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古代陰山地域畜馬業(yè)興盛的原因及影響

發(fā)布時(shí)間:2014-07-30 16:25

  陰山地域自古就居住著游牧民族,他們以畜牧業(yè)為生,尤其很注重養(yǎng)馬。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,畜馬業(yè)也逐漸發(fā)展和興盛起來(lái)。本文主要是探討和分析古代陰山地域蓄馬業(yè)興盛的原因及對(duì)中原地區(qū)的影響。

  一、民間養(yǎng)馬很普遍陰山地域自古居住著游牧民族,他們過(guò)著逐水草而居的游牧生活。發(fā)展到漢代,這一地區(qū)主要被少數(shù)民族匈奴占領(lǐng)。他們長(zhǎng)期從事畜牧業(yè),擅長(zhǎng)養(yǎng)殖馬、牛、羊、駝等,而尤其擅長(zhǎng)養(yǎng)馬。馬在匈奴人的生活中起著非常重要的作用。匈奴人從小就練習(xí)騎馬、狩獵等技能,所以他們很小就可以飛身上馬,馳騁草原,以馬代步,拓展他們的生存空間。馬不僅是匈奴人的交通工具,也是他們的很得力的運(yùn)輸工具。

  因?yàn)橛文撩褡逯鹚荻樱麄冸S著季節(jié)頻繁的轉(zhuǎn)移住所,這就要靠馬來(lái)搬運(yùn)生活用品。所以說(shuō),馬在匈奴人的生活中扮演著重要的角色,這樣的生活方式適合于生活在陰山地域的每一個(gè)游牧民族。既然馬對(duì)游牧民族的生活如此重要,那畜馬的數(shù)量自然就比較可觀了。

  除了民間自發(fā)地養(yǎng)馬,朝廷也扶植民間養(yǎng)馬以滿足軍隊(duì)和發(fā)展經(jīng)濟(jì)的需要。漢代朝廷就扶植民間養(yǎng)馬。漢文帝中期,實(shí)行“馬復(fù)令”政策,命“民有車(chē)騎馬一匹,復(fù)卒三人”,景帝時(shí),繼續(xù)推行“馬復(fù)令”,又“造苑馬以廣用,筆耕論文,宮室列館車(chē)馬益增修矣”

  2 。這些政策促使民間養(yǎng)馬十分活躍。不但如此,漢朝在北部邊地還設(shè)立官吏專門(mén)管理民間養(yǎng)馬。

  這樣民間養(yǎng)馬的規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,既滿足了人們的生活需求,也為市場(chǎng)提供了相當(dāng)數(shù)量的馬匹,為馬匹交易也打下了基礎(chǔ)。當(dāng)然也有政府強(qiáng)制民間養(yǎng)馬的現(xiàn)象,比如隆慶和議之前,為了應(yīng)付連綿不斷的對(duì)蒙戰(zhàn)爭(zhēng),明政府強(qiáng)迫民間養(yǎng)馬而且條件苛刻,給人民帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān),但客觀上也保證了馬匹的數(shù)量,促進(jìn)了畜馬業(yè)的發(fā)展。

  二、官方養(yǎng)馬成規(guī)模朝廷不僅扶植民間養(yǎng)馬,而且也實(shí)行官方養(yǎng)馬,馬匹的數(shù)量相當(dāng)可觀,這與當(dāng)時(shí)中原市場(chǎng)的大量需求是分不開(kāi)的。

  1.軍用馬匹的數(shù)量很大漢代匈奴長(zhǎng)期侵?jǐn)_北部邊郡,終漢一代對(duì)匈奴的戰(zhàn)爭(zhēng)不計(jì)其數(shù),其中大將軍衛(wèi)青、霍去病所統(tǒng)領(lǐng)的部隊(duì)就頗為壯觀,史書(shū)記載,“大將軍衛(wèi)青、霍去病率三萬(wàn)騎擊匈奴”,即使小規(guī)模的戰(zhàn)爭(zhēng)雙方也會(huì)投人數(shù)千騎。明代明蒙進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)二百多年的戰(zhàn)爭(zhēng)和沖突,雙方投入戰(zhàn)爭(zhēng)的兵力成千上萬(wàn)。在激烈的戰(zhàn)爭(zhēng)中,無(wú)數(shù)的戰(zhàn)馬戰(zhàn)死沙場(chǎng),數(shù)不清的戰(zhàn)馬忙于運(yùn)送戰(zhàn)備,所以戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)戰(zhàn)馬的需求相當(dāng)大,有時(shí)戰(zhàn)事密集時(shí),短時(shí)間內(nèi)對(duì)戰(zhàn)馬的需求就會(huì)特別大,自然戰(zhàn)馬的儲(chǔ)備必不可少,畜馬顯得尤為重要,畜馬業(yè)隨之不斷發(fā)展壯大。

  2.皇室也使用一定數(shù)量的馬匹皇室經(jīng)常用馬匹賞賜那些宗室成員,而且根據(jù)其身份的差別,每人賞賜馬一匹至八匹不等,《漢書(shū)》記載“賜列侯甲第,童千人,乘輿斥車(chē)馬帷帳器物以充其家”。車(chē)馬作為賞賜在歷朝歷代都比較流行,數(shù)量也很可觀,而且這種賞賜往往與身份有著密切的聯(lián)系。

  3.官馬的消耗量也很大馬車(chē)是古代出行的重要交通工具之一,尤其是朝廷官員的馬車(chē)都特別講究。各朝的官署都有專用馬車(chē),而且駕車(chē)馬匹的數(shù)量、顏色以及駕轅的馬匹數(shù)量與官員的級(jí)別都有著密切的聯(lián)系,一般來(lái)說(shuō),馬匹的數(shù)量越多官員的職位就越高。所以說(shuō)在一定程度上,馬匹也是身份的象征,馬匹的數(shù)量也標(biāo)志著一定的官銜,從官員的乘騎我們就可以大致判斷出官位的級(jí)別。

  4.驛傳用馬也頗具規(guī)模驛傳是我國(guó)古代傳遞信息的主要渠道,無(wú)論是朝廷詔書(shū)的下傳還是地方情報(bào)的上奏,基本都是通過(guò)驛傳進(jìn)行的。漢代是郵驛即徒步傳遞。經(jīng)過(guò)“文景之治”,到武帝時(shí)國(guó)力強(qiáng)大,再加上民間養(yǎng)馬的數(shù)量大,所以,“改郵為置”(置就是以馬傳驛)就成為可能,而且馬傳能迅速、準(zhǔn)確、安全地傳送文書(shū)。史書(shū)記載“從敦煌西至鹽驛往往起亭”(亭即郵)這是通往西域的郵驛,郵驛的出現(xiàn)和發(fā)展便捷了與西域的聯(lián)系,加強(qiáng)了彼此的聯(lián)系。又有“舊南海獻(xiàn)龍眼、荔枝,十里一置,百里一侯,奔騰陰險(xiǎn),死者繼路”,生動(dòng)地描寫(xiě)了驛站為皇宮從南方運(yùn)輸新鮮水果的場(chǎng)面。郵驛的廣泛設(shè)置便利了全國(guó)各地的聯(lián)系,促進(jìn)了各地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)和文化的交流,當(dāng)然快捷的郵驛也增加了對(duì)馬特別是良馬的需求,客觀上刺激了畜馬業(yè)的發(fā)展。

  5.祭祀對(duì)馬匹也有所需求祭祀是我國(guó)古代一項(xiàng)重要的儀式,馬作為一種祭品倍受青睞。在漢代有一種郊祭儀式,往往也用馬做犧牲,“若陳寶節(jié)來(lái)一祠,春夏用驛,秋冬用驪,疇駒四匹,木寓龍一駟,木寓車(chē)馬一駟,各如其帝色”這充分展示出郊祭的規(guī)模以及對(duì)馬和馬種類的特別需求。同樣,朝廷在舉行重大國(guó)事或行軍打仗前,往往舉行祭天儀式以卜得吉兇后決定是否行動(dòng),這時(shí)馬也是一種首選的祭品。

  三、互市貿(mào)易對(duì)馬的需求及其影響從漢代開(kāi)始,在互市上中原就用鐵、絲織品和糧食等交易匈奴數(shù)以千計(jì)的牛馬;在唐代,中原王朝與突厥、回鶻之間的馬絹貿(mào)易和茶馬貿(mào)易也相當(dāng)興盛;經(jīng)過(guò)歷朝歷代的發(fā)展,到明朝時(shí)互市貿(mào)易更為壯觀,王崇古描述說(shuō):“各地商賈在連年大小互市中,所獲牛馬成千上萬(wàn),互市行之極三年,各城堡已是馬牛遍野”。頻繁的互市貿(mào)易使陰山地區(qū)的畜馬業(yè)得到大規(guī)模的發(fā)展,同時(shí)也可略見(jiàn)當(dāng)時(shí)馬市貿(mào)易的繁盛場(chǎng)面。

  作為互市貿(mào)易的主要貿(mào)易方面,馬市的發(fā)展和繁榮對(duì)陰山地域乃至中原地區(qū)都產(chǎn)生了重要而深遠(yuǎn)的影響。

  1.豐富了陰山地域人民的生活經(jīng)過(guò)馬市貿(mào)易,中原的絲棉織品、瓷器、茶葉以及鐵制工具淵源不斷地流入了陰山地域,游牧民族改變了以往單一的生活方式,開(kāi)始穿絲綿衣服,飲茶,用鐵鍋?zhàn)鲲埖。蕭大亨的《俠俗記》中記載,“其耕具有牛有黎,其種子有麥有谷,有豆有黍,此等傳來(lái)已久,非始于今”。這說(shuō)明經(jīng)過(guò)互市貿(mào)易,陰山地域人們的生活的確發(fā)生了巨大的變化。

  2.加強(qiáng)了陰山地域與內(nèi)地的聯(lián)系,促進(jìn)了陰山地域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展隨著貿(mào)易的 斷發(fā)展,中原地區(qū)先進(jìn)的農(nóng)耕技術(shù)以及技術(shù)人才也來(lái)到陰山地域,最為明顯的就是造成板升聚落從豐洲灘向周?chē)鷶U(kuò)展,如駐馬較為偏遠(yuǎn)的多羅土蠻地區(qū)(今多倫、土默特),也已有大小板升出現(xiàn)(即今包頭西北至陰山一帶)。顧祖禹《讀史方輿紀(jì)要》卷44記載到“南至邊墻,北至青山,東至威寧海,西至黃河岸,南北四百里,東西干余里,一望平川,無(wú)山陡溪澗之險(xiǎn),耕種市,花柳蔬圃,與中國(guó)無(wú)異”?梢(jiàn)陰山地域的農(nóng)業(yè)得到了顯著的發(fā)展,開(kāi)始走向半農(nóng)半牧化。

  3.節(jié)約了大批軍費(fèi),減輕了人民的負(fù)擔(dān),促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展互市中的馬市為中原提供了充足的馬源,無(wú)論生活用馬還是軍用馬都得到了保證。因?yàn)橹性⒃谂c北方游牧民族交戰(zhàn)時(shí)大多動(dòng)用成千上萬(wàn)的兵力,軍費(fèi)的數(shù)目也相當(dāng)可觀,就明蒙交戰(zhàn)而言,明朝每年用于軍費(fèi)開(kāi)支達(dá)二三百萬(wàn),而互市減少了戰(zhàn)爭(zhēng)和沖突,朝廷也就能節(jié)省大批軍費(fèi)。人民都厭煩戰(zhàn)爭(zhēng)和沖突,戰(zhàn)事減少了,人民也減輕了徭役、兵役、等負(fù)擔(dān),保證了勞動(dòng)力和勞動(dòng)時(shí)間。而且馬市也使人們得到了實(shí)惠,牧民可以用畜養(yǎng)的馬匹換取自己的生活所需,漢地民眾也可以交易到所需的牲畜以及畜產(chǎn)品,通過(guò)互市人民的生活得到了改善,并且能夠安心地發(fā)展生產(chǎn),從而鞏固了北部邊防。

  4.馬市貿(mào)易加強(qiáng)了漢族與少數(shù)民族的聯(lián)系,有利于民族的融合從漢與匈、奴,唐與突厥和回鶻、宋與契丹和黨項(xiàng)到明與蒙古族,各民族間都經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的戰(zhàn)爭(zhēng)和沖突,但和是主流,貿(mào)易是橋梁。即使在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,民間的馬市貿(mào)易仍然連續(xù)不斷,甚至還出現(xiàn)過(guò)走私貿(mào)易。所以說(shuō),民族間的交流是割不斷的,戰(zhàn)爭(zhēng)也好,和平也好,貿(mào)易也好,他們互相接觸、互相聯(lián)系、互相融合,最終組成了一個(gè)和諧的中華民族大家庭,并不斷的發(fā)展和壯大。

 



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