近幾年,隨著高校的不斷擴(kuò)招,龐大的畢業(yè)生人數(shù)使得高校畢業(yè)生就業(yè)難問題日益突出；另外,很多企業(yè)卻面臨著用工難、用工荒等問題,許多國內(nèi)外的知名企業(yè)經(jīng)常為招聘不到高質(zhì)量的員工而苦惱。這種人才過剩與稀缺的兩難問題,成了當(dāng)前高校畢業(yè)生就業(yè)的尷尬,同時也暴露了我國高等教育與市場的脫節(jié),反映了高等教育人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu)的失衡。在信息化高速發(fā)展的今天,企業(yè)的不同崗位和對員工的要求都在發(fā)生著變化,使得高等教育尤其是高等職業(yè)教育必須轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)的教育觀念和方法,堅持一切從實際出發(fā),建立以“就業(yè)”為導(dǎo)向的全新的教育理念。
　　1 高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位
　　高職院校到底應(yīng)該培養(yǎng)什么樣的人才,才能為企業(yè)所用？換句話講企業(yè)為什么不愿意招聘高等院校畢業(yè)生,這是企業(yè)和高等職業(yè)教育都必須要面臨的問題。國際知名咨詢公司麥肯錫的調(diào)查報告顯示：“中國的畢業(yè)生很多,但很少有能力勝任外貿(mào)出口服務(wù)行業(yè)的工作。很多大型跨國公司招聘應(yīng)屆畢業(yè)生不僅僅是在招聘員工,更多的是為招聘幾年以后為企業(yè)挑大梁的人才。”簡而言之,企業(yè)招聘的優(yōu)秀員工應(yīng)該具備以下兩個基本素質(zhì)：①完成相關(guān)崗位任務(wù)的基本技能,包括自身的學(xué)習(xí)技能；②對工作和對個人職業(yè)生涯的責(zé)任心。也就是說企業(yè)需要的是既有寬厚專業(yè)知識,又具有較強(qiáng)實踐能力,能夠高質(zhì)量地承擔(dān)第一線工作,并且能夠在實踐中不斷發(fā)展自己的高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用型、技術(shù)型復(fù)合人才。如何才能達(dá)到上述人才培養(yǎng)的目標(biāo)？自然離不開高等教育,眾所周知,高等教育是人才的“孵化園”,而高等職業(yè)教育是高等教育的重要組成部分,其培養(yǎng)的人才應(yīng)該是應(yīng)用型、操作性的高級藍(lán)領(lǐng),掌握必要的理論知識和專業(yè)知識,具備在相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基礎(chǔ)知識和職業(yè)技能。
　　物流作為一個新興的行業(yè),據(jù)統(tǒng)計,僅太原市每年物流人才需求量至少在2萬人以上。通過對太原市物流企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：這些企業(yè)對物流人才需求最大的是基層物流作業(yè)人員,占到了75%～85%,其次是物流基層管理人員和中層管理人員。對人才崗位的需求情況是：物流營銷人員比例最高,達(dá)到49.61%；與此接近的為運(yùn)輸調(diào)度人員,達(dá)48.45%,然后是配送作業(yè)人員,達(dá)41.86%,倉儲人員需求為39.35%；企業(yè)對物流人才的學(xué)歷要求上,高職占51％、本科占36.7％、研究生占2.4％,高職所占的比例最高。正是基于上述現(xiàn)狀,太原旅游職業(yè)學(xué)院根據(jù)高職高專教育“以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向”的方針和培養(yǎng)應(yīng)用型人才的宗旨,以服務(wù)山西本地經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向,使所培養(yǎng)的學(xué)生在掌握必要的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,具備從事本專業(yè)領(lǐng)域?qū)嶋H工作的基礎(chǔ)知識和職業(yè)技能,成為滿足企業(yè)生產(chǎn)、管理、服務(wù)需要的高素質(zhì)技能型人才。
　　2 高職物流管理學(xué)生職業(yè)技能的構(gòu)成
　　在企業(yè)看來中國高校培養(yǎng)的學(xué)生缺乏參與項目或團(tuán)隊協(xié)作的實踐經(jīng)驗。學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)不完整,高校學(xué)生最缺乏的就是實踐這一重要的知識分支。而現(xiàn)代職業(yè)人應(yīng)該具備的知識體系主要包括三個維度：①寬泛的理論知識面；②管理意識和技巧；③實踐經(jīng)驗。顯然如果按照現(xiàn)代企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的三維知識結(jié)構(gòu)體系去塑造高校學(xué)生,去培養(yǎng)高職物流管理學(xué)生的職業(yè)技能,前面所述的院校學(xué)生“就業(yè)難”和企業(yè)“難招聘”問題也就自然解決了。
　　
　　綜合前面分析,高職物流管理專業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能概括起來應(yīng)該包括職業(yè)核心能力和專業(yè)能力兩個方面。職業(yè)核心能力包括自我管理能力、合作交流能力、解決問題能力、設(shè)計創(chuàng)新能力等,見下頁表。專業(yè)能力是指掌握和運(yùn)用專門技術(shù)的能力�？煞譃椴僮骷寄芎托闹羌寄�,其中心智技能是掌握專門技術(shù)的能力,是操作技能的基礎(chǔ),一般是在完成各學(xué)科專業(yè)知識的學(xué)習(xí)中得到提高和完善。而操作技能是運(yùn)用專門技術(shù)的能力,需要通過嚴(yán)格的操作訓(xùn)練才能掌握。
　　3 高職物流管理學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)
　　高等職業(yè)教育培養(yǎng)的是能夠滿足企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的理論與實務(wù)并重的復(fù)合型人才。如何達(dá)到這樣的目標(biāo),關(guān)鍵是處理好“教”與“練”這兩個環(huán)節(jié),使二者達(dá)到辯證與統(tǒng)一。高職物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)最終還是要通過理論教學(xué)與實踐教學(xué)這兩個體系來完成。
　　3.1 理論教學(xué)體系的構(gòu)建
　　根據(jù)山西省物流人才需求的特點(diǎn),以及畢業(yè)生未來進(jìn)入企業(yè)的崗位群流向。我院將物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)課程分為四大模塊：綜合素質(zhì)模塊、職業(yè)知識模塊、崗位技能模塊、素質(zhì)拓展模塊。
　　3.2 實踐教學(xué)體系的構(gòu)建
　　前面分析已經(jīng)提到,企業(yè)在選擇經(jīng)管類畢業(yè)生的時候更看重畢業(yè)生的管理修養(yǎng)和實踐經(jīng)驗。管理大師德魯克有一句話：“管理是一種實踐,其本質(zhì)不在于‘知’而在于‘行’。”而作為高職高專教育,實踐教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能的過程中就顯得尤為重要,是高職教育的特色所在。下面談?wù)勎以涸陂_展實踐教學(xué)、培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能方面的幾點(diǎn)探索與嘗試。
　　(1)基于虛擬現(xiàn)實的體驗式教學(xué)模式
　　高職物流管理專業(yè)作為經(jīng)管類學(xué)科下的一個分支,其培養(yǎng)目標(biāo)在于實現(xiàn)理論與實踐的一體化。眾所周知,物流管理專業(yè)的核心課程的實踐教學(xué)環(huán)境很多需要大型設(shè)施設(shè)備支持,雖然很多學(xué)校投入大量資金進(jìn)行，筆耕文化傳播

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