本文關(guān)鍵詞：現(xiàn)代航空貨物處理系統(tǒng)的研究　出處：《上海交通大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關(guān)文章： 空港 航空貨物處理系統(tǒng) ETV 可靠性 降低能耗

【摘要】：現(xiàn)代物流業(yè)在20世紀90年代開始有了跨越式的發(fā)展,依托信息技術(shù)和物流裝備技術(shù)的進步,逐步將運輸、倉儲、分揀、包裝等諸多物流環(huán)節(jié)融合經(jīng)營并進行高效一體化管理,達到了前所未有的高度[1]。世界經(jīng)濟的日益全球化,同時各經(jīng)濟體聯(lián)系的緊密化,電子商務的快速崛起,空港物流在現(xiàn)代經(jīng)濟交往中體現(xiàn)的角色越來越重要。作為空港物流的關(guān)鍵樞紐——航空貨物處理系統(tǒng)在航空貨站中的應用研究成為機場建設中多方著力關(guān)注的重點環(huán)節(jié)�，F(xiàn)代全自動航空貨物處理系統(tǒng)的有效運用,可以高效完成航空貨物處理,減少貨物裝卸時間,同時最大程度上減少人工干預,降低勞動成本,減少差錯率,節(jié)約社會資源,從而降低物流成本,提高整體社會經(jīng)濟效益。本文通過對航空貨運站的作業(yè)特點進行分析,以國內(nèi)ZX機場貨運站為例,研究分析影響貨物處理作業(yè)效率的各項因素,結(jié)合客觀條件,對系統(tǒng)規(guī)劃方案進行優(yōu)化設計,提出不同解決方案供客戶選擇;同時對航空貨物處理系統(tǒng)的核心設備-升降式轉(zhuǎn)運車(ETV)的作業(yè)周期和作業(yè)效率、作業(yè)特點等進行分析研究,進行了針對性改進,對雙軌ETV的水平行走系統(tǒng)由二主動輪驅(qū)動模式改進為四主動輪驅(qū)動模式,系統(tǒng)可靠性提升300%,從而可以減少ETV的備份運行數(shù)量,有效降低因ETV行走故障引起的貨物處理中斷的概率;對ETV的垂直提升由單大功率電機提升方式改進為雙低功率電機提升方式,一方面系統(tǒng)可靠性提高了100%,另一方面可以降低能耗35%。
[Abstract]:......
【學位授予單位】：上海交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F562.6;F252.1

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 張開妍;;現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃的探索——以浦東空港物流園區(qū)規(guī)劃為例[J];科技信息;2010年19期

2 梅寶興;;航空貨運站集裝貨處理系統(tǒng)設計選型研究[J];起重運輸機械;2012年11期

3 曹海洲;物流系統(tǒng)的自動化倉庫在航空貨站的應用[J];物流技術(shù);2003年06期

4 尹在槿;接良耕;;條碼技術(shù)在空港物流的應用[J];物流技術(shù)與應用;2012年05期

5 黎忠誠;;站在“十二五”的門口:關(guān)于物流技術(shù)與裝備發(fā)展的思考[J];物流技術(shù)(裝備版);2011年02期

6 羅勇;王柯;;國航T3航空貨運站的設計[J];物流技術(shù)與應用;2011年07期

7 王德生;香港航空貨運站設備的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];綜合運輸;1997年07期

，

本文編號：1351122