發(fā)布時(shí)間：2016-12-02 16:11

  本文關(guān)鍵詞：基于財(cái)務(wù)報(bào)表的企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)及標(biāo)桿管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第五章標(biāo)桿管理；５ｌ；５．１．２改進(jìn)的標(biāo)桿管理；本文作者根據(jù)標(biāo)桿管理的思想，運(yùn)用標(biāo)桿管理的方法，；實(shí)施步驟：①計(jì)劃；１）確認(rèn)對(duì)哪個(gè)流程進(jìn)行標(biāo)桿管理；２）確定用作比較；３）決定收集資料的方法并收集資料；１）確定自己目前的做法與最好的做法之間的績(jī)效差異；１）就標(biāo)桿管理過(guò)程中的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行交流并獲得認(rèn)同；２；１）制定行動(dòng)計(jì)劃；；２）實(shí)施明確的行動(dòng)并監(jiān)測(cè)進(jìn)展情況；１）處

第五章標(biāo)桿管理

５ｌ

５．１．２改進(jìn)的標(biāo)桿管理

本文作者根據(jù)標(biāo)桿管理的思想，運(yùn)用標(biāo)桿管理的方法，運(yùn)用同樣的步驟，對(duì)某個(gè)上市公司物流績(jī)效進(jìn)行改進(jìn)，其與標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)桿管理的區(qū)別就是選擇標(biāo)桿時(shí)不選用本行業(yè)最優(yōu)秀的企業(yè)，而是選擇某方面比自己好的企業(yè)，或者整體優(yōu)于自己的企業(yè)，還可以是一個(gè)行業(yè)的平均值，按照標(biāo)桿管理的思想進(jìn)行處理。

實(shí)施步驟：①計(jì)劃

１）確認(rèn)對(duì)哪個(gè)流程進(jìn)行標(biāo)桿管理；２）確定用作比較的公司；

３）決定收集資料的方法并收集資料。②分析

１）確定自己目前的做法與最好的做法之間的績(jī)效差異；２）擬定未來(lái)的績(jī)效水準(zhǔn)。③整合

１）就標(biāo)桿管理過(guò)程中的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行交流并獲得認(rèn)同；２）確立部門目標(biāo)。④行動(dòng)

１）制定行動(dòng)計(jì)劃；

２）實(shí)施明確的行動(dòng)并監(jiān)測(cè)進(jìn)展情況。⑤完成

１）處于領(lǐng)先地位；２）全面整合各種活動(dòng)；３）重新調(diào)校標(biāo)桿。

從上面的實(shí)施步驟我們可以看出，其步驟跟標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)桿管理一樣，只是對(duì)計(jì)劃的第二步確定用作比較的公司中，對(duì)公司進(jìn)行選擇中進(jìn)行了比較選擇，不只是把選擇的眼光放在最優(yōu)企業(yè)上。

５．２運(yùn)用實(shí)例

根據(jù)上面的步驟，我們選取長(zhǎng)安公司，僅對(duì)得到的報(bào)表物流數(shù)據(jù)，運(yùn)用改進(jìn)的標(biāo)桿進(jìn)行分析處理。

５．２．１長(zhǎng)安公司

長(zhǎng)安公司是國(guó)內(nèi)最大小型車及發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)之一，在我國(guó)汽車行業(yè)排名第四，微車行業(yè)第一，近年來(lái)跟美國(guó)福特公司合資，其產(chǎn)量和生產(chǎn)水平大幅提高，生產(chǎn)和銷售在我國(guó)處于領(lǐng)先地位，下面是根據(jù)長(zhǎng)安公司五年報(bào)表統(tǒng)計(jì)出來(lái)的物流

第五章標(biāo)桿管理

５２

績(jī)效指標(biāo)。

表５．１長(zhǎng)安公司五年物流績(jī)效評(píng)價(jià)平均指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表

ＴａｂＩｅ５．１Ｔｈｅｓｔａｒｊｓｔｉ

ＣＳ

ａｂｏｕｔｔｈｅａｖｅｒａｇｅｉｎｄｉｃａｔｏｒｓｔｈｅＣｈａｎｇＡｎｃｏｍｐａｎｙｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ

ｅｖａ

Ｉｕａｔｅ

ｆｒｏｍ２００２ｔｏ２００２

２００３

２００６

２００４２１．９４１８０．９５０３８．７５８３３．５７２５５６．９８１８．２８１４０．５５５９５４．３３５２４５．６６４８

２００５１６．７９７０Ｏ．７２７７８．９４３９３．１４１５８４．９８２２．９７６３０．６４４７６２．２００１３７．８

２００６１５．６８８４０．６３１２８．２１１０２．５４７７６９．１８１９．０８３３１．０２３６６３．６６３２３６．３３６８

一級(jí)指標(biāo)盈利能力企業(yè)物流

二二級(jí)指標(biāo)經(jīng)營(yíng)毛利率（％）總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（倍）營(yíng)業(yè)費(fèi)用比例（％）存貨周轉(zhuǎn)率（倍）

２２．４２５４０．７９６７１０．４５５８４．２４３５５３．３９１５．３０２９５．２００１７９．５５６４２０．４４３６

２２．５８５９０．９６４０７．５２２９３．８２６０５６．５６１７．１２９５０．８９８２７８．５８２５２１．４１７５

存貨周轉(zhuǎn)天（天）

企業(yè)存貨

存貨比例（％）存貨跌價(jià)Ｉ：ｌ：，ｆｆ０（％）庫(kù)存商品比例（％）庫(kù)存原材料比例（％）

５．２．２標(biāo)桿管理

①標(biāo)桿計(jì)劃的制定

由于機(jī)械制造行業(yè)的特性，物流是交通運(yùn)輸工具制造業(yè)最重要的一項(xiàng)，庫(kù)存的管理、原材料和成品的運(yùn)輸?shù)榷颊加么罅康馁Y金，現(xiàn)代企業(yè)都試圖降低物流費(fèi)用提高生產(chǎn)效率。由于報(bào)表上能體現(xiàn)公司運(yùn)行的物流指標(biāo)很少，同時(shí)公司其他的關(guān)于物流的數(shù)據(jù)很難獲得，因此本文僅選用報(bào)表上的盈利能力、企業(yè)物流和企業(yè)存貨三個(gè)指標(biāo)，下面包括九個(gè)指標(biāo)來(lái)進(jìn)行處理。

由于長(zhǎng)安公司主要制造汽車，所以本文選用汽車板塊來(lái)進(jìn)行比較，從直觀上就可以得出長(zhǎng)安公司的這幾項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于汽車板塊平均值，故在這里不能選用汽車板塊平均值，但是根據(jù)統(tǒng)計(jì)我們可以知道，我國(guó)汽車企業(yè)主要是跟國(guó)外的企業(yè)合作的，國(guó)外很多方面，如物流模式、管理模式、管理理念等都與我國(guó)不一樣，因此我們不能選用豐田等國(guó)際企業(yè)，在這里選用汽車行業(yè)里面領(lǐng)先長(zhǎng)安的企業(yè)一汽四環(huán)來(lái)進(jìn)行標(biāo)桿比較。

資料的收集則是通過(guò)新浪網(wǎng)公布的企業(yè)年報(bào)，在其中摘選上面提高的九個(gè)指標(biāo)的相關(guān)數(shù)據(jù)，并進(jìn)行處理得出表５．１，從表中我們可以看出，雖然每個(gè)指標(biāo)都有具體的數(shù)據(jù)，但是這些指標(biāo)的整體表現(xiàn)不能具體得出，同時(shí)他們之間的關(guān)系和隸屬度也不能體現(xiàn)，因此我們必須對(duì)這些指標(biāo)進(jìn)行無(wú)量級(jí)處理，化為可以累加的數(shù)據(jù)，以便對(duì)整體進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)下一步制定標(biāo)桿管理的目標(biāo)做準(zhǔn)備，本文利用模糊綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理。

第五章標(biāo)桿管理

５３

表５．２一汽四環(huán)五年物流績(jī)效評(píng)價(jià)平均指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表

ＴａｂＩｅ５．２

Ｔｈｅ

ｓｔａｔｉｓｔｉＣＳａｂｏｕｔｔｈｅ

ａｖｅｒａｇｅ

ｉｎｄｉｃａｔｏｒｓｔｈｅＹｉｑｉＳｉｈｕａｎｃｏｍｐａｎｙ

ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ

ｅｖａ

Ｉｕａｔｅｆｒｏｍ２００２

ｔｏ

２００６一級(jí)指標(biāo)二級(jí)指標(biāo)２００２２００３２００４

２００５２００６１２．４２３４５．６４４３．４３５盈利能力經(jīng)營(yíng)毛利率（％）１４．５７５Ｉ７．１０７３總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（倍）１．１９９５１．０１６２１．１３９ｌ０．７３２９０．７０４４企業(yè)物流

營(yíng)業(yè)費(fèi)用比例（％）０．４１０２０．４６８６０．５２９８Ｉ．１０５２１．５６５８存貨周轉(zhuǎn)率（倍）６．１７０１５．９５５６７．１６２８５．０１４６３．７６４１存貨周轉(zhuǎn)天（天）

３９．６３８．９７７３１．７４７４３．７４８．９１１９．８３１１１６．９０５７１５．３６６５１５．２９５９１９．７４７５企業(yè)存貨

存貨比例（％）存貨跌價(jià)比例（％）０．４４２

２．９３４７３．５３７１５．６２６９３．６６９６庫(kù)存商品比例（％）

Ｏ３３．５４６７１５．３７９４２６．５２２２６８．７１２３庫(kù)存原材料比例（％）

１００

６６．４５３３

８３．４８３３

７３．４７７８

３１．２８７７

②數(shù)據(jù)分析

結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中包含長(zhǎng)安公司的各個(gè)具體指標(biāo)的績(jī)效模糊評(píng)價(jià)值，各個(gè)細(xì)部指標(biāo)在權(quán)重的確定過(guò)程中，采用ＡＨＰ法，其中的比較數(shù)據(jù)采用問(wèn)卷調(diào)查法，共發(fā)出問(wèn)卷３０份，其中收回３０份，３０份有效，選取其中的平均數(shù)據(jù)，計(jì)算中采取簡(jiǎn)ａ：計(jì)算判斷矩陣每一行元素的乘積必

Ｍｉ＝兀嘞，ｉ＝１—２．．，ｎ

ｊ＝ｌ

ｂ：計(jì)算Ｍ的ｎ次方根形

形＝√Ｍ

式（５．２）

ｃ：對(duì)向量Ｗ＝［％，暖，…，嘸】１正規(guī)化

諺

形２亨專

則形＝［％，％，．．．，蛻】Ｔ且口為所求的特征向量。式（５．３）

Ｊ＿＿＿

Ｊ

，＝ｌ

ｄ：計(jì)算判斷矩陣的最大特征值‰

及各項(xiàng)作業(yè)的權(quán)重系數(shù)，對(duì)兩類值的大小，權(quán)重系數(shù)運(yùn)用ＡＨＰ法計(jì)算的出，具體見(jiàn)下面計(jì)算過(guò)程。

便算法，步驟瞄們是：

第五章標(biāo)桿管理

ｋ２窆ｉ＝ｌ等ｉ

１量ＹＶ

其中（ＡＷ）ｉ表示向量ＡＷ的第ｉ個(gè)元素。

根據(jù)上面的步驟對(duì)盈禾ｉ…。ｖ，力進(jìn)行計(jì)算，可以得出權(quán)重分別為下表５．３，并且通過(guò)一致性檢驗(yàn)，具體計(jì)算過(guò)程不再列舉。其中企業(yè)物流里面僅一個(gè)指標(biāo)，固其權(quán)重為１，其余的按照上面公式進(jìn)行處理，并都通過(guò)一致性檢驗(yàn)。

表５．３指標(biāo)權(quán)重

ＴａｂＩｅ５．３

ｗｅｉｇｈｔ

ｃｏｅｆｆｉＣｉｅｎｔ

一級(jí)指標(biāo)盈利能力０．１０５企業(yè)物流０．２５８

二：級(jí)指標(biāo)

經(jīng)營(yíng)毛利率（％）０．７５總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率（倍）０．２５營(yíng)業(yè)費(fèi)用比例（％）１存貨周轉(zhuǎn)率（倍）０．３３７存貨周轉(zhuǎn)天（天）０．３３７

企業(yè)存貨０．６３７

存貨比例（％）０．１６９存貨跌價(jià)比例（％）０．０７６庫(kù)存商品比例（％）０．０４８庫(kù)存原材料比例（％）０．０３３

模糊綜合評(píng)判法是以模糊數(shù)學(xué)為基礎(chǔ)，應(yīng)用模糊合成的原理，將一些邊界不清、不易定量的因素定量化，進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的一種方法。模糊綜合評(píng)判法是通過(guò)構(gòu)造等級(jí)模糊子集把反映被評(píng)事物的模糊指標(biāo)進(jìn)行量化，然后利用模糊變換原理對(duì)指標(biāo)進(jìn)行綜合。這種方法同時(shí)能兼顧主客觀因素，并且具有科學(xué)、直觀、易操作等特點(diǎn)，因此得到了廣泛的應(yīng)用，主要有心理分析、投資決策、企業(yè)效益評(píng)估、教學(xué)質(zhì)量評(píng)估、產(chǎn)品選擇、企業(yè)管理、投資風(fēng)險(xiǎn)分析決策等領(lǐng)域。本文借鑒其他行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，將模糊綜合評(píng)判方法運(yùn)用到了交通運(yùn)輸工具制造企業(yè)物流績(jī)效評(píng)價(jià)和標(biāo)桿管理中來(lái)。

建立模糊綜合評(píng)判數(shù)學(xué)模型的步驟是：

確認(rèn)模糊綜合評(píng)價(jià)因素組成的集合Ｕ

Ｕ為評(píng)價(jià)因素，是決定評(píng)價(jià)對(duì)象價(jià)值的事項(xiàng)組成的集合。Ｕ為影響評(píng)價(jià)對(duì)象的各個(gè)評(píng)價(jià)因素。

Ｕ＝｛ｕｌ，ｕ２，Ｌ，ｕ。｝

給出評(píng)價(jià)因素的評(píng)語(yǔ)集Ｖ

Ｖ＿｛Ｖｌ，Ｖ２，Ｌ，Ｖｍ｝

第五章標(biāo)桿管理

即確定等級(jí)評(píng)語(yǔ)，每個(gè)等級(jí)可對(duì)應(yīng)一個(gè)模糊子集上式中，ｖｉ為事先確定的各種可選擇的評(píng)語(yǔ)，適用于各種評(píng)價(jià)因素。一般情況下，評(píng)語(yǔ)等級(jí)數(shù)ｍ�。郏�，７］中的整數(shù)，如果ｍ過(guò)大，那么語(yǔ)言難以描述且不易判斷等級(jí)歸屬。因?yàn)檫@樣可以有一個(gè)中間等級(jí)，便于判斷被評(píng)事物的等級(jí)歸屬。具體等級(jí)可以依據(jù)評(píng)價(jià)內(nèi)容用適當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言描述，比如評(píng)價(jià)地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平可�。郑剑�，較高，一般，較低，低），評(píng)價(jià)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力可�。郑剑麖�(qiáng)，中，弱），評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益可取Ｖ＝｛好，較好，

一般，，較差，差）等等。

確定判斷因素的權(quán)重Ａ

在本文中我們運(yùn)用ＡＨＰ方法進(jìn)行權(quán)重的分配。進(jìn)行單因素評(píng)價(jià)，建立模糊關(guān)系矩陣。

在構(gòu)造了等級(jí)系數(shù)子集后，逐個(gè)對(duì)每個(gè)因素Ｕｉ進(jìn)行量化。確定單因素對(duì)各等級(jí)模糊自己的隸屬度（Ｒｌｕｉ）。隸屬度的計(jì)算如下：

設(shè)ｘ為一評(píng)價(jià)因素集合，Ｌ為一模糊集合，若對(duì)Ｖｘ∈Ｘ都對(duì)應(yīng)一個(gè)對(duì)Ｌ的隸屬度，既存在一個(gè)映射：

ｕＬ：Ｘ專［Ｏ，１】Ｘ專ＵＬ（ｘ）

則稱ｕＬ（Ｘ）為Ｌ關(guān)于Ｘ的隸屬度．得到模糊關(guān)系矩陣Ｒ：

ＲｌｕｌＲｌｕ２

毛１巧２Ｌ毛。

Ｒｊ

Ｍｒ２ｌｒ２２Ｌｒ２ｍ

Ｍ

Ｋ

ＬＬＬ

ｒｎｌ

Ｌ

Ｒｌｕ。

ｋＩ．姍

式（５．５）

矩陣中的行向量表示某個(gè)因素對(duì)等級(jí)模糊子集的隸屬度。在別的評(píng)價(jià)方法中多使用一個(gè)指標(biāo)的實(shí)際值來(lái)衡量，而在模糊綜合評(píng)判種因素是通過(guò)模糊向量（Ｒｌｕ。）２Ｑ。，‘：，Ｌ，‰）來(lái)衡量。

合成運(yùn)算

將表中各指標(biāo)權(quán)重向量的Ａ與各評(píng)價(jià)指標(biāo)的隸屬度矩陣Ｒ用合適的算子進(jìn)行合成，得到各被評(píng)價(jià)事物的模糊綜合結(jié)果向量。Ｒ中的不同值表示不同指標(biāo)對(duì)各級(jí)模糊子集的隸屬度，Ｒ與代表權(quán)向量的Ａ進(jìn)行合成，可得到該被評(píng)價(jià)對(duì)象從總體上看對(duì)各等級(jí)模糊子集的隸屬度，即模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果向量Ａ模型為：

巧ｌ

ｈ２

Ｌ巧。

Ａ?Ｒ＿（ａｌ，ａ２，Ｌ，ａｎ）?

ｒ２ｌ

ｒ２２Ｌｒ２ｍ

Ｌ

Ｌ

Ｌ

Ｌ

‘ｌ‰Ｌｒ皿

　

　

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