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基于FMS的自動化立體倉庫設計

發(fā)布時間:2014-10-04 15:20
    摘要:設計基于柔性制造系統(tǒng)(FMS)的自動化立體倉庫單元,包括貨架、碼垛機、出入庫平移臺等組成部分的機械結構和電氣系統(tǒng),通過ProfiBus-DP總線實現(xiàn)與總控制單元之間的數(shù)據(jù)交換,進行監(jiān)控和管理。實際運行結果證明,所構建的自動化立體倉庫單元完全滿足柔性制造系統(tǒng)的高效實用要求。

    關鍵詞:FMS;自動化立體倉庫;ProfiBus-DP總線
 
    目前,柔性制造系統(tǒng)(FMS)已滲透到制造業(yè)的各個領域,并對生產方式產生了深遠的影響。越來越多的中國加工制造企業(yè)在從傳統(tǒng)的單品種、大批量生產方式向多品種、中小批量及“變種變量”的生產方式過渡這一過程中使用了FMS。自動化立體倉庫單元是柔性制造系統(tǒng)的重要組成部分,由貨架、碼垛機、出入庫平移臺組成,由PLC控制,并通過ProfiBus-DP總線與總控制單元進行數(shù)據(jù)交換,接受用戶的控制和管理[1]。
 
    1柔性制造系統(tǒng)的總體組成和工作流程
 
    1.1系統(tǒng)總體組成
 
    柔性制造系統(tǒng)由自動化立體倉庫單元、AGV運載機器人、自動輸送線裝置、CCD形狀檢測系統(tǒng)、六自由度行走搬運機器人、六自由度焊接機器人、數(shù)控車床、加工中心及相應附屬設備組成。系統(tǒng)運用
 
    Profibus-DP總線及開發(fā)型組態(tài)軟件等網絡通訊技術,使總控單元對各單元設備進行集成控制,能夠根據(jù)生產任務的變化,通過簡單地改變軟件設置的方法進行調整,以適宜多品種、中小批量生產。其結構如圖1所示[2-3]。
 
    1.2系統(tǒng)工作流程
 
    系統(tǒng)開始工作前,人工將不同工件和托盤按照事先規(guī)劃好的各零件毛坯區(qū)域送入原料庫貨架。工件或毛坯由碼垛機從自動化立體倉庫的原料倉庫中取出,此時AGV按照預定軌道運行到取料位置。通過出庫平移臺,毛坯由AGV送至自動輸送線,經六自由度搬運機器人送到柔性制造加工單元中,按照工序流程在數(shù)控車床或加工中心、焊接機械臂上進行加工。加工完成后,由機器人取出工件,通過輸送線和AGV一起運行,將工件放回入庫平移臺上,由碼垛機拾取送入倉庫成品庫貨架。同時,軟件記錄信息,以便管理,進而完成一個工作流程。
 
    圖1系統(tǒng)結構圖
 
    2自動化立體倉庫單元設計與控制
 
    2.1倉庫單元組成及功能
 
    自動化立體倉庫單元由一臺掛壁式碼垛機、兩套倉庫、兩套出入庫平移臺及托盤、倉位傳感器等組成,倉庫單元如圖2所示。
 
    圖2自動化立體倉庫單元
 
    雙排貨架倉庫由型鋼搭建,螺釘連接固定各部分,底部有地腳固定座。倉庫外形設計為5.5m×0.45m×3m,共有8列6層48個倉位,每個倉位尺寸為550mm×450mm×430mm,其最大負載質量為30kg。兩套貨架與掛壁式碼垛機及傳感器組成了自動化立體倉庫單元。倉庫貨架上每個貨位安裝有機械微動開關,并且在貨架的上方裝有巷道裝置。
 
    掛壁式碼垛機采用單立柱地面支撐結構,外形為1.6m×0.8m×3m,由x、y、z三方向直線運動機構組成,起升、運行采用電機驅動方式。一維水平直線運動機構由底座、直線滑軌、滑輪、電機減速器、傳動鏈條等組成,完成機構的水平運動。二維垂直直線運動機構由立柱、滑軌、傳動鏈、機架、電機減速器組成,完成工件的上下運動。三維直線運動機構由水平支架、滑道、導軌、取貨平板、電機減速器組成,完成工件的前后運動。所有機械件的底座、殼體部分均采用鋼材制作,結構緊湊、質量輕,運轉靈活,其最大負載質量為26kg。
 
    出入庫平移臺負責在倉庫單元與輸送線之間傳遞工件,由鋁合金型材搭建,直流電機加減速器驅動,上面安裝對射光電傳感器感應工件位置,由同步帶傳送工件,完成出庫、入庫動作[4]。
 
    2.2電氣控制系統(tǒng)設計碼垛機的主電路與控制電路如圖3所示。
 
    M1為一維x水平方向電機,M2為二維y垂直方向電機,M3為三維z方向電機,M1與M2均為三相異步電動機,而M3為單相電機。SB1為啟動按鈕,
 
    SB2為停止按鈕,SB3為急停按鈕。
 
    碼垛機由歐姆龍PLC控制,型號為CP1HX40DT-D,根據(jù)工序動作需要,共需110個輸入點,29個輸出點,所以使用了4個CPM1A-40EDR擴展I/O單元。輸入點包括貨架上安裝的微動開關、x/y/z三個方向的行程開關等;輸出點包括電機啟動、停止、急停開關等。PLC梯形圖分為初始化、主程序、復位、總控調試等,共16段、3061步,其初始化段部分程序如圖4所示[5]。
 
    圖3倉庫單元電路
 
    圖4碼垛機初始化部分PLC梯形圖
 
    2.3控制軟件設計
 
    柔性制造系統(tǒng)總控制單元由一臺研華IPC-610H工控機作為主控機,主控軟件為操作人員使用的前臺程序,軟件運行平臺為WindowsXP,使用組態(tài)王軟件開發(fā)?偪刂茊卧ㄟ^ProfiBus-DP總線通訊采集各分站信息,并協(xié)調各個分站動作,同時實現(xiàn)人機交互界面接受用戶控制,其操作分為連續(xù)自動和各分站手動控制兩種方式[6]。
 
    倉庫單元通過歐姆龍PLC的Profibus通訊模塊與主站控制計算機進行通訊,通過主控軟件的設定,控制碼垛機運行。碼垛機出入庫動作由PLC來完成,當碼垛機接收到出庫請求時,碼垛機由上至下、由左至右掃描原料庫的各個倉格,并對掃描到的第一個有工件的倉格進行出庫操作,出庫運行狀態(tài)位有效;碼垛機將取到的工件放入出庫傳送帶上后,碼垛機出庫完成,出庫完成狀態(tài)位有效;當碼垛機退回到安全位置后,碼垛機出庫運動完成,碼垛機出庫運行狀態(tài)位無效,至此碼垛機的出庫運動完成。如果原料庫中沒有檢測到工件,則原料庫空狀態(tài)位置1。當碼垛機接收到入庫請求時,碼垛機從傳送帶上取出工件,然后查詢成品中的空位置,把工件放到查詢到的空位置,再使入庫完成狀態(tài)位有效,碼垛機入庫運行狀態(tài)位無效,至此碼垛機的入庫運動完成。其手動控制的部分代碼如下:
 
    /////////////
 
    碼垛機_電柜上電=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),
 
    1);
 
    碼垛機_聯(lián)機=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),2);碼垛機_復位中=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),
 
    8);
 
    碼垛機_復位完成=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),
 
    3);
 
    碼垛機_報警=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),4);
 
    第4期賴思琦等:基于FMS的自動化立體倉庫設計•9•
 
    碼垛機_程序運行=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),
 
    9);
 
    碼垛機_程序停止=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),
 
    5);
 
    碼垛機_總控調試=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),
 
    11);
 
    碼垛機_出庫中=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),
 
    6);
 
    碼垛機_出庫完成=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),
 
    13);
 
    碼垛機_入庫中=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),
 
    7);
 
    碼垛機_入庫完成=Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),
 
    14);
 
    碼垛機_出庫請求=Bit(立體倉庫與碼垛機_總控制,
 
    6);
 
    碼垛機_入庫請求=Bit(立體倉庫與碼垛機_總控制,7);碼垛機_1EL正=Bit(碼垛機限位與狀態(tài),1);碼垛機_1ORG=Bit(碼垛機限位與狀態(tài),2);碼垛機_1EL負=Bit(碼垛機限位與狀態(tài),3);碼垛機_2EL正=Bit(碼垛機限位與狀態(tài),4);碼垛機_2ORG=Bit(碼垛機限位與狀態(tài),5);碼垛機_2EL負=Bit(碼垛機限位與狀態(tài),6);碼垛機_3EL正=Bit(碼垛機限位與狀態(tài),7);碼垛機_3ORG=Bit(碼垛機限位與狀態(tài),8);碼垛機_3EL負=Bit(碼垛機限位與狀態(tài),9);
 
    if(Bit(立體倉庫與碼垛機_總狀態(tài),14))//碼垛機入庫完成
 
    {單機入庫倉位查詢=0;//可以查詢倉位
 
    BitSet(立體倉庫與碼垛機_總控制,7,0);
 
    }
 
    //計算單機搬運倉位if(碼垛機_總控調試)
 
    {if(((碼垛機_單機搬運行==0)&&(碼垛機_單機搬運列==0))||((碼垛機_單機搬運行==0)
 
    &&(碼垛機_單機搬運列==7)))
 
    {指定倉位為空=0;}
 
    else
 
    {if(!Bit(碼垛機限位與狀態(tài),16)){指定倉位為空=1;}
 
    }
 
    if(Bit(碼垛機限位與狀態(tài),16)){指定倉位為空
 
    =0;}
 
    }
 
    ………………倉庫單元手動控制界面見圖5。
 
    圖5倉庫單元手動控制界面
 
    (下轉第13頁)
 
    第4期張猛等:基于綠色制造的深孔加工附件設計•13•
 
    圖5簡易輸油器
 
    2應用實例
 
    設計并制造出該深孔加工附件后,將其安裝在一臺普通車床上進行鉆削實驗。采用中北大學工藝研究所生產的硬質合金B(yǎng)TA鉆頭,鉆桿選用45無縫鋼管;試件材料為正火45鋼棒料,尺寸為40mm×100mm,鉆削孔徑為20mm;選取切削用量:主軸轉速v=1000r/min,刀具軸向進給量f=0.05mm/r;切削液選用20#機械油,流量為3mL/min;空氣壓力為1MPa,流量為0.5m3/min;DF系統(tǒng)的噴嘴間隙調節(jié)為0.2mm。
 
    經多次實驗,切削過程均很平穩(wěn),排屑順暢,加工完成試件的孔徑誤差為±0.2~±0.3mm,軸線偏斜度達到1/1000mm,孔壁表面粗糙度達Ra3.2μm以下。結果證明,使用該深孔加工附件,可以在普通機床上加工出滿足精度要求的深孔,且切削液的用量極少,加工過程中被完全蒸發(fā),產生的切屑清潔干凈,回收利用方便,達到了節(jié)約能源、降低成本和減少污染的目的。
 
    3結束語
 
    采用此套深孔加工附件進行深孔加工與傳統(tǒng)深孔加工方法相比不僅能降低加工成本,而且能減少對工作場所及環(huán)境的污染,提高了綜合效益。隨著“綠色制造”理念的深入人心,該裝置必然有著廣闊的推廣應用前景。
 
    參考文獻:
 
    【1】崔海云,賈育秦,王培霞,等.綠色制造技術在機床全生命周期中的應用[J].機床與液壓,2010,38(24):10-12.
    【2】彭海,王水航.亞干式深孔加工中的低溫冷風霧化技術[J].機械制造,2006,44(9):42-44.
    【3】朱穎,張汝春.金屬切削加工噴霧冷卻方法[J].煤礦機械,2005(6):73-75.
    【4】林建忠,阮曉東.流體力學[M].北京:清華大學出版社,2005.
    【5】劉寶運,張小華,金士良,等.射流技術在油液霧化設計中的應用[J].機床與液壓,2008,36(5):85-87.
    【6】侯凌云,侯曉春.噴嘴技術手冊[M].北京:中國石化出版社,2002.
    【7】王云峰.基于綠色制造的低溫氣動噴霧冷卻的基礎研[D].南京:南京航空航天大學,2005.
 
       注:本文由筆耕文化傳播(www.bigengculture.com)整理,文章版權歸原作者所有,轉載請注明出處!


本文編號:9466

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