發(fā)布時間：2025-01-18 19:48

　　我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),為了我國經(jīng)濟(jì)能長期持續(xù)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,成為現(xiàn)在的迫切需求。黨中央提出了綠色發(fā)展理念,加強生態(tài)文明建設(shè),構(gòu)建綠色金融體系等目標(biāo),而綠色債券又是綠色金融體系的重要內(nèi)容之一,其直接融資的重要作用不可忽視。所謂綠色債券,其一般要素和普通債券一樣,不同之處在于募集資金投向需要匹配綠色項目。我國綠色債券市場的正式啟動是從2015年底開始,到2017年我國綠色債券發(fā)行總規(guī)模后來居上達(dá)到世界第一。從我國綠色債券市場發(fā)展現(xiàn)狀來看,非金融企業(yè)發(fā)行綠色債券需求旺盛,綠色企業(yè)債券表現(xiàn)較為突出,武漢地鐵集團(tuán)在此方面經(jīng)驗豐富,因此本案例選取了武漢地鐵集團(tuán)首單綠色債券——16武地鐵GN002為分析對象。本文在概念界定方面通過對綠色金融的起源——赤道原則出發(fā)認(rèn)識了綠色金融的深刻內(nèi)涵,基于對國際上通用的綠色債券標(biāo)準(zhǔn)比較分析,再應(yīng)用到我國的實際情況中,對綠色債券有了較為明確的廣泛定義,即綠色債券是指募集資金專項投資于綠色項目的債券,對綠色項目的范疇國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)絕大部分一致,目的都是對環(huán)境有正效益的。在案例分析中,抓住綠色債券融資模式的本質(zhì),在經(jīng)典融資模式選擇理論的基礎(chǔ)上,從企業(yè)價值最...

【文章頁數(shù)】：54 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－?１?２０１６－２０１７綠色債券發(fā)行規(guī)模??

債券和綠色保險等。在我國，從規(guī)模來看綠色信貸是主導(dǎo)地位。而綠色綠色金融的重要內(nèi)容之一，從２０１５年底開始在我國的債券市場迅速擴(kuò)年當(dāng)年綠色債券發(fā)行規(guī)模躍升至全球第一，其規(guī)模和地位在我國綠構(gòu)建中至關(guān)重要。此后，截至２０１７年底我國綠色債券發(fā)行存量達(dá)到世。在綠色債券發(fā)行規(guī)�？焖贁U(kuò)張的同....

圖３－?３武漢地鐵集團(tuán)股權(quán)結(jié)構(gòu)??２０１２年初，地鐵集團(tuán)增資擴(kuò)股吸華能托有公司及正亞托??

第３章案例概述??本章接下來將介紹案例中綠色債券的發(fā)行主體一一武漢地鐵集團(tuán)的基況以及本期綠色債券的詳細(xì)信息。這些內(nèi)容是本案例的分析基礎(chǔ)，有必要重紹。??３．１武漢地鐵集團(tuán)基本情況介紹??３．１．１武漢地鐵集團(tuán)基本情況??武漢地鐵集團(tuán)有限公司前身是武漢市軌道交通有限公司（成立于２０....

圖３－?５公司２０１３－２０１６年３月末簡易合并資產(chǎn)負(fù)債??

?Ｊ?研究??圖３－４武漢地鐵集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)??城市軌道交通是指有固定線路固定軌道并配有運輸車輛及陪同服務(wù)設(shè)施的??公共交通設(shè)施，為城市內(nèi)各地之間構(gòu)建了一個便利的交通網(wǎng)絡(luò)，在現(xiàn)代立體化的??城市交通系統(tǒng)中起著骨干作用。在我國將地鐵和輕軌并稱為城市軌道交通。城市??軌道交通具....

圖4.1短期償債能力指標(biāo)

４．４兌付能力分析??４．４．１發(fā)行人償債指標(biāo)分析??（１）發(fā)行人持有的貨幣資金和營業(yè)收入穩(wěn)步增長??近三年及一期末，發(fā)行人貨幣資金分別為２７．９５億元、５５．０２億元、７５．６６億??元及９８．２９億元。２０１３－２０１５年度及２０１６年１－３月，公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入２６．０９....

本文編號：4028915