本文選題：城市軌道交通 + 土地增值��； 參考：《城市發(fā)展研究》2014年09期

【摘要】：為了分析城市軌道交通對沿線土地增值影響的范圍和程度,本文首先分析了城市軌道交通與土地溢價(jià)的互動(dòng)機(jī)理,繼而以河南省鄭州市軌道交通一號線一期工程為例,就城市軌道交通對房地產(chǎn)價(jià)值影響分析過程做了詳細(xì)闡述,運(yùn)用特征價(jià)格半對數(shù)模型進(jìn)行了對所搜集到的數(shù)據(jù)計(jì)算,最后得出了鄭州市軌道交通對土地增值效應(yīng)結(jié)果。
[Abstract]:In order to analyze the scope and extent of the impact of urban rail transit on land increment along the line, this paper first analyzes the interaction mechanism between urban rail transit and land premium, and then takes the first phase project of railway transit No. 1 in Zhengzhou City, Henan Province as an example. This paper expounds the process of analyzing the influence of urban rail transit on real estate value in detail, calculates the collected data by using the semi-logarithmic model of characteristic price, and finally obtains the effect of Zhengzhou rail transit on land increment.
【作者單位】： 河南城建學(xué)院;
【基金】：河南省科技廳項(xiàng)目《河南省城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施信托融資運(yùn)行機(jī)制研究》(項(xiàng)目編號142400410025)
【分類號】：F572;U231

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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相關(guān)會(huì)議論文 前5條

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3 鐘海s，

本文編號：1787061