發(fā)布時(shí)間：2014-07-27 11:02

　　一、路基施工的質(zhì)量要求
　　質(zhì)量要求按照中華人民共和國(guó)建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ44-91），以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》。
　　1、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性
　　路基需要保持足夠的堅(jiān)固性、穩(wěn)定性和耐久性，但是路基經(jīng)常受到地質(zhì)、水文等自然條件變化的侵襲和破壞和日積月累行車的重壓，極易發(fā)生損壞，為了防止這種情況的發(fā)生，需要我們根據(jù)實(shí)際情況，制訂一系列科學(xué)有效的措施，保障路基的安全。道路的路面靠路基來(lái)支撐，沒(méi)有穩(wěn)固的路基就沒(méi)有穩(wěn)固的路面。
　　2、強(qiáng)度：除了要保證路基的穩(wěn)定性以外，路基的施工還有注意強(qiáng)度，不能發(fā)生過(guò)大的形變。在施工過(guò)程中，對(duì)路基開(kāi)挖和填筑的情況要根據(jù)設(shè)計(jì)和實(shí)際情況經(jīng)常檢查，保證強(qiáng)度。
　　3、水溫穩(wěn)定性
　　路基在地面水和地下水的作用下，其強(qiáng)度將會(huì)顯著降低。特別是季節(jié)性冰凍地區(qū)，由于水溫狀況的變化，路基將發(fā)生周期性凍融作用，形成凍脹和翻漿，使路基強(qiáng)度急劇下降。應(yīng)保證在最不利的水溫狀況下，強(qiáng)度不會(huì)顯著降低，這就要求路基具有一定的水溫穩(wěn)定性，必須貫徹以防為主，防止結(jié)合的原則。按照因地制宜、就地取材和路基路面綜合整治的原則。
　　二、施工過(guò)程監(jiān)理
　�。ㄒ唬┞坊�挖方施工監(jiān)理
　　路基開(kāi)挖前，首先進(jìn)行清基除障、排除漬水并核實(shí)挖方數(shù)量和土方調(diào)運(yùn)方案。使路基挖方能滿足構(gòu)造物基礎(chǔ)尺寸的設(shè)計(jì)要求，確保足夠的操作空間。路床深度范圍內(nèi)的壓實(shí)度及彎沉值應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求。挖方施工必須根據(jù)工程所在地的具體地質(zhì)情況、工藝試驗(yàn)中的數(shù)據(jù)成果來(lái)進(jìn)行。監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格者允許計(jì)量。在合理的施工放樣后，由上而下逐層開(kāi)挖，監(jiān)理中嚴(yán)格管理亂挖，超挖或欠挖現(xiàn)象。挖方放樣需本著認(rèn)真、細(xì)致、正確的原則進(jìn)行，避免因開(kāi)挖方法不當(dāng)引起的邊坡失穩(wěn)，現(xiàn)接坡或造成二次開(kāi)挖增加不必要的工作量。路基開(kāi)挖產(chǎn)生的土石方，施工人員按照設(shè)計(jì)需要進(jìn)行調(diào)配，將開(kāi)挖產(chǎn)生的不同土質(zhì)分別用于路基填筑材料，例如路塹路床的表層下為軟土，則深挖后晾曬留作填筑。原地面為土質(zhì)路基，且土層上下不一致的，可采取水平分層挖掘。開(kāi)口線外嚴(yán)禁堆放棄土，監(jiān)理人員要對(duì)地表、地下水的疏導(dǎo)和隔離方法進(jìn)行審核。
　　（二）特殊路基施工監(jiān)理
　　膨脹土地區(qū)路基施工，要選擇非雨季進(jìn)行，注意現(xiàn)場(chǎng)排水，避免基底和已填筑的路基被水浸泡�？刹扇》侄问┕さ姆椒ǎ�筆耕論文，保證各工序的連續(xù)性。對(duì)于路基邊坡需及時(shí)進(jìn)行排水和防護(hù)。膨脹土地區(qū)開(kāi)挖過(guò)程中產(chǎn)生的棄土，強(qiáng)膨脹土不能作為路基填料、中等膨脹土調(diào)配處理后總膨脹率低于0.7%的可作為次級(jí)道路路基的填料。
　　軟土地區(qū)路基施工，軟土地基在施工前需因地制宜的進(jìn)行處理，淺層軟土地基可通過(guò)換填水穩(wěn)性或透水性強(qiáng)的材料。采取預(yù)壓加砂墊法，即通過(guò)臨時(shí)堆填土石的方法對(duì)地基加載預(yù)壓，使地基預(yù)先完成沉降并固結(jié)以增強(qiáng)地基承載力。然后撤出荷載，采取分層填筑、壓實(shí)的方法提高地基承載力。監(jiān)理人員要間隔按照《城市道路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求監(jiān)督堆載和預(yù)壓過(guò)程。
　　（三）路基填筑施工監(jiān)理
　　路基填筑是道路施工的重要階段，監(jiān)理人員在路基填筑前需對(duì)原地面清理和壓實(shí)情況進(jìn)行細(xì)致的檢查和驗(yàn)收，要確保原地面已清淤?gòu)氐�、無(wú)軟土地基，要嚴(yán)格控制路基碾壓前的填土表面的平整。由于填筑前的碾壓關(guān)系著路基的穩(wěn)定性，因此需加以重視。路基填筑可采用CBR值表征路基土的強(qiáng)度，按試驗(yàn)階段獲得的數(shù)據(jù)成果實(shí)施。施工中對(duì)選料和碾壓工藝嚴(yán)格監(jiān)督，路基填料的松鋪厚度應(yīng)低于30cm，CBR值應(yīng)大于8，路基底原狀土壓實(shí)度和基底壓實(shí)度應(yīng)高于90%和95%。監(jiān)理工程師需掌握每種填料的連續(xù)厚度，能根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置過(guò)渡層，填料層累計(jì)總厚度應(yīng)大于0.5cm。
　　填筑前的碾壓質(zhì)量也需進(jìn)行控制，監(jiān)理人員需核實(shí)壓路機(jī)的噸位、型號(hào)、壓實(shí)方法、壓實(shí)數(shù)量、壓實(shí)均勻性和壓實(shí)度。對(duì)于功率較大的壓路機(jī)，施工單位提交壓實(shí)度符合規(guī)范要求的工藝驗(yàn)證后，監(jiān)理人員可允許加大松鋪厚度。對(duì)于軟土基、坑塘等不良地質(zhì)地段，需加強(qiáng)填料和碾壓過(guò)程的檢查和驗(yàn)收。路基填筑宜保證足夠的余量，使路基設(shè)計(jì)寬度范圍內(nèi)的壓實(shí)度和邊坡值滿足規(guī)范要求。監(jiān)理對(duì)于線路填筑路段之間的隱蔽工程需加強(qiáng)控制，根據(jù)相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)要求，編制影像記錄。
　　對(duì)于填料不符合最小強(qiáng)度的情況，需要求以石灰等穩(wěn)固材料進(jìn)行填換。以不同的土質(zhì)混合填筑路基時(shí)，透水性較差、強(qiáng)度較小的土用以填筑路基下層，并應(yīng)做成雙向橫坡。對(duì)于不受潮濕或凍融影響而改變其體積的優(yōu)良土可填在上層。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)卸料、攤鋪施工工藝也要加以控制，嚴(yán)格要求施工方按上土前的方格網(wǎng)對(duì)號(hào)卸土。

 

本文編號(hào)：7081