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物流管理信息系統(tǒng)顧客滿意度影響因素實證研究

發(fā)布時間:2014-07-11 14:15

  一、引言
  隨著現(xiàn)代信息化技術和物流業(yè)的不斷發(fā)展,與先進管理思想結合的信息技術給傳統(tǒng)物流帶來了根本性的變化,使得原先獨立的各個物流環(huán)節(jié)能有效地整合在一起。滿足了不斷發(fā)展的物流服務要求。物流管理信息系統(tǒng)就是以物流過程為特定的對象,把物流和物流信息結合成一個有機的系列。其主要功能是進行物流信息的收集、存儲、傳輸、加工整理、維護和輸出,為物流管理者及其他組織管理人員提供戰(zhàn)略、戰(zhàn)術及運作決策的支持,以達到組織的戰(zhàn)略競優(yōu),提高物流運作的效率與效益,最終實現(xiàn)企業(yè)及其社會物流成本不斷下降。
  根據(jù)《中國現(xiàn)代物流發(fā)展報告》中的調查數(shù)據(jù)顯示,當前我國物流管理信息系統(tǒng)市場總體上需求極大,而且不斷增長。比如有41.6%的被調查企業(yè)認為信息化水平已經(jīng)成為制約企業(yè)發(fā)展的內(nèi)部因素;但是另一方面市場的需求層次較低,大約75%的企業(yè)需求仍然是以基本信息化層面為主。15%~20%的企業(yè)處于流程改造和運作優(yōu)化層面的需求。只有不到10%的企業(yè)處于供應鏈管理層面的需求。[1]為了吸引更多的客戶使用物流信息系統(tǒng),提高物流運作的效率,企業(yè)如何提供服務和滿足客戶需求層次、如何提高顧客的滿意度是物流企業(yè)和軟件廠商面臨的一個首要問題。
  本研究主要通過實證分析的方法探析影響物流信息系統(tǒng)的顧客滿意度的主要因素,分析各個要素對顧客滿意度的影響程度,進而判定影響顧客忠誠的意圖和程度。最后為物流管理信息系統(tǒng)的發(fā)展提供了理論和實踐參考。
  二、物流信息系統(tǒng)顧客滿意度影響因素研究模型與假設
  (一)變量選擇
  自上個世紀60年代以來,對物流管理本文由收集整理信息系統(tǒng)的相關研究多集中在新體系的開發(fā)和與安全相關聯(lián)的技術、系統(tǒng)探索方面。到目前為止,結合顧客滿意度相關的研究還比較少。國內(nèi)外一些學者以與信息系統(tǒng)和電子商務有關的顧客滿意度研究為基礎,考察物流信息系統(tǒng)顧客滿意度的因素。Dav is為測定信息技術的技術性,利用了使用者感覺的有用性和便利性因素來分析。Hans和Tibert對網(wǎng)上購物利用的信賴性和技術性性對顧客滿意度的影響進行了研究。因為網(wǎng)上購物的交易是通過網(wǎng)絡來實現(xiàn)的,就必然要考慮信賴性對顧客滿意程度的影響。此外還有利用SERVQUAL測定服務品質及對信息系統(tǒng)和電子商務的主觀性的顧客滿意度分析的研究。[2]基于以上研究,本研究選用4個變量作為影響物流信息系統(tǒng)顧客滿意度的因素。
 。1)信賴方面指明確執(zhí)行連續(xù)的服務的能力認可。顧客在使用物流信息系統(tǒng)時,需要感受系統(tǒng)的隱私和安全。因此物流信息系統(tǒng)的信賴體現(xiàn)在安全性和隱私性。(2)內(nèi)容方面主要通過專業(yè)性、更新性、有用性、完整性等特征來體現(xiàn)。(3)設計方面則是通過便利性,視覺效果,畫面構成等特點構成。內(nèi)容和設計分別測試了物流信息系統(tǒng)的技術性。(4)服務則是通過反應性、保證性和差異性的特點體現(xiàn)。影響物流信息系統(tǒng)顧客滿意度的4個變量都是隱形變量,不能夠直接測量出來,因此需要對隱變量進行逐級展開。根據(jù)中國顧客滿意指數(shù)(CCSI)模型,顧客滿意對顧客忠誠的影響也有研究。為了物流信息系統(tǒng)中是否有這樣的關系存在,本研究也對顧客滿意度和顧客忠誠間的關系進行了分析。因此除了上述4個獨立變量外,又增加了顧客滿意度和顧客忠誠。影響物流信息系統(tǒng)顧客滿意度圖形,筆耕論文新浪博客,如圖1所示。
  圖1 影響物流系統(tǒng)顧客滿意的因素的圖表
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  為方便分析,將信賴、內(nèi)容,設計、服務作為自變量,顧客滿意度作為中間變量,顧客忠誠作為因變量。
  圖2 物流信息系統(tǒng)顧客滿意度影響因素的構建模型
  以圖2的研究模型為基礎,可以得到以下假設:(1)信賴與顧客滿意度呈正關;(2)內(nèi)容與顧客滿意度呈正相關;(3)設計與顧客滿意度呈正相關;(4)服務與顧客滿意度呈正相關;(5)顧客滿意度與顧客忠誠呈正相關。
  三、數(shù)據(jù)收集和實證分析
  (一)研究方法
  調查問卷由兩部分構成,除上述5個自變量、1個中間變量、1個因變量相關問題外,增加了調查對象的一般問題和物流管理信息系統(tǒng)的相關問題。問題都用Liker t5等級法提問。預測試調查的問卷以校園調查方式于2012年11月在西藏民族學院,共收集了50個樣本,其中35個是有效樣本。通過Cronbach alpha系數(shù)對數(shù)據(jù)可靠性進行檢驗,以衡量量表測量問項的內(nèi)部一致性。經(jīng)調整后,正式調查問卷于2013年3月向陜西省咸陽市物流管理信息系統(tǒng)的使用者(包括公司和個人)通過電子郵件和直接訪問發(fā)放500份,收集有效樣本是242份,有效回收率48.4%。分析統(tǒng)計軟件使用的是SPSS13和AMOS6.O統(tǒng)計軟件分析。在驗證了調查問卷的可靠性性和有效性的前提下,使用回歸分析檢驗假設成立與否。根據(jù)回歸分析結果判定假設采用與否,由此得出影響物流管理信息系統(tǒng)顧客滿意度的決定因素,并對顧客滿意對顧客忠誠的影響進行分析。
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  以性別來看,男女分別為102名和140名,各占比例42.15%和57.85%。從年齡來看,30歲以下126名(52.1%),30到39歲以上80名(41.7%),40歲以上4名(6.2%)。其中,20~40歲的回答者占93.8%,可以看出物流管理信息系統(tǒng)的使用者呈年輕化趨勢發(fā)展。從職業(yè)來看,自營業(yè)者45名(18.6%),企事業(yè)管理人員101名(40.7%),商業(yè)、服務業(yè)人員68名(28.1%),專業(yè)技術人員8名(3.3%),大學生20名(8.3%)。自營者、企事業(yè)管理人員、商業(yè)、服務人員占87.4%,表明使用物流管理信息系統(tǒng)的顧客層多為直接參與經(jīng)濟活動的人。從使用物流服務的目的來看,以包裝為目的有12人(5.0%),保管為目的的有54人(22.3%),運輸為目的的有158人(65.3%),加工為目的的有10人(4.1%),其他為目的的有8人,占(3.3%)。

本文編號:3312


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