革對整個公路交通行業(yè)的影響出發(fā),分析其對公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金帶來的影響,從征收主體、資金分配等方面得出農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)資金將存在較大資金缺口的問題。然后從這個問題出發(fā),...

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 問題的提出
        1.1.2 我國燃油稅的改革歷程
        1.1.3 我國農(nóng)村公路交通的發(fā)展現(xiàn)狀
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 我國燃油稅政策的現(xiàn)狀
        1.2.2 國外的燃油稅政策和道路建設(shè)資金
        1.2.3 國外燃油稅政策對我國的啟示
    1.3 研究意義和寫作目的
    1.4 本章小結(jié)
第二章 燃油稅改革與農(nóng)村公路交通的關(guān)系概述
    2.1 燃油稅改革政策分析
        2.1.1 燃油稅的含義及內(nèi)容
        2.1.2 與我國公路交通發(fā)展相關(guān)的燃油稅政策簡介
        2.1.3 燃油稅改革的正面效應(yīng)分析
        2.1.4 燃油稅改革的負(fù)面效應(yīng)分析
    2.2 燃油稅改革對公路交通影響的綜述
        2.2.1 燃油稅改革與油價相關(guān)觀點
        2.2.2 燃油稅改革與公路交通發(fā)展相關(guān)觀點
        2.2.3 燃油稅改革與農(nóng)村發(fā)展相關(guān)觀點
        2.2.4 研究經(jīng)驗總結(jié)
    2.3 本章小結(jié)
第三章 燃油稅改革對農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的影響
    3.1 我國農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的現(xiàn)狀
        3.1.1 我國農(nóng)村公路建設(shè)的基本現(xiàn)狀
        3.1.2 我國農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀
    3.2 農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的融資方式分析
        3.2.1 農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的融資背景分析
        3.2.2 農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的融資現(xiàn)狀
    3.3 燃油稅改革對農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的影響分析
        3.3.1 燃油稅改革帶來的公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)資金問題的分析
        3.3.2 燃油稅改革對農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的影響
    3.4 本章小結(jié)
第四章 燃油稅改革對農(nóng)村公路客運發(fā)展的影響
    4.1 農(nóng)村公路客運發(fā)展的基本現(xiàn)狀
        4.1.1 農(nóng)村公路客運的需求特點分析
        4.1.2 農(nóng)村公路客運的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題
        4.1.3 我國農(nóng)村公路客運的發(fā)展目標(biāo)
    4.2 農(nóng)村公路客運企業(yè)的成本效益分析
        4.2.1 農(nóng)村公路客運企業(yè)的經(jīng)營成本構(gòu)成
        4.2.2 實證分析
    4.3 燃油稅改革對農(nóng)村公路客運的影響分析
        4.3.1 燃油稅改革給我國公路運輸行業(yè)帶來的挑戰(zhàn)
        4.3.2 燃油稅改革對農(nóng)村公路客運的影響
    4.4 本章小結(jié)
第五章 燃油稅改革對農(nóng)村公路交通影響的對策研究
    5.1 農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)的對策研究
        5.1.1 政府及交通主管部門對策研究
        5.1.2 農(nóng)村公路自身發(fā)展對策研究
    5.2 農(nóng)村公路客運發(fā)展的對策研究
        5.2.1 政府的補貼機制與附加政策
        5.2.2 公路運管部門對策研究
    5.3 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝



本文編號：4006077