目前多用三自由度加載系統(tǒng)來(lái)模擬工程結(jié)構(gòu)在各種情況下的地震反應(yīng)。而隨著結(jié)構(gòu)試驗(yàn)試件的尺寸越來(lái)越大,邊界條件越來(lái)越復(fù)雜,相應(yīng)地對(duì)加載系統(tǒng)的精度要求也越來(lái)越高。三自由度加載試驗(yàn)通過(guò)其附屬的MTS 793軟件進(jìn)行控制,當(dāng)試驗(yàn)中相關(guān)參數(shù)發(fā)生變化時(shí),MTS 793軟件內(nèi)部程序需要進(jìn)行相應(yīng)修改。因此,通過(guò)內(nèi)置計(jì)算編輯器實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)復(fù)雜且不方便。并且對(duì)于考慮幾何非線性的力-位移混合控制方法,其計(jì)算能力有限。因此,本文的主要研究?jī)?nèi)容及結(jié)論如下:(1)完善與改進(jìn)三自由度擬靜力試驗(yàn)加載控制軟件。利用該軟件進(jìn)行數(shù)值模擬,模擬結(jié)果表明:該軟件的運(yùn)行結(jié)果準(zhǔn)確。將其與MTS 793軟件對(duì)接,應(yīng)用到實(shí)際試驗(yàn)中,試驗(yàn)結(jié)果表明:三自由度擬靜力試驗(yàn)加載控制軟件在實(shí)際試驗(yàn)控制中可靠性強(qiáng),且操作簡(jiǎn)單方便。(2)利用控制軟件進(jìn)行三自由度擬靜力試驗(yàn)驗(yàn)證豎向基于作動(dòng)器反饋的力-位移混合控制方法的準(zhǔn)確性。試驗(yàn)結(jié)果表明:試件實(shí)際的水平位移與目標(biāo)水平位移有明顯誤差,試件實(shí)際轉(zhuǎn)角與目標(biāo)轉(zhuǎn)角之間誤差更加明顯。豎向基于作動(dòng)器反饋的力-位移混合控制方法不能準(zhǔn)確地控制試驗(yàn)加載。(3)利用控制軟件進(jìn)行三自由度擬靜力試驗(yàn),驗(yàn)證了豎向基于LVDT反饋的力-位移...

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1MAST試驗(yàn)系統(tǒng)

輯器不能從外部直接輸入相關(guān)參數(shù)，試驗(yàn)中相關(guān)參數(shù)發(fā)生變化，內(nèi)部程序就需要進(jìn)行相應(yīng)地修改，因此，通過(guò)內(nèi)置計(jì)算編輯器實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)復(fù)雜且不方便。隨著試驗(yàn)對(duì)象的多樣化和復(fù)雜化，使用試驗(yàn)平臺(tái)而非針對(duì)每次試驗(yàn)編制程序，已成為新趨勢(shì)。并且對(duì)于考慮幾何非線性的力-位移混合控制方法，MTS793軟件....

圖1-2同濟(jì)大學(xué)10000kN結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)

如圖1-2所示。試驗(yàn)空間達(dá)到5m×4m×2m，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)豎向壓縮及拉伸，上部和下部的橫向推拉。對(duì)H形截面懸臂進(jìn)行聯(lián)合加載試驗(yàn)，結(jié)果表明當(dāng)荷載達(dá)到試驗(yàn)機(jī)加載能力一定比例時(shí)，誤差較小，試驗(yàn)較準(zhǔn)確，當(dāng)荷載很小時(shí)，偏差較大。且試驗(yàn)機(jī)的功能較單一。圖1-2同濟(jì)大學(xué)1000....

圖1-3MUST-SIM試驗(yàn)系統(tǒng)

機(jī)的功能較單一。圖1-2同濟(jì)大學(xué)10000kN結(jié)構(gòu)試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)[16]美國(guó)伊利諾伊州立大學(xué)于2008年建成了MUST-SIM加載系統(tǒng)，即LBCB（LoadandBoundaryConditionBox）[17,18,19]，如圖1-3所示。該系統(tǒng)配備有6個(gè)作動(dòng)....

圖1-4力-位移混合控制框圖

a)外環(huán)控制b)力-位移轉(zhuǎn)換圖1-4力-位移混合控制框圖[17]臺(tái)灣大學(xué)國(guó)家地震工程研究中心于2010年研制了一臺(tái)多自由度多功能試驗(yàn)系統(tǒng)MATS（Multi-AxialTestingSystem）[20,21]，如圖1-5所示，該試驗(yàn)加載系統(tǒng)可進(jìn)行垂直方向....

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