發(fā)布時間：2024-06-29 01:19

　　近年來,隨著物流產業(yè)發(fā)展的不斷深化,各種物流延伸服務如雨后春筍般應運而生,物流園作為物流服務開展的空間載體,不但承擔著倉儲、運輸等基本物流功能,還需要復合信息服務、物流金融、物流培訓、交易展示等多種延伸物流功能。物流園正由單一功能的園區(qū),逐漸向功能復合化的“城市化物流園區(qū)”轉變。這一轉變對物流園的空間環(huán)境提出了新的要求,因此有必要從城市規(guī)劃層面,對物流園的規(guī)劃設計進行研究,以便滿足未來物流園對于功能復合化的新要求。本文以“提出問題-分析問題-解決問題”為整體研究框架。首先對物流園功能復合化進程中的相關問題進行了深入的分析,包括其演變的趨勢、產生的時代背景、作用及意義以及物流園實現功能復合化所面對的問題等;其次,從中、微觀層面,對物流園的選址、功能構成、布局形式、用地指標、功能區(qū)規(guī)劃設計、交通規(guī)劃、景觀規(guī)劃等進行了具體的研究。最后,以岳陽城市物流園區(qū)規(guī)劃設計的實際案例為依托,從物流園的選址分析、用地構成、設計策略、用地布局、指標確定等方面,介紹了基于功能復合化的物流園規(guī)劃設計的具體方法及過程。本文的創(chuàng)新工作主要體現在:一是將物流園看作具有多種功能復合的城市化物流園,以城市規(guī)劃的視角來看待...

【文章頁數】：83 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 研究背景及意義
    1.1 研究背景
        1.1.1 現代物流園的發(fā)展背景
        1.1.2 現代物流園的發(fā)展態(tài)勢
    1.2 研究對象及概念界定
        1.2.1 研究對象及范圍的界定
        1.2.2 相關概念的釋義
    1.3 研究目的及意義
    1.4 國內外研究現狀
        1.4.1 國外研究現狀
        1.4.2 國內研究現狀
    1.5 研究方法和技術路線
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 研究框架
    1.6 本章小結
2 物流園功能復合化進程中的問題
    2.1 物流園功能復合化進程的演變
        2.1.1 物流園的起步發(fā)展階段—單一功能物流園
        2.1.2 物流園區(qū)的快速發(fā)展階段—專業(yè)物流園區(qū)階段
        2.1.3 物流園的優(yōu)化發(fā)展階段—功能復合化物流園階段
    2.2 功能復合化產生的時代背景
        2.2.1 產業(yè)資源的空間集聚促進功能復合化的發(fā)展
        2.2.2 使用者的多樣化需求對功能復合化的要求
        2.2.3 政府對產業(yè)發(fā)展、結構調整的要求促使功能復合化
    2.3 物流園功能復合化的意義
        2.3.1 提升園區(qū)運營效率,產生更高經濟效益
        2.3.2 促進當地經濟發(fā)展,提升土地利用效率
        2.3.3 優(yōu)化園區(qū)建筑形式,豐富城市空間形態(tài)
    2.4 物流園在功能復合化趨勢中面臨的問題
        2.4.1 偏重對物流系統(tǒng)布局的規(guī)劃,缺少宏觀園區(qū)規(guī)劃思路
        2.4.2 用地規(guī)模不足,難以滿足功能復合化的需求
        2.4.3 空間形態(tài)單一,缺乏人性化的考慮
        2.4.4 建筑形態(tài)界面單一,外部空間時代感不強
    2.5 本章小節(jié)
3 中觀層面的物流園規(guī)劃設計
    3.1 物流園的功能與空間構成分析
        3.1.1 物流園的功能構成分析
        3.1.2 物流園的空間構成分析
    3.2 物流園功能復合化的空間布局形式
        3.2.1 集中式
        3.2.2 組團式
        3.2.3 混合式
    3.3 中觀層面物流園規(guī)劃設計的主要內容
        3.3.1 物流園的選址方法
        3.3.2 物流園的用地需求預測
        3.3.3 物流園的用地指標構成
    3.4 本章小節(jié)
4 微觀層面的物流園規(guī)劃設計要點
    4.1 規(guī)劃設計對策
        4.1.1 集中與分散相結合
        4.1.2 結合地形,因地制宜
        4.1.3 注重生態(tài),體現人性化
    4.2 基本物流功能區(qū)的規(guī)劃設計
        4.2.1 物流建筑空間規(guī)模與尺度控制
        4.2.2 基本物流功能區(qū)的地塊模塊化設計
        4.2.3 物流作業(yè)區(qū)的人性化設計
    4.3 延伸物流產業(yè)區(qū)的規(guī)劃設計
        4.3.1 延伸物流產業(yè)區(qū)建筑空間規(guī)模與尺度控制
        4.3.2 延伸物流服務區(qū)空間規(guī)劃設計要求
    4.4 物流園區(qū)的道路交通規(guī)劃
        4.4.1 道路網絡結構
        4.4.2 道路的等級劃分
    4.5 物流園的景觀規(guī)劃設計要點
        4.5.1 合理設置綠化隔離
        4.5.2 充分利用道路綠化
        4.5.3 布置園區(qū)游憩公園
    4.6 本章小節(jié)
5 實踐案例——湖南岳陽城市物流園概念性規(guī)劃設計
    5.1 項目背景
        5.1.1 國家層面背景
        5.1.2 區(qū)域層面背景
        5.1.3 城市層面背景
    5.2 岳陽市物流園發(fā)展現狀及分析
        5.2.1 城市宏觀層面
        5.2.2 園區(qū)微觀層面
        5.2.3 問題應對策略
    5.3 城市物流園發(fā)展目標及定位
        5.3.1 物流園區(qū)發(fā)展目標
        5.3.2 總體發(fā)展定位
        5.3.3 產業(yè)發(fā)展定位
    5.4 物流園區(qū)選址分析
    5.5 用地總體規(guī)模預測
        5.5.1 總體規(guī)模預測
        5.5.2 用地構成分析
    5.6 規(guī)劃設計策略
        5.6.1 單一物流功能向功能復合化轉變
        5.6.2 從線性開發(fā)走向整體價值提升
        5.6.3 組團式分期逐步開發(fā)
    5.7 總體規(guī)劃設計
        5.7.1 整體規(guī)劃結構
        5.7.2 功能復合化布局分析
        5.7.3 功能分區(qū)及相關指標
        5.7.4 開發(fā)強度控制
        5.7.5 用地功能調整
        5.7.6 交通系統(tǒng)規(guī)劃
        5.7.7 景觀結構規(guī)劃
        5.7.8 分期實施策略
    5.8 本章小節(jié)
6 總結與展望
    6.1 總結
    6.2 可能的創(chuàng)新點
    6.3 展望
參考文獻
作者簡歷
學位論文數據集



本文編號：3996942