發(fā)布時間：2018-07-18 17:06

【摘要】：與傳統(tǒng)的連續(xù)型流水線生產(chǎn)不同,起重機(jī)的生產(chǎn)方式為離散型制造,而起重機(jī)制造物流系統(tǒng)是一個復(fù)雜的系統(tǒng),具有隨機(jī)性、動態(tài)性、異步性等特點(diǎn),起重機(jī)的生產(chǎn)效能受多重復(fù)雜因素的影響,因此對起重機(jī)制造物流系統(tǒng)的研究具有一定的學(xué)術(shù)和工程實(shí)用價值。本論文以復(fù)雜系統(tǒng)科學(xué)為指導(dǎo)思想,從定性與定量兩個方面深入研究了重機(jī)制造物流系統(tǒng)的復(fù)雜性;基于離散事件動態(tài)系統(tǒng)的建模方法,研究了起重機(jī)制造物流系統(tǒng)的靜態(tài)結(jié)構(gòu)和動態(tài)特性;基于仿真技術(shù)手段,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)例,研究了起重機(jī)制造過程中出現(xiàn)的生產(chǎn)組織問題。具體來說做了以下幾個方面的研究:(1)從系統(tǒng)的角度,對起重機(jī)制造基地的組成以及制造三個工藝流程進(jìn)行了詳細(xì)的分析;從起重機(jī)制造基地規(guī)模、平面布置、設(shè)備、工藝、生產(chǎn)調(diào)度、環(huán)境等多個方面對起重機(jī)制造物流系統(tǒng)的復(fù)雜性進(jìn)行了定性分析。在此基礎(chǔ)上,建立了系統(tǒng)靜態(tài)復(fù)雜性的信息熵模型,以此來定量描述設(shè)備、工藝、平面布置等因素對系統(tǒng)復(fù)雜性的影響,并計算出了實(shí)例的靜態(tài)復(fù)雜度。(2)基于離散事件動態(tài)系統(tǒng)理論,研究了起重機(jī)制造物流系統(tǒng)的TPCPN(在庫所處時延的著色Petri網(wǎng))模型。在考慮制造部分和配送部分的基礎(chǔ)上,建立了起重機(jī)制造過程的單工位子系統(tǒng)的普通Petri網(wǎng)模型;將時間因素和色彩因素引入普通Petri網(wǎng)模型,并運(yùn)用層次建模的思想,建立了起重機(jī)制造物流系統(tǒng)的TPCPN模型,并對TPCPN模型的觸發(fā)規(guī)則以及動態(tài)特性進(jìn)行了相應(yīng)的擴(kuò)展和分析。(3)基于仿真技術(shù)手段,對起重機(jī)制造物流系統(tǒng)進(jìn)行了仿真研究。以Witness為仿真平臺,建立了起重機(jī)制造物流系統(tǒng)的仿真模型;建立了起重機(jī)制造物流系統(tǒng)仿真模型的四個指標(biāo)組成的評價體系;結(jié)合一門座起重機(jī)生產(chǎn)制造實(shí)例,進(jìn)行了仿真試驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析,研究了影響起重機(jī)生產(chǎn)效能的制造基地內(nèi)部生產(chǎn)組織問題。本文的研究成果直接面向工程實(shí)際,有利于系統(tǒng)瓶頸的挖掘,為起重機(jī)制造基地的規(guī)劃設(shè)計以及生產(chǎn)運(yùn)營管理提供理論依據(jù)和決策支持。
[Abstract]:Different from the traditional continuous assembly line production, the production mode of crane is discrete manufacturing, and the crane manufacturing logistics system is a complex system, which has the characteristics of randomness, dynamic and asynchronous, etc. The production efficiency of crane is affected by many complex factors, so the research of crane manufacturing logistics system has certain academic and engineering practical value. In this paper, the complexity of manufacturing logistics system of heavy machinery is studied from two aspects: qualitative and quantitative, and the modeling method based on discrete event dynamic system. The static structure and dynamic characteristics of the crane manufacturing logistics system are studied, and the production organization problems in the crane manufacturing process are studied based on the simulation technology and the production example. Specifically, the following aspects of the research: (1) from the point of view of the system, the composition of the crane manufacturing base and three manufacturing processes are analyzed in detail, from the crane manufacturing base scale, plane layout, equipment, technology, The complexity of crane manufacturing logistics system is qualitatively analyzed from production scheduling and environment. On this basis, the information entropy model of the static complexity of the system is established to quantitatively describe the influence of the equipment, process, layout and other factors on the complexity of the system. The static complexity of an example is calculated. (2) based on the theory of discrete event dynamic system, the TPCPN (colored Petri net) model of crane manufacturing logistics system is studied. On the basis of considering the manufacturing part and the distribution part, the common Petri net model of the single station subsystem of the crane manufacturing process is established, the time factor and the color factor are introduced into the common Petri net model, and the idea of hierarchical modeling is used. The TPCPN model of crane manufacturing logistics system is established, and the trigger rules and dynamic characteristics of TPCPN model are extended and analyzed. (3) based on the simulation technology, the crane manufacturing logistics system is simulated. With Witness as the simulation platform, the simulation model of crane manufacturing logistics system is established, and the evaluation system of four indexes of crane manufacturing logistics system simulation model is established. The simulation test and data analysis are carried out, and the production organization problem in the manufacturing base which affects the production efficiency of crane is studied. The research results of this paper are directly oriented to engineering practice, which is conducive to the excavation of system bottlenecks, and provides theoretical basis and decision support for the planning and design of crane manufacturing base and production and operation management.
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TH21

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2132573