摘要：電子商務(wù)是未來(lái)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的重要形式�，F(xiàn)代物流在電子商務(wù)的促進(jìn)之下，不斷地向信息化、網(wǎng)絡(luò)化、多功能化等趨勢(shì)發(fā)展�？梢哉f(shuō)，電子商務(wù)使現(xiàn)代物流管理面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本文先對(duì)當(dāng)前電子商務(wù)中的物流管理存在的不足之處進(jìn)行分析，然后著重對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下如何創(chuàng)新物流管理作了一番探討，力圖實(shí)現(xiàn)物流管理的現(xiàn)代化。
　　關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；物流管理；創(chuàng)新
　　中圖分類號(hào)：F252文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2011）12-0248-01
　　
　　
　　隨著信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理的興起，電子商務(wù)物流管理已明顯區(qū)別于傳統(tǒng)的物流管理，逐步成為一種信息化、智能化的物流管理模式。可以說(shuō)，電子商務(wù)對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展起到良好的促進(jìn)作用。因此，物流企業(yè)應(yīng)利用電子商務(wù)帶來(lái)的便捷條件，加速物流組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變以及電子商務(wù)物流管理人才的培養(yǎng)，以此來(lái)不斷推動(dòng)物流管理的創(chuàng)新。
　　一、當(dāng)前電子商務(wù)中的物流管理存在的不足之處
　　1.電子商務(wù)物流基礎(chǔ)管理落后
　　近年來(lái)，雖然有越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注基于電子商務(wù)的物流管理模式，但由于觀念、制度和技術(shù)水平等的制約，我國(guó)電子商務(wù)物流管理的發(fā)展仍然較緩慢，與社會(huì)需求差距仍然很大。尤其是交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、信息通信、貨物包裝和搬運(yùn)等方面還需要加快發(fā)展。
　　2.電子商務(wù)物流相關(guān)政策法規(guī)不完善
　　這主要是政府對(duì)電子商務(wù)物流的重視程度不夠，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)物流管理的重要性，使得我國(guó)物流管理處于分散狀態(tài)，沒(méi)有協(xié)調(diào)統(tǒng)一的發(fā)展規(guī)劃，從而導(dǎo)致與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的政策及相應(yīng)的法律法規(guī)還不夠完善，阻礙了我國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展。
　　3.電子商務(wù)物流信息化程度低
　　我國(guó)的物流企業(yè)數(shù)量雖已形成了一定的規(guī)模，但能適應(yīng)現(xiàn)代電子商務(wù)的物流企業(yè)卻少之又少。大多數(shù)企業(yè)從事一些功能單一的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送，還處于被動(dòng)地遵照用戶的指令和要求的階段。大多數(shù)物流企業(yè)各類信息技術(shù)的普及和應(yīng)用程度還不高，物流信息管理尚未實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，信息資源的利用尚未實(shí)現(xiàn)跨部門、跨行業(yè)整合。
　　4.電子商務(wù)物流配送效率低
　　我國(guó)的物流部門條塊分割且自成體系，而且大多數(shù)的物流配送企業(yè)其物流服務(wù)還僅僅停留在倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸層面上，能提供綜合性增值服務(wù)的物流企業(yè)很少。這樣就造成了物流配送環(huán)節(jié)中各種運(yùn)輸方式之間存在著裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問(wèn)題，并且增加了物流配送的無(wú)效作業(yè)，使得管理效率低，同時(shí)也就加大了成本。
　　此外，物流管理人才短缺也是當(dāng)前電子商務(wù)物流管理中存在的一個(gè)很大問(wèn)題�？梢哉f(shuō)，電子商務(wù)物流管理復(fù)合型人才短缺已成為我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的重大障礙。
　　二、電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的創(chuàng)新
　　電子商務(wù)環(huán)境下，現(xiàn)代物流管理應(yīng)體現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、多功能化、人性化的特點(diǎn)。這里就對(duì)電子商務(wù)條件下物流管理的創(chuàng)新進(jìn)行探討。
　　1.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和規(guī)劃，為發(fā)展電子商務(wù)物流奠定基礎(chǔ)
　　電子商務(wù)環(huán)境下，對(duì)于物流管理應(yīng)當(dāng)在原有物流基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資力度，并做好總體的物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)物流整體效益的最優(yōu)化。同時(shí)，推動(dòng)物流業(yè)向集團(tuán)化、規(guī)�；�、規(guī)范化方面發(fā)展，利用大城市優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)中小城市形成物流體系，為發(fā)展電子商務(wù)物流奠定更好的基礎(chǔ)。
　　2.完善相關(guān)的政策法規(guī)，促進(jìn)物流管理規(guī)范化
　　由于政府在物流業(yè)的發(fā)展中具有決定性的作用，再加上我國(guó)物流業(yè)各部門存在不協(xié)調(diào)、重復(fù)建設(shè)的情況，所以必須及早改變地區(qū)政府各自為政的現(xiàn)象，減少地區(qū)之間設(shè)置的物流壁壘，也就是說(shuō)在促進(jìn)全國(guó)物流一體化建設(shè)方面要做出積極的作用。這就要求政府成立物流統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并建立相應(yīng)的協(xié)調(diào)機(jī)制，專門負(fù)責(zé)研究、制定相關(guān)政策，從而有效協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，推動(dòng)物流資源的合理整合，引導(dǎo)物流業(yè)向正確方向發(fā)展。
　　3.制度創(chuàng)新，健全管理體系，實(shí)現(xiàn)物流體系的現(xiàn)代化
　　信息化建設(shè)的加強(qiáng)，是實(shí)現(xiàn)物流體系現(xiàn)代化并增加企業(yè)效率的有效途徑。在電子商務(wù)環(huán)境下，筆耕論文新浪博客，應(yīng)建立現(xiàn)代化的物流管理體系。具體而言，首先要做到物流企業(yè)配送手段改善。要加強(qiáng)運(yùn)行的機(jī)械化、自動(dòng)化和現(xiàn)代化。其次要做到物流配送信息化。物流信息的網(wǎng)絡(luò)化是電子商務(wù)物流實(shí)現(xiàn)快捷運(yùn)作的保證，也是現(xiàn)代物流的重要標(biāo)志。由于電子商務(wù)自身的特點(diǎn)，網(wǎng)上購(gòu)物的用戶比較分散，不受地域和時(shí)間的限制，形成集中的有規(guī)模的商品配送具有相當(dāng)大的難度，從而導(dǎo)致物流配送相應(yīng)的要求變化。
　　4.技術(shù)創(chuàng)新，引入現(xiàn)代化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)行智能化
　　可以說(shuō)，現(xiàn)代物流的智能化已經(jīng)成為電子商務(wù)物流發(fā)展的一個(gè)方向。由此必須加大對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、配送中

本文編號(hào)：3417