當(dāng)今世界互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的城市規(guī)劃分析方法受到來自大數(shù)據(jù)分析方法的強(qiáng)烈沖擊,針對(duì)目前城市快遞物流點(diǎn)的分布現(xiàn)狀,在傳統(tǒng)的空間句法模型基礎(chǔ)上,將POI興趣點(diǎn)結(jié)合GIS數(shù)據(jù)分析技術(shù)引入城市快遞物流點(diǎn)的空間格局研究中,從而構(gòu)建了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分析與大數(shù)據(jù)分析有機(jī)結(jié)合的空間格局。通過對(duì)合肥市瑤海區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽區(qū)以及包河區(qū)的研究發(fā)現(xiàn):空間句法模型和POI大數(shù)據(jù)分析所得城市快遞物流業(yè)的集聚區(qū)域在空間上并不完全一致;同時(shí),通過快遞物流點(diǎn)與居民點(diǎn)建立緩沖區(qū)分析,并針對(duì)快遞物流點(diǎn)的布局提出決策意見,為方便居民生活和實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展提供參考和借鑒。

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【部分圖文】：

圖1合肥市4區(qū)行政邊界

本文以合肥市中心城區(qū)為案例進(jìn)行分析,包括蜀山區(qū)、瑤海區(qū)、廬陽區(qū)以及包河區(qū),總面積約925.220km2(如圖1)。合肥是安徽省的省會(huì),長三角城市群副中心,國家重要的科研教育基地,現(xiàn)代制造業(yè)基地和綜合交通樞紐基�；赑OI數(shù)據(jù)對(duì)合肥快遞服務(wù)業(yè)空間格局進(jìn)行研究分析,對(duì)于合肥城市快遞....

圖2合肥市快遞物流點(diǎn)核密度分析

根據(jù)合肥市快遞物流業(yè)點(diǎn)的特征將合肥市快遞物流業(yè)分為9個(gè)等級(jí)核密度區(qū)間,最高的區(qū)間為3315798.566～3969618個(gè)/km2。核密度最高值位于瑤海區(qū)安徽水利電商物流園區(qū)附近。由圖2可知,合肥市快遞服務(wù)業(yè)大致呈東北—西南走向,原因是:(1)合肥地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),冬季常年盛....

圖3合肥市城市道路空間句法分析

空間句法反應(yīng)城市道路的可達(dá)性和便捷程度,對(duì)于城市各個(gè)功能區(qū)的選址有著重要的指導(dǎo)意義,圖3在Axwoman中對(duì)合肥市城市道路連接值、控制值、總深度值以及全局集成度進(jìn)行比較分析,確定城市交通便捷、可達(dá)性良好的區(qū)域。由圖3中的3a和表1可知,將城市道路的連接值分為9個(gè)區(qū)間,平均值為5.....

圖4合肥市快遞物流點(diǎn)與居民點(diǎn)比較分析

將合肥市快遞物流4983個(gè)POI數(shù)據(jù)點(diǎn)和5178個(gè)居民點(diǎn)POI數(shù)據(jù)點(diǎn)導(dǎo)入GIS得到點(diǎn)的空間布置,然后對(duì)快遞物流點(diǎn)分別建立200m和500m的緩沖區(qū)分析,在利用ARCGIS里的AnalysisTools工具,將居民點(diǎn)和緩沖區(qū)分別進(jìn)行分析,篩選出不在快遞物流業(yè)200m和500....

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