本文選題：國(guó)有貿(mào)易型公司　切入點(diǎn)：瀝青產(chǎn)業(yè)鏈　出處：《對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：本文以基于瀝青貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)有貿(mào)易型公司為研究對(duì)象,針對(duì)瀝青貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀與國(guó)有貿(mào)易型公司發(fā)展階段的結(jié)合點(diǎn)進(jìn)行深入分析,提出國(guó)有貿(mào)易型公司在瀝青產(chǎn)業(yè)鏈中的策略選擇與具體實(shí)施路徑。首先,對(duì)我國(guó)公路發(fā)展情況進(jìn)行了綜述,并預(yù)測(cè)瀝青市場(chǎng)發(fā)展方向與需求趨勢(shì),指出未來(lái)國(guó)內(nèi)瀝青需求量仍將保持持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。第二步,通過(guò)對(duì)當(dāng)前瀝青貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的描述,具體介紹了瀝青貿(mào)易市場(chǎng)的供給、儲(chǔ)運(yùn)、終端用戶(hù)等方面的情況,并瀝青貿(mào)易經(jīng)銷(xiāo)商及其競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行了研究,顯示出目前瀝青貿(mào)易領(lǐng)域呈現(xiàn)割據(jù)態(tài)勢(shì),缺乏領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),為國(guó)有貿(mào)易型公司提供了發(fā)展契機(jī)。第三步,通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外貿(mào)易型公司發(fā)展演變的研究與對(duì)瀝青貿(mào)易產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)要素的提煉,同時(shí)基于對(duì)瀝青貿(mào)易外部環(huán)境變化、產(chǎn)業(yè)典型競(jìng)爭(zhēng)者等方面的分析,闡述了國(guó)有貿(mào)易型公司在瀝青產(chǎn)業(yè)鏈中的發(fā)展階段與策略選擇,提出國(guó)有貿(mào)易型公司應(yīng)逐步從單純的瀝青經(jīng)銷(xiāo)商向?yàn)r青產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變與提升。最后,重點(diǎn)就國(guó)有貿(mào)易型公司為提升在瀝青貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈中的綜合競(jìng)爭(zhēng)力所采取的策略實(shí)施路徑進(jìn)行了闡述。對(duì)照瀝青貿(mào)易關(guān)鍵要素,對(duì)于國(guó)有貿(mào)易型公司營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的完善、基礎(chǔ)設(shè)施的建立、深加工技術(shù)的掌握、金融資本手段的運(yùn)作、組織架構(gòu)與管控模式的調(diào)整、專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)的構(gòu)建、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與防控等方面的具體措施提出了意見(jiàn)與建議。通過(guò)闡述,本文認(rèn)為基于瀝青貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)有貿(mào)易型公司應(yīng)根據(jù)當(dāng)前所處于的發(fā)展階段,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn),培育在瀝青貿(mào)易產(chǎn)業(yè)中的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)要素,選擇各項(xiàng)增值業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),逐步向產(chǎn)業(yè)鏈上下游滲透延伸,形成貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)物流、加工、分銷(xiāo)等一體化的綜合性服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)行規(guī)�；�發(fā)展。
[Abstract]:This paper takes the state-owned trading companies based on the asphalt trade industry chain as the research object, and analyzes the joint point between the present situation of the asphalt trade industry chain and the development stage of the state-owned trading companies. This paper puts forward the strategic choice and specific implementation path of state-owned trading companies in asphalt industry chain. Firstly, the development of highway in China is summarized, and the development direction and demand trend of asphalt market are forecasted. It is pointed out that the domestic demand for asphalt will continue to increase steadily in the future. The second step is to introduce the supply, storage and transportation of the asphalt trade market, end users and so on through the description of the current asphalt trade industry chain. And the asphalt trade dealers and their competitive situation are studied, which shows that the asphalt trade field is fragmented, lacking of leading enterprises, which provides the development opportunity for the state-owned trading companies. Through the research on the development and evolution of the domestic and foreign trading companies and the extraction of the key competitive elements of the asphalt trade industry, at the same time, based on the analysis of the changes of the external environment of the asphalt trade, the typical competitors of the industry, etc. This paper expounds the development stage and strategic choice of state-owned trading companies in the asphalt industry chain, and points out that the state-owned trading companies should gradually change and upgrade from pure asphalt dealers to comprehensive service providers in asphalt industry. The implementation path of the strategy adopted by the state-owned trading companies to enhance the comprehensive competitiveness in the asphalt trade industrial chain is expounded. Compared with the key elements of the asphalt trade, the marketing network of the state-owned trading companies is improved. The establishment of infrastructure, the mastery of deep processing technology, the operation of financial capital means, the adjustment of organizational structure and control mode, the construction of professional marketing and service guarantee team, The paper puts forward some opinions and suggestions on the identification and prevention and control of management risk. Through expounding, this paper holds that the state-owned trading companies based on the asphalt trade industry chain should be based on the current development stage. Combined with its own advantages and characteristics, cultivate the key competitive elements in the asphalt trade industry, select various value-added business links, gradually extend to the upstream and downstream of the industrial chain, form trade, warehousing, logistics, processing, Distribution and other integrated integrated service network, the implementation of large-scale development.
【學(xué)位授予單位】：對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F426.7;F752

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