隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快和中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，全球商品貿(mào)易規(guī)模逐漸不斷擴大，物資空間移動的深度和廣度也隨之擴展，因而對于物流的快速反應能力、物流信息化、物流活動的效率都提出了更高的要求。同時，物流需求高度化、個性化、多元化，要求物流服務企業(yè)必須不斷改進和優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營模式，提升物流服務，有針對性地開發(fā)新型物流服務，以適應物流市場的變化，提高企業(yè)的競爭力。
　　企業(yè)如何保持核心競爭力為何有的企業(yè)曇花一現(xiàn)，有的中途隕落，有的歷經(jīng)坎坷仍生生不息？縱觀中外名企，現(xiàn)代化物流管理極其重要，尤其是供應鏈管理對原材料供應商、工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、零售業(yè)等組成的物流供應鏈在物流信息、資源配置、物流流程、成本控制等方面進行控制、創(chuàng)新和調(diào)整。
　　據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計，筆耕文化傳播，近年來，我國每年新增物流企業(yè)以超百分之十的速度增長，目前全國已有82萬家物流企業(yè)或者物流相關(guān)企業(yè)和機構(gòu)，但從網(wǎng)絡、管理、功能、業(yè)績、服務等方面綜合評價，具有現(xiàn)代物流競爭力的企業(yè)卻少之又少，規(guī)模以上物流企業(yè)更是鳳毛麟角。物流管理是指在生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應用管理的科學方法和基本原理，對物流活動進行指揮、計劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)控，使各項物流活動實現(xiàn)最佳配置，從而達到提高物流效率和經(jīng)濟效益，降低物流成本的最終目的。
　　盡可能低的總成本下最大程度實現(xiàn)客戶要求服務水平是實施物流管理的目的所在，即尋求成本優(yōu)勢和服務優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此提升企業(yè)的戰(zhàn)略優(yōu)勢。按照這個目標，物流管理要需要面對的根本問題，就是把適當?shù)漠a(chǎn)品以適當?shù)臄?shù)量和適當?shù)膬r格在適當?shù)牡攸c和適當?shù)臅r間提供給客戶。
　　降低物流成本，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理已成為目前很多國內(nèi)物流企業(yè)最為強烈的變革方向。面對激烈競爭、高深莫測的市場環(huán)境以及顧客需求個性化和多元化、消費層次不斷提高的市場需求，傳統(tǒng)企業(yè)看似完整但缺乏系統(tǒng)的生產(chǎn)、采購、銷售模式，已沒有辦法適應需求，加強企業(yè)物流管理水平，縮短產(chǎn)品開發(fā)到流通的周期，降低從供應商到制造商再到終端用戶的全過程的供應鏈管理系統(tǒng)成本，已成為提高企業(yè)在國內(nèi)、外市場上的生存和競爭能力的主要手段。
　　1.現(xiàn)代企業(yè)物流概念和特征分析
　　隨著時代的進步和發(fā)展，企業(yè)物流的概念也不斷地發(fā)展和完善，不僅物流活動的功能范圍不斷擴大，物流的內(nèi)涵也越來越豐富深入�，F(xiàn)代物流表現(xiàn)出如下特征：
　　第一、現(xiàn)代物流是系統(tǒng)整合的協(xié)作物流。從企業(yè)內(nèi)部來講，它是對信息、運輸、物料供應、搬運、存貨管理、包裝、倉儲、實物配送等分散的物流作業(yè)流程的綜合協(xié)調(diào)整合；從供應鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā)，現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè)，實現(xiàn)供應鏈的協(xié)調(diào)。企業(yè)物流不僅要考慮自己的客戶，而且要考慮自己的供應商；不僅要考慮到客戶的客戶，而且要考慮到供應商的供應商；不僅要致力于降低某物流作業(yè)的成本，更重要的是要致力于降低整個供應鏈運作的總成本。
　　第二、現(xiàn)代物流是物流策略的選擇。在物流中，盡管就成本而言，它是非常重要的，但現(xiàn)代物流的重要性，不僅僅是節(jié)約成本，最重要的是要平衡成本與企業(yè)長期效益、客戶服務水平的關(guān)系，并且在于企業(yè)如何選擇物流策略來獲取競爭優(yōu)勢。
　　第三、現(xiàn)代物流是客戶服務物流，客戶服務是物流創(chuàng)新的原動力。當今的經(jīng)營管理理念的核心已從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向市場營銷和客戶服務，與此相適應，企業(yè)的物流動作在產(chǎn)品生產(chǎn)組織的基礎上也同時向企業(yè)生產(chǎn)過程的上下游延伸，特別是增加了產(chǎn)品的售中和售后服務等一系列活動，現(xiàn)代物流將更多的以企業(yè)的客戶服務為價值取向，強調(diào)物流動作客戶導向性，成為客戶驅(qū)動物流。
　　2.現(xiàn)代物流管理創(chuàng)新是提高企業(yè)績效的手段
　　中國成為世界工廠和中國國內(nèi)市場而不斷發(fā)展，企業(yè)的成本優(yōu)勢或價值優(yōu)勢將是企業(yè)生存和成長必需取得的目標。企業(yè)的競爭優(yōu)勢可以通過管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新等手段來獲取。沿著價值優(yōu)勢的軸線，物流管理創(chuàng)新能夠縮短提前期，增加可靠性，快速反應能力，提供個性化服務。
　　第一、現(xiàn)代物流管理創(chuàng)新的中心在于對現(xiàn)有企業(yè)的核心業(yè)務流程的創(chuàng)新。從工業(yè)化以來，企業(yè)的核心業(yè)務流程被不同的部門和人員分割成一個個孤立的步驟。這些分割了的業(yè)務流程，差錯多、步驟多、周期長、反應慢，這些都是競爭力的殺手。創(chuàng)新就是要縮短周期、減少步驟、加快速度。伴隨步驟減少，產(chǎn)品的積壓和庫存也就相應減少了，從而得到了更高生產(chǎn)效率�，F(xiàn)代物流管理注重的是整個物流系統(tǒng)總成本的合理控制和整個供應鏈物流的管理。要提升整個企業(yè)的競爭力，企業(yè)的重點不能僅僅放在技術(shù)創(chuàng)新和生產(chǎn)線的優(yōu)化上。向生產(chǎn)要利潤、要成本降低的空間有限，我們要著手物流管理，通過卓本文由收集整理越的物流效率，創(chuàng)造企業(yè)的成本優(yōu)勢，提高企業(yè)利潤，增加企業(yè)市場份額。
　　第二、現(xiàn)代物流管理可以優(yōu)化供應鏈的價值創(chuàng)造過程，提高企業(yè)核心競爭力。競爭優(yōu)勢來源于企業(yè)能比其他競爭企業(yè)創(chuàng)造出更高的價值，這種價值是通過成本高低差異來顯現(xiàn)。對于顧客來說，價值可以獨一無二的服務，也可以是低價格。價值優(yōu)勢就是與競爭對手的價值差異化能力。一個物流管理技術(shù)嫻熟的企業(yè)，如果在存貨的可得性、遞送的及時性和交付的一貫性等方面領先于同行業(yè)的平均水平，就能成為有吸引力的供應商和理想的業(yè)務伙伴。一個擁有卓越物流能力的企業(yè)，可以通過向顧客提供優(yōu)質(zhì)服務獲得競爭優(yōu)勢。
　　高效的物流管理水平?jīng)Q定了企業(yè)的利潤水平，也同時決定了企業(yè)的核心競爭力。隨著信息技術(shù)的發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應用，一直扮演輔助角色的物流管理在構(gòu)建企業(yè)核心競爭力中起著越來越重要的作用。
　　3.提高企業(yè)物流管理效率的途徑

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