發(fā)布時(shí)間：2018-11-17 21:31

【摘要】：正近年來,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的并購熱潮呈現(xiàn)愈演愈烈趨勢(shì),國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)垂直細(xì)分領(lǐng)域的龍頭紛紛合并,形成壟斷優(yōu)勢(shì)。而移動(dòng)打車領(lǐng)域更是波譎云詭、硝煙不斷——滴滴打車、快的打車分別倚靠騰訊和阿里巴巴,耗費(fèi)巨資進(jìn)行補(bǔ)貼營銷、開疆拓土;隨后打車鼻祖Uber借勢(shì)進(jìn)入中國市場,百度通過投資Uber中國的方式也加入這場"燒錢大戰(zhàn)"。正當(dāng)外界認(rèn)為這場"大戰(zhàn)"將會(huì)曠日持久時(shí),三家公司卻先后合
[Abstract]:In recent years, the trend of mergers and acquisitions in the Internet industry is becoming more and more intense, and the domestic vertical subdivision of the Internet has merged to form a monopoly advantage. And mobile ride-hailing field is turbulent, the smoke of gunpowder is incessant Didi Taxi, the quick taxi relies on Tencent and Alibaba separately, expend huge money to carry on subsidy marketing, open the frontier; Taxi owner Uber seized the opportunity to enter the Chinese market, and Baidu joined the "cash-burning war" by investing in Uber China. Just as the outside world thought that this "war" will last a long time, the three companies have one after anothe
【作者單位】： 北京郵電大學(xué);蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué);
【分類號(hào)】：F724.6;F572

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4 葛敬民;劉云;劉文云;;國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展急需納入正確軌道[J];圖書館雜志;1997年05期

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9 蓋述功;;3Q再掐這點(diǎn)鳥事[J];網(wǎng)友世界;2011年15期

10 許天穎;;中國微博能走多遠(yuǎn)[J];傳媒觀察;2010年03期

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3 本報(bào)記者 秦海波;國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)為何并購頻起[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2013年

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5 記者 劉佳　李娜;企業(yè)移動(dòng)應(yīng)用成國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)主戰(zhàn)場[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2014年

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7 記者 侯云龍;國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)又扎堆赴美上市[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2011年

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10 記者 吳凡;國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)仍有“金礦”[N];深圳特區(qū)報(bào);2009年

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本文編號(hào)：2339099