發(fā)布時(shí)間：2020-05-22 09:25

【摘要】：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,政務(wù)微博成為政府部門(mén)開(kāi)展政務(wù)工作的有力工具。目前,我國(guó)31個(gè)省級(jí)政府(不包括港澳臺(tái))均開(kāi)通了政務(wù)微博,以此來(lái)公開(kāi)政務(wù)信息,同時(shí)也可以為公眾提供多樣化的公共服務(wù)。政務(wù)微博的開(kāi)通不僅全面覆蓋到各個(gè)省份,也逐漸擴(kuò)展到省級(jí)政府的各類部門(mén)。近年來(lái)省級(jí)政務(wù)微博的數(shù)量迅速增長(zhǎng),但是政務(wù)微博影響力并未隨之提升�？傮w而言,省級(jí)政務(wù)微博影響力呈現(xiàn)出底部金字塔的態(tài)勢(shì),即影響力大的省級(jí)政務(wù)微博數(shù)量較少。除此之外,我國(guó)不同省份的政務(wù)微博影響力發(fā)展現(xiàn)狀存在明顯的差異。導(dǎo)致這些差異產(chǎn)生的客觀原因有地緣差異、政策差異等;主觀原因在于政務(wù)微博運(yùn)營(yíng)中存在的問(wèn)題,例如省級(jí)政務(wù)微博注冊(cè)信息不完善,不重視內(nèi)容質(zhì)量等。本文基于使用與滿足理論和雙向?qū)ΨQ傳播理論,構(gòu)建了我國(guó)省級(jí)政務(wù)微博影響力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,對(duì)我國(guó)31個(gè)省級(jí)政務(wù)微博影響力進(jìn)行實(shí)證評(píng)價(jià)和分析。具體而言就是將31個(gè)省級(jí)政務(wù)微博影響力進(jìn)行因子分析和聚類分析,將影響力同質(zhì)化的政務(wù)微博聚為一類,通過(guò)分析每一類政務(wù)微博的影響力評(píng)價(jià)指標(biāo)結(jié)果找出政務(wù)微博影響力相對(duì)較大的組別,通過(guò)觀察和研究該組政務(wù)微博在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的行為和策略,總結(jié)出值得其他組別的政務(wù)微博學(xué)習(xí)和借鑒之處;另外找出政務(wù)微博影響力相對(duì)較小的組別,通過(guò)分析該組政務(wù)微博的運(yùn)營(yíng)行為和策略,發(fā)現(xiàn)并歸納其存在的問(wèn)題,提出了完善注冊(cè)信息,改進(jìn)內(nèi)容質(zhì)量,加強(qiáng)立法管理等對(duì)策建議。
【圖文】：

海發(fā)布”微博平臺(tái)中所發(fā)布的內(nèi)容可以看到，該政務(wù)微博所涉獵的范圍比較廣泛，常發(fā)布逡逑與上海地區(qū)切實(shí)相關(guān)的便民信息，如交通方面地鐵的路線改變或者生活中的一些常識(shí)。如逡逑圖３．邋２所示，可以看出來(lái)相較于“北京發(fā)布”的政策解讀，“上海發(fā)布”所發(fā)布的內(nèi)容更逡逑１３逡逑

上海鐵路局的官方微博名稱為“上鐵資訊”，通過(guò)觀察其微博內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn)該微博主逡逑要發(fā)布節(jié)假日、旅游文化、鐵路上小常識(shí)、天氣預(yù)報(bào)等與旅途相關(guān)的內(nèi)容，符合其自身的逡逑定位。如圖３．邋４所示，鐵路部門(mén)會(huì)發(fā)布車(chē)票預(yù)售的相關(guān)官方信息，一方面增強(qiáng)了信息的權(quán)逡逑威性，另一方面可以讓網(wǎng)民合理分配出行時(shí)間，不至于在運(yùn)輸高峰期“票荒”的時(shí)候慌亂。逡逑大大提高了信息的高效流通，，利用微博平臺(tái)降低了信息的發(fā)布的成本。逡逑１７逡逑
【學(xué)位授予單位】：天津財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：D63

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 張敏;吳郁松;霍朝光;;我國(guó)省級(jí)政務(wù)微博運(yùn)營(yíng)績(jī)效測(cè)評(píng)與改進(jìn)路徑選擇[J];圖書(shū)館學(xué)研究;2015年17期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 譚桂國(guó);我國(guó)省級(jí)政務(wù)微博影響力研究[D];天津財(cái)經(jīng)大學(xué);2018年

本文編號(hào)：2675781