發(fā)布時間：2018-01-09 06:14

  本文關鍵詞：山區(qū)中小城市交通驅動旅游發(fā)展及其關聯(lián)性　出處：《經濟地理》2017年07期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：以湖北省麻城市為案例點,通過SPSS分析其交通與旅游的關聯(lián)性,并采用格蘭杰(Granger)因果關系檢驗模型來分析交通與旅游的因果關系,揭示了山區(qū)中小城市交通驅動旅游發(fā)展的作用過程、機理、規(guī)律等。分析結果表明:交通與旅游發(fā)展存在顯著相關;LNJR到LNLR、LNLS到LNJR以及LNJL到LNLS之間在10%顯著性水平下存在單向因果關系。在各個滯后階段期,交通運輸量都是旅游人次增加的原因,交通通達度增加是旅游收入增加的原因。交通對山區(qū)中小城市旅游發(fā)展發(fā)展有驅動作用。進而對山區(qū)中小城市發(fā)揮其交通驅動優(yōu)勢驅動旅游發(fā)展提出了增強交通通達度和多種交通形式的配置度、加強旅游配套設施建設、優(yōu)化旅游產品開發(fā)、強化"線—帶營銷"等建議。
[Abstract]:In Macheng City of Hubei Province as a case, through the correlation analysis of the SPSS traffic and tourism, and by Grainger (Granger) causality test model to analyze the causal relationship between transportation and tourism, revealing the role of small and medium-sized city traffic, mountain tourism development driving mechanism, law and so on. The results show that there exists significant the traffic and tourism development; LNJR to LNLR, LNLS to LNJR and LNJL to LNLS there is a one-way causal relationship in 10% significant levels. In each stage the lag, the traffic volume is increasing number of tourists, traffic accessibility is increasing tourism income. The traffic driving role in the development of mountainous areas the tourism development of small and medium-sized city and small city. On the mountain to play driving tourism development put forward to enhance the accessibility and various forms of the allocation of traffic traffic driving advantages, strengthen the tourism distribution Set up facilities, optimize the development of tourism products, and strengthen the "line and marketing" and other suggestions.

【作者單位】： 中共云南省委黨校;云南財經大學;
【基金】：國家自然科學基金項目(41671147、41361037)
【分類號】：F512.7;F592.7
【正文快照】： Hansn首先提出交通通達性概念,將其定義為“交通網絡中各節(jié)點相互作用的機會的大小”[1],為后續(xù)研究交通與旅游發(fā)展二者的關聯(lián)性奠定了基礎。Lundgren及Pearce先后探討了交通對旅游發(fā)展的重要作用[2-3]。Katherine F Turnbull等進一步指出交通與旅游是相互錯雜的關系,并就交通

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1 方忠權;王章郡;;民航運輸增長和區(qū)域經濟發(fā)展的格蘭杰因果檢驗——以廣州白云國際機場為例[J];城市發(fā)展研究;2011年06期

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本文編號：1400289